試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 188ページ目

試乗記

2013.1.13 試乗記河村康彦
ランドローバー・フリーランダー2（4WD/6AT）【海外試乗記】

ランドローバー・フリーランダー2（4WD/6AT）　……399万円　　マイナーチェンジで新エンジンが与えられた「ランドローバー・フリーランダー2」。その走りを、カナダ・モントリオールでの試乗会から報告する。
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2013.1.12 試乗記佐野弘宗
フォード・マスタングサーキット試乗会【試乗記】

フォード・マスタング V8 GTクーペプレミアム（FR/6AT）／V6クーペプレミアム（FR/6AT）／V8 GTコンバーチブルプレミアム（FR/6AT）　……500万円／430万円／570万円　　2005年のフルモデルチェンジ以来、不断の進化を続けてきたアメリカンスペシャリティーの雄「フォード・マスタング」。最新モデルの実力を、クローズドコースで確かめた。
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2013.1.11 試乗記塩見智
フォルクスワーゲン・ティグアン TSIブルーモーションテクノロジー（FF/6AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・ティグアン TSIブルーモーションテクノロジー（FF/6AT）　……339万円　　フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン」に追加されたFFモデルに試乗した。
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2013.1.10 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツCLS550 4マチックブルーエフィシェンシーシューティングブレーク【試乗記】

メルセデス・ベンツCLS550 4マチックブルーエフィシェンシーシューティングブレーク（4WD/7AT）　……1285万円　　名門が名門たりえるのは、変化をおそれぬ勇気と柔軟性があるからこそ。メルセデス・ベンツは「CLSシューティングブレーク」で、再びワゴンの既成概念に立ち向かう。
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2013.1.9 試乗記熊倉重春
日産リーフ G（FF）【試乗記】

日産リーフ G（FF）　……417万5850円　　発売から2年、電気自動車の代名詞となった「日産リーフ」がマイナーチェンジを受けた。新型の見どころは、航続距離の延長や利便性を向上させたところ。その仕上がり具合をチェックする。
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2013.1.8 試乗記森口将之
プジョー208アリュール（FF/5MT）／208GT（FF/6MT）【試乗記】

プジョー208アリュール（FF/5MT）／208GT（FF/6MT）　……199万円／258万円　　プジョーの最新コンパクトカー「208」シリーズに、1.2リッター直3の「アリュール」と1.6リッター直4ターボの「GT」が登場。ラインナップは3ドア・MTのみという、ちょっとマニアックな2グレードの魅力とは？
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2013.1.7 試乗記大谷達也
BMW 523dブルーパフォーマンスツーリング Mスポーツ（FR/8AT）【試乗記】

BMW 523dブルーパフォーマンスツーリング Mスポーツ（FR/8AT）　……808万2000円　　日本の「ポスト新長期規制」をクリアした2リッター直4ディーゼルエンジンが「5シリーズ」にも搭載された。このエンジン、「3シリーズ」では迫力に満ちた走りを見せたが、5シリーズではどうなのだろうか。
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2013.1.7 試乗記青木禎之
トヨタ・オーリス【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　藤田博也さん　トヨタ自動車株式会社　製品企画本部チーフエンジニア　　「常識に尻を向けろ。」のキャッチフレーズとともに昨2012年に発売された、2代目「トヨタ・オーリス」。鍛え上げた走行性能をセリングポイントとする新型に込められた、開発者の思いとは？
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2013.1.6 試乗記徳大寺有恒
クライスラー・イプシロンプラチナ（FF/5AT）【試乗記】

クライスラー・イプシロンプラチナ（FF/5AT）　……260万円　　イタリアのランチア改め、アメリカのクライスラーブランドで国内販売が始まった、新型「イプシロン」。巨匠徳大寺有恒が、その印象を語る。　
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2013.1.5 試乗記鈴木真人
マツダ・アテンザ【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　梶山浩さん　マツダ株式会社　商品本部　主査　　マツダの新たなフラッグシップとして誕生した3代目「アテンザ」。このクルマにかけるマツダの思いを、担当主査の梶山浩さんに聞いた。
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2013.1.4 試乗記佐野弘宗
フォルクスワーゲン・クロストゥーラン（FF/7AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・クロストゥーラン（FF/7AT）　……348万円　　SUV風のミニバン、「クロストゥーラン」に試乗。フォルクスワーゲンが力を注ぐ「クロスシリーズ」のキモを探った。
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2012.12.29 試乗記鈴木真人
マツダ・アテンザセダン25S Lパッケージ（FF/6AT）／アテンザワゴン20S（FF/6AT）【試乗記】

マツダ・アテンザセダン25S Lパッケージ（FF/6AT）／アテンザワゴン20S（FF/6AT）　……313万6500円／280万9750円　　「SKYACTIV（スカイアクティブ）」テクノロジーと「魂動（こどう）」デザインを採用し、生まれ変わった新型「アテンザ」。マツダの新たなフラッグシップモデルの実力を、まずはガソリンエンジン搭載車で試した。
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2012.12.28 試乗記青木禎之
アバルト695トリブートフェラーリ “トリブートアルジャポーネ”（FF/5AT）【試乗記】

アバルト695トリブートフェラーリ“トリブートアルジャポーネ”（FF/5AT）　……609万5000円　　フェラーリの名を持つアバルトが再び上陸。「Tributo al Giappone（日本へささぐ）」というサブネームが示すように、今度は日本のみ50台の限定である。
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2012.12.27 試乗記青木禎之
ボルボV60 T6 AWD R-DESIGN ポールスターパフォーマンスパッケージ装着車【試乗記】

ボルボV60 T6 AWD R-DESIGN ポールスターパフォーマンスパッケージ（4WD/6AT）　……649万円　　ボルボが、モータースポーツでタッグを組むポールスター・レーシングと共同開発した「ポールスターパフォーマンスパッケージ」。新車保証も実燃費も犠牲にしないという、メーカー公認チューニングの実力を試す。
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2012.12.26 試乗記下野康史
ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】

ジャガーXJ 2.0ラグジュアリー（FR/8AT）／XF 3.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）　……936万6000円／829万円　　2リッター直4ターボエンジンを搭載するなど、パワートレインを一新したジャガーの2013年モデルに試乗した。
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2012.12.25 試乗記島下泰久
レクサスISプロトタイプ【海外試乗記】

レクサスIS250“Fスポーツ”プロトタイプ（FR/6AT）／IS350“Fスポーツ”プロトタイプ（FR/8AT）／IS300h“Fスポーツ”プロトタイプ（FR/CVT）　　ダイナミックに変貌しつつあるレクサス。次なるニューモデルは「IS」だ。カムフラージュが施されたプロトタイプにロサンゼルスで試乗した。
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2012.12.23 試乗記金子浩久
ランドローバー・レンジローバー（4WD/8AT）【海外試乗記】

ランドローバー・レンジローバー（4WD/8AT）　　その地位に甘んじることなく、果敢に進み続ける「レンジローバー」。オールアルミモノコックを採用し、悪路走破性をさらに高めるなど、先代から大幅な進化を成し遂げた。しかしその世界観は揺るぎない。モロッコからのリポート。　
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2012.12.22 試乗記塩見智
メルセデス・ベンツ 4MATIC試乗会【海外試乗記】

メルセデス・ベンツCLA／GL550／GLK350／CLS550 シューティングブレーク　　メルセデスの4MATICを集めた試乗会が、オーストリアの古都・インスブルックおよびスキーリゾートのホッホグルグルで開かれた。意外なモデルも含め、日本に導入済みのモデルと来年日本に導入されるモデルに試乗した。
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2012.12.21 試乗記吉田匠
MINIジョンクーパーワークスGP（FF/6MT）【海外試乗記】

MINIジョンクーパーワークスGP（FF/6MT）　……460万円　　MINI史上最速のモデル「ジョンクーパーワークスGP」が登場。その卓越した走りを、スペイン・マヨルカ島のサーキットで試した。
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2012.12.21 試乗記青木禎之
日産ノート【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　水口美絵さん　日産自動車株式会社　チーフ・プロダクト・スペシャリスト　　2012年9月の発売以来、好調なセールスが伝えられる2代目「日産ノート」。開発を取りまとめた水口美絵チーフ・プロダクト・スペシャリストにお話をうかがった。
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