試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 49ページ目

試乗記

2022.3.28 試乗記塩見智
マツダ・ロードスター990S（FR/6MT）【試乗記】

「マツダ・ロードスター」に「キネマティックポスチャーコントロール」なるコーナリング制御が追加された。これでワインディングロードを走ると、時を忘れるほどの楽しさだ。車両重量990kgの特別仕様車「990S」の印象をリポートする。
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2022.3.26 試乗記佐野弘宗
レクサスLC500（FR/10AT）【試乗記】

一部改良を受けたレクサスのフラッグシップクーペ「LC500」に試乗。乗り味のさらなる深化を目指し磨きをかけたというシャシーと、最高出力477PSを誇る5リッターV8自然吸気エンジンの織りなす走りを、500kmに迫るロングドライブで確かめた。
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2022.3.25 試乗記生方聡
ボルボC40リチャージツイン（4WD）【試乗記】

2030年の全ラインナップEV化を宣言したボルボにとって、ブランド初のEV専用モデル「C40リチャージ」は、その先鋒（せんぽう）たる重要な存在である。408PSの最高出力やフル充電で485kmの航続距離を誇る、北欧製EVの走りやいかに。
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2022.3.24 試乗記堀田剛資
フェラーリ296GTB（MR/8AT）【海外試乗記】

フェラーリの未来を担う新たな基幹モデル「296GTB」。ブランド初のV6ターボに「SF90」譲りのハイブリッドと、好事家なら口を挟まずにはいられないトピックを満載したニューモデルは、どのようなクルマに仕上がっていたのか？　スペインはアンダルシアで試乗した。
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2022.3.23 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツC220dステーションワゴンアバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

全車が電動化された新型「メルセデス・ベンツCクラス」には、もともと豊かなトルクを誇る2リッターディーゼルエンジンをさらにモーターでアシストするぜいたくなパワートレインが搭載されている。「ステーションワゴン」でその仕上がりを試した。
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2022.3.22 試乗記鈴木真人
ヒョンデ・アイオニック5ラウンジ（RWD）【試乗記】

12年ぶりに日本市場にカムバックした、韓国ブランドのヒョンデ。その未来を担う100％電気自動車の「アイオニック5」とはどんなクルマなのか？　乗り味からバッテリーの持続性まで、400kmほどの試乗を通してチェックした。
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2022.3.21 試乗記佐野弘宗
スバル・レガシィアウトバックX-BREAK EX（4WD/CVT）【試乗記】

いよいよ日本にも導入された新型「スバル・レガシィアウトバック」。“走り”と“安全”に重きを置くスバルのフラッグシップモデルは、どのようなクルマに仕上がっているのか？　最新の技術と装備を満載したハイテククロスオーバーの実力を試す。
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2022.3.19 試乗記清水草一
ポルシェ・マカン（4WD/7AT）【試乗記】

デビューから8年以上がたち、ポルシェのトップセラーとなったSUV「マカン」。そんな人気もたゆまぬ改良あってのものに違いないが、最新のマイナーチェンジモデルの仕上がりはどうか？　ベーシックモデルに試乗して確かめた。
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2022.3.18 試乗記伊丹孝裕
ハスクバーナ・ノーデン901（6MT）【試乗記】

ハスクバーナから新型アドベンチャー「Norden（ノーデン）901」が登場。北欧発祥のバイクブランドが放つニューモデルは、荒々しいライバルとは一線を画す落ち着いたスタイリングと、マルチパーパスモデルとしての本格的なスペックを併せ持つ一台に仕上がっていた。
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2022.3.16 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴン」にクロスオーバーSUV仕立ての「オールテレイン」が登場。スバルやボルボに続き、メルセデスとしても「Eクラス」で成功した手法だが、果たしてその仕上がりは？
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2022.3.15 試乗記清水草一
ダイハツ・アトレー／ハイゼットカーゴ／ハイゼットトラック【試乗記】

17年ぶりのフルモデルチェンジや大幅改良によってラインナップが刷新されたダイハツの軽商用車シリーズ。軽トラ「ハイゼットトラックジャンボ」と「タント」を愛車とする清水草一が、オーナー目線で試乗した。
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2022.3.14 試乗記佐野弘宗
三菱アウトランダーP（4WD）【試乗記】

「やれることは全部やりました」とばかりにすべてが刷新され、先代モデルとは別物のように進化した新型「三菱アウトランダー」。まさにフルスイングだ。ただし、野球の心得がある人ならご存じの通り、フルスイングには多少の欠点がつきものでもある。
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2022.3.12 試乗記渡辺敏史
マツダCX-5 20Sフィールドジャーニー（4WD/6AT）【試乗記】

いまやマツダの屋台骨を支える存在にまで成長した「CX-5」。ますます多様化するユーザーのニーズに応えるべく追加設定された特別仕様車「フィールドジャーニー」とは、どんなモデルなのだろうか？　試乗を通して素顔に迫った。
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2022.3.11 試乗記佐野弘宗
ボルボXC40 B3モメンタム（FF/7AT）【試乗記】

ボルボのエントリーSUV「XC40」に新設定された、48Vマイルドハイブリッド搭載モデル「B3」に試乗。2リッター直4ターボに、高効率をうたうボルボ内製の新型7段DCTを組み合わせた電動パワートレインの仕上がりやいかに。
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2022.3.9 試乗記渡辺敏史
スバル・ソルテラプロトタイプ（4WD）【試乗記】

スバルの新しい電気自動車「ソルテラ」が構成パーツの多くを「トヨタbZ4X」と共有するのは既報のとおりだが、豪雪地帯に持ち込んで味わえたのは、やはりスバルならではのトラクション能力だった。協業の成果によって新しい世界が始まろうとしている。
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2022.3.8 試乗記佐野弘宗
シトロエンE-C4シャイン（FWD）【試乗記】

シトロエンならではの独創的なスタイリングに、先進の電動パワートレインを組み合わせた「E-C4」。フランスからやってきた話題の新型電気自動車は、デザインと環境性能だけでなく、“走り”の面でも見どころの多いクルマに仕上がっていた。
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2022.3.7 試乗記西川淳
フェラーリ296GTB（MR/8AT）【海外試乗記】

マラネッロの新たな基幹モデルは、まさかのプラグインハイブリッド！ 2.9リッターV6ターボエンジンと駆動用モーターをミドシップ搭載した「フェラーリ296GTB」にスペインで試乗。電動化時代の“跳ね馬”が見せた、新たな魅力を報告する。
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2022.3.5 試乗記高平高輝
ポルシェ911 GT3（RR/7AT）【試乗記】

ド迫力の空力パーツが示すとおり、新型「ポルシェ911 GT3」はレーシングマシンそのものだ。真の価値はサーキットでないと味わえないかもしれないが、真冬の箱根で試しただけでも、ドライバーに訴えかけてくる“圧”がある。ニュル北コース7分切りの実力を味わってみた。
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2022.3.4 試乗記生方聡
ヒョンデ・ネッソ（FWD）【試乗記】

韓国ヒョンデがグローバル展開する、燃料電池車「NEXO（ネッソ）」が上陸。日本市場で先行するトヨタの「MIRAI（ミライ）」とは、量産型の燃料電池車としていずれも第2世代にあたるガチのライバルであり、水素社会を目指す盟友でもある。実際に公道で試乗し、その走りを確かめた。
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2022.3.2 試乗記佐野弘宗
スズキ・アルトハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

今や貴重な軽セダン「スズキ・アルト」が9代目にフルモデルチェンジ。従来型よりちょっぴり広く、豪華なモデルとなった新型は、ベーシックカーとしての着実な進化を感じさせつつ、同時に「男もすなる軽自動車」としての資質も備える、希少なクルマとなっていた。
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