試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 49ページ目

試乗記

2022.4.29 試乗記渡辺敏史
モーガン・プラスフォー（FR/8AT）【試乗記】

戦前からの歴史を誇る、モーガンのブリティッシュロードスター。その新世代の基幹を担うのが、2リッターターボエンジンを搭載する「プラスフォー」だ。職人の手作業によって製作されるスポーツカーが体現する、モダンとクラシックが融合した走りを報告する。
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2022.4.27 試乗記鈴木真人
トヨタRAV4 PHVブラックトーン／三菱アウトランダーP（後編）【試乗記】

「トヨタRAV4 PHV」と「三菱アウトランダー」、2台のプラグインハイブリッド車を徹底比較する。後編ではアウトランダーに注目。長年にわたって車両運動統合制御システムと4WDにこだわってきた、三菱ならではの走りの楽しさをリポートする。
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2022.4.26 試乗記鈴木真人
トヨタRAV4 PHVブラックトーン／三菱アウトランダーP（前編）【試乗記】

「トヨタRAV4 PHV」と「三菱アウトランダー」はサイズや価格帯がほど近い国産プラグインハイブリッド車の両雄だ。ともにSUVであり、納車待ちの行列ができているところまでもよく似ている。2台を同時に試乗して人気の秘密とそれぞれの個性を探ってみた。
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2022.4.25 試乗記高平高輝
BMWアルピナXB7（4WD/8AT）【試乗記】

独立した自動車メーカーとしてのアルピナの歴史が間もなく終わろうとしている。静かにフェードアウトしていくのもひとつのやり方だろうが、アルピナは最後の最後まで開発の手を緩めることはないはずだ。超ド級SUV「XB7」をドライブしてそう感じた。
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2022.4.23 試乗記青木禎之
DS 9オペラ（FF/8AT）【試乗記】

DSの新たな旗艦「DS 9」がデビューした。全長5m近い4ドアサルーンなわけだが、何しろ「パリのアバンギャルド」をブランドアイデンティティーに掲げるだけあって、いろいろな点が既存の価値観とは異なる考えのもとに出来ている。1.6リッターガソリン車の仕上がりを報告する。
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2022.4.22 試乗記佐野弘宗
日産アリアB6（FWD）【試乗記】

2010年の「リーフ」から電気自動車（BEV）を世に問うてきた日産が、2022年にはいよいよBEV第2弾となる「アリア」を国内で本格展開する予定だ。12年の知見を注ぎ込んで開発されたニューモデルの仕上がりをリポートする。
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2022.4.20 試乗記渡辺敏史
レクサスRZ450eプロトタイプ（4WD）【試乗記】

「トヨタbZ4X」に続いて、そのレクサス版ともいえる「RZ」が早くもデビュー。レクサスとしては初めての電気自動車専用モデルだ。完成度はまだまだとのことながら、テストコースで乗ったプロトタイプの仕上がりをリポートする。
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2022.4.20 試乗記田村十七男
ホンダCB1100EXファイナルエディション（6MT）【試乗記】

古式ゆかしき空冷4気筒エンジンを搭載したホンダの「CB1100」。時代の変化により、このほど10余年の歴史に幕を下ろしたクラシックなネイキッドモデルは、今乗るとどんな景色が見えるのだろうか？　見た目も走りもノスタルジックな一台に試乗した。
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2022.4.19 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラス」に、悪路走破性を高めた「オールテレイン」が初めて設定された。輸入車の“定番”ともいえるモデルがクロスオーバースタイルと融合して生まれた一台は、どんな人にオススメか？　ステアリングホイールを握りながら考えた。
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2022.4.18 試乗記佐野弘宗
レクサスNX350“Fスポーツ”（4WD/8AT）【試乗記】

トップダウンで“もっといいクルマ”を目指してきたトヨタだが、それは新型「レクサスNX」でひとつの成果を得たといえるだろう。これならば、並みいる欧州のライバル車に肩をならべたと断言できる。新開発の2.4リッターターボエンジンを搭載した「NX350」の仕上がりをリポートする。
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2022.4.16 試乗記サトータケシ
BMW iX3 Mスポーツ（RWD）【試乗記】

BMWのミドルクラスSUV「X3」をベースとする100％電気自動車（EV）「iX3」に試乗。EV専用としてゼロから開発されたフラッグシップSUV「iX」や、内燃機関を搭載するX3との違いを確認しながら、迫り来るEV時代を考えてみた。
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2022.4.15 試乗記佐野弘宗
ポルシェ911カレラ4 GTS（4WD/8AT）【試乗記】

締め上げられた専用チューンのシャシーに、パワフルな3リッター水平対向6気筒ツインターボを搭載する「ポルシェ911カレラ4 GTS」に試乗。GTSは各世代の節目を前にして登場する集大成的な存在ともいわれるが、果たしてその仕上がりやいかに。
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2022.4.14 試乗記渡辺敏史
ホンダ・シビックe：HEVプロトタイプ（FF）【試乗記】

「ホンダ・シビック」に間もなくハイブリッドモデル「e：HEV」が追加される。将来的にエンジン搭載車をやめると宣言したうえで2リッター直噴エンジンを新規開発したというのだから、その力の入りようが伝わってくるというものだ。プロトタイプモデルの仕上がりをリポートする。
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2022.4.13 試乗記西川淳
アストンマーティンDBX707（4WD/9AT）【海外試乗記】

英アストンマーティンのSUV「DBX」に、最高出力707PSの、その名も「DBX707」が登場。エンジンもシャシーも電子制御も鍛え上げたサラブレッドの高性能版は、英国のスポーツカーブランドの手になるものにふさわしい、操る喜びに満ちた一台に仕上がっていた。
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2022.4.12 試乗記山崎元裕
マセラティ・グレカーレトロフェオ（4WD/8AT）／グレカーレGT（4WD/8AT）【海外試乗記】

「レヴァンテ」に続く、マセラティ史上2台目となるSUV「グレカーレ」にイタリア本国で試乗。個性的な内外装や、ミドシップスポーツ「MC20」譲りのパワーユニットなどトピックにあふれるミドルクラスSUVの仕上がりを、日本上陸を前に確かめた。
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2022.4.11 試乗記田村十七男
ケータハム・スーパーセブン1600（FR/5MT）【試乗記】

往年の「ロータス・セブン」を源流とするスポーツカーを、今なおつくり続けるケータハム。その走りを今の時代に味わうというのは、どのような行為なのか？　軽さがかなえる異次元のフットワークとクラシックな意匠を併せ持つ、「スーパーセブン1600」で確かめた。
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2022.4.9 試乗記渡辺敏史
ホンダN-BOX L・ターボコーディネートスタイル（FF/CVT）【試乗記】

ニッポンのベストセラーカーとして無人の野を行く「ホンダN-BOX」。軽乗用車ゆえにライバル車とサイズもパワートレインのスペックもほとんど同じなのに、カスタマーからの圧倒的な支持を受けるのはなぜなのか。最新モデルで検証した。
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2022.4.8 試乗記サトータケシ
ポルシェ・マカンGTS（4WD/7AT）【試乗記】

改良型「ポルシェ・マカンGTS」に試乗。内外装のブラッシュアップとともに注目すべきは、最高出力が440PSに向上した2.9リッターV6ターボと、標準装備されるスポーツエアサスペンションのパフォーマンスだ。果たしてその走りやいかに。
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2022.4.7 試乗記櫻井健一
マツダCX-60 e-SKYACTIV PHEVプロトタイプ／e-SKYACTIV Dプロトタイプ【試乗記】

マツダの次世代を担うラージ商品群の第1弾モデル「CX-60」。正式発表に先がけ、テストコースでプロトタイプに試乗した。マツダが持てるすべてをかけて新開発したというFRプラットフォームや、電動化された最新パワーユニットの印象を報告する。
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2022.4.6 試乗記佐野弘宗
スバルWRX S4 STI Sport R EX（4WD/CVT）【試乗記】

「スバルWRX S4」がフルモデルチェンジ。新しいシャシーに新しいエンジン、さらに電子制御式可変ダンパーなども採用した新型は、スポーツセダンとして新たな境地に達している。「でもMTが……」とおっしゃるあなたにも、ぜひ試していただきたい仕上がりだった。
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