試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 7ページ目

試乗記

2026.2.18 試乗記高平高輝
マセラティMCプーラチェロ（MR/8AT）【試乗記】

かつて「マセラティの新時代の幕開け」として大々的にデビューした「MC20」がマイナーチェンジで「MCプーラ」へと生まれ変わった。名前まで変えてきたのは、また次の新時代を見据えてのことに違いない。オープントップの「MCプーラチェロ」にサーキットで乗った。
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2026.2.17 試乗記佐野弘宗
アルファ・ロメオ・ジュリアクアドリフォリオエストレマ（FR/8AT）【試乗記】

「アルファ・ロメオ・ジュリア」に設定された台数46台の限定車「クアドリフォリオエストレマ」に試乗。アクラポビッチ製エキゾーストシステムの採用により最高出力を520PSにアップした、イタリア語で「究極」の名を持つFRハイパフォーマンスモデルの走りを報告する。
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2026.2.16 試乗記渡辺敏史
レクサスRZ350e“バージョンL”（FWD）【試乗記】

「レクサスRZ」のエントリーグレードがマイナーチェンジで「RZ300e」から「RZ350e」へと進化。パワーも一充電走行距離もググっとアップし、電気自動車としてのユーザビリティーが大幅に強化されている。300km余りのドライブで仕上がりをチェックした。
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2026.2.14 試乗記高平高輝
トヨタbZ4X Z（FWD）【試乗記】

トヨタの電気自動車「bZ4X」が大きく進化した。デザインのブラッシュアップと装備の拡充に加えて、電池とモーターの刷新によって航続可能距離が大幅に伸長。それでいながら価格は下がっているのだから見逃せない。上位グレード「Z」のFWDモデルを試す。
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2026.2.11 試乗記生方聡
日産リーフB7 G（FWD）【試乗記】

フルモデルチェンジで3代目となった日産の電気自動車（BEV）「リーフ」に公道で初試乗。大きく生まれ変わった内外装の仕上がりと、BEV専用プラットフォーム「CMF-EV」や一体型電動パワートレインの採用で刷新された走りを、BEVオーナーの目線を交えて報告する。
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2026.2.10 試乗記佐野弘宗
ホンダN-ONE RS（FF/6MT）【試乗記】

多くのカーマニアが軽自動車で唯一の“ホットハッチ”と支持する「ホンダN-ONE RS」。デビューから5年目に登場した一部改良モデルでは、いかなる改良・改善がおこなわれたのか。開発陣がこだわったというアップデートメニューと、進化・熟成した走りをリポートする。
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2026.2.9 試乗記渡辺敏史
日産キャラバングランドプレミアムGX MYROOM（FR/7AT）【試乗記】

「日産キャラバン」がマイナーチェンジでアダプティブクルーズコントロールを搭載。こうした先進運転支援システムとは無縁だった商用ワンボックスへの採用だけに、これは事件だ。キャンパー仕様の「MYROOM」でその性能をチェックした。
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2026.2.7 試乗記鈴木真人
無限N-ONE e：／シビックタイプR Gr.B／シビックタイプR Gr.A／プレリュード【試乗記】

モータースポーツのフィールドで培った技術やノウハウを、カスタマイズパーツに注ぎ込むM-TEC。無限ブランドで知られる同社が手がけた最新のコンプリートカーやカスタマイズカーのステアリングを握り、磨き込まれた刺激的でスポーティーな走りを味わった。
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2026.2.6 試乗記河野正士
インディアン・チーフヴィンテージ（6MT）【海外試乗記】

アメリカの老舗、インディアンの基幹モデル「チーフ」シリーズに、新機種「チーフヴィンテージ」が登場。このマシンが、同社のラインナップのなかでも特別な存在とされている理由とは？　ミッドセンチュリーの空気を全身で体現した一台に、米ロサンゼルスで触れた。
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2026.2.5 試乗記佐野弘宗
スズキeビターラZ（4WD）／eビターラZ（FWD）【試乗記】

スズキから初の量販電気自動車（BEV）「eビターラ」がいよいよ登場！全長4.3mで、航続距離433～520km（WLTCモード）、そして何よりこのお値段！「By Your Side」を標榜（ひょうぼう）するスズキ入魂のBEVは、日本のユーザーにも喜ばれそうな一台に仕上がっていた。
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2026.2.4 試乗記今尾直樹
日産エクストレイルロッククリークe-4ORCE（4WD）【試乗記】

「日産エクストレイル」に新たなカスタマイズモデル「ロッククリーク」が登場。専用のボディーカラーや外装パーツが与えられ、いかにもタフに使い倒せそうな雰囲気をまとっているのが特徴だ。高速道路とワインディングロードを中心に400km余りをドライブした。
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2026.2.3 試乗記西川淳
フェラーリ849テスタロッサ（4WD/8AT）【海外試乗記】

フェラーリの新型スーパースポーツ「849テスタロッサ」は、スペシャルモデル「F80」に通じるデザインをまとい、歴史的な車名が与えられている。期待高まる、その走りは？　スペインで試乗した西川淳の第一報。
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2026.1.31 試乗記今尾直樹
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（4WD）【試乗記】

レクサスの電気自動車「RZ」が大型アップデートを敢行。特に今回連れ出した「RZ550e“Fスポーツ”」は「ステアバイワイヤ」と「インタラクティブマニュアルドライブ」の2大新機軸を採用し、性能とともに個性も強化している。ワインディングロードでの印象を報告する。
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2026.1.28 試乗記佐野弘宗
スズキ・ワゴンR ZL（FF/5MT）【試乗記】

スズキの「ワゴンR」がマイナーチェンジ。デザインを変更しただけでなく、予防安全装備もアップデート。工場設備を刷新してドライバビリティーまで強化しているというから見逃せない。今や希少な5段MTモデルを試す。
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2026.1.27 試乗記河村康彦
スバル・ソルテラET-HS（4WD）【試乗記】

“マイナーチェンジ”と呼ぶにはいささか大きすぎる改良を受けた、スバルの電気自動車（BEV）「ソルテラ」。試乗を通して、劇的に改善した“BEVとしての性能”に触れていると、あまりに速いクルマの進化がもたらす、さまざまな弊害にも気づかされるのだった。
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2026.1.26 試乗記鈴木真人
ホンダ・シビックタイプR／ヴェゼルe：HEV RS 純正アクセサリー装着車【試乗記】

ホンダアクセスが手がける純正パーツを装着した最新ラインナップのなかから、「シビックタイプR」と「ヴェゼルe：HEV RS」に試乗。独自のコンセプトとマニアックなこだわりでつくられたカスタマイズパーツの特徴と、その印象を報告する。
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2026.1.24 試乗記佐野弘宗
トヨタbZ4X Z（4WD）【試乗記】

トヨタの電気自動車「bZ4X」の一部改良モデルが登場。「一部」はトヨタの表現だが、実際にはデザインをはじめ、駆動用の電池やモーターなども刷新した「全部改良」だ。最上級グレード「Z」（4WD）の仕上がりをリポートする。
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2026.1.21 試乗記渡辺敏史
アウディA5 TDIクワトロ150kW（4WD/7AT）【試乗記】

「アウディA5」の2リッターディーゼルモデルが登場。ただでさえトルクフルなエンジンに高度な制御を自慢とするマイルドハイブリッドが組み合わされたリッチなパワートレインを搭載している。260km余りをドライブした印象をリポートする。
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2026.1.20 試乗記渡辺敏史
プジョー208 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】

「プジョー208」にマイルドハイブリッド車の「GTハイブリッド」が登場。仕組みとしては先に上陸を果たしたステランティスグループの各車と同じだが、小さなボディーに合わせてパワーが絞られているのが興味深いところだ。果たしてその乗り味は？
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2026.1.19 試乗記河村康彦
ベントレー・コンチネンタルGTアズール（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーのラグジュアリークーペ「コンチネンタルGT」のなかでも、ウェルビーイングにこだわったという「アズール」に試乗。控えめ（？）な680PSのハイブリッドがかなえる走りは、快適で満ち足りていて、ラグジュアリーカーの本分を感じさせるものだった。
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