試乗記
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2008.10.24 試乗記 笹目 二朗スバル・インプレッサ アネシス 2.0i-S（FF/4AT）【試乗速報】
スバル・インプレッサ アネシス 2.0i-S（FF/4AT） ……233万1000円 ハッチバックだけだった「インプレッサ」に追加されたセダンの「アネシス」。リアオーバーハングが延長され、ボディ構造が変わったことで走りに及ぼす印象はかなり違うようだ。
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2008.10.23 試乗記 熊倉 重春日産エクストレイル20GT（4WD/6MT）【試乗記】
日産エクストレイル20GT（4WD/6MT） ……344万2350円 クリーンディーゼルが需要の高まりをみせそうな昨今、その国産第一号として船出した「エクストレイル20GT」。その第一印象をお伝えする。
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2008.10.21 試乗記 森口 将之アウディTTクーペ 2.0 TFSI クワトロ（4WD/6AT）【ブリーフテスト】
……574万5800円 総合評価……★★★★ FFしか選べなかったアウディTTの2リッターモデルに、4WDモデル「クワトロ」が追加された。両モデルの乗り味に、どんな違いがあるのか？ 最廉価な“ヨンクのTT”を試した。
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2008.10.21 試乗記 島下 泰久
スズキ・ワゴンR FXリミテッド（FF/CVT）／スティングレーTS（FF/CVT）【試乗速報（後編）】
スズキ・ワゴンR FXリミテッド（FF/CVT）／スティングレーTS（FF/CVT） ……118万1250円／161万7000円 道具から乗用車への脱皮を狙ったという新型「ワゴンR」。量販グレードでその進化を見定める。現代社会が求める軽自動車像がそこにはあった。
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2008.10.20 試乗記 島下 泰久
スズキ・ワゴンR FXリミテッド（FF/CVT）／スティングレーTS（FF/CVT）【試乗速報（前編）】
スズキ・ワゴンR FXリミテッド（FF/CVT）／スティングレーTS（FF/CVT） ……118万1250円／161万7000円 日本で最も売れているクルマ「ワゴンR」。膨大なユーザーを抱えるこのクルマの、フルモデルチェンジの狙いはなにか？ そしてそれは果たせたのか？ 2つのグレードに乗って確かめた。
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2008.10.17 試乗記 高平 高輝
マセラーティ・クアトロポルテS（FR/6AT）【海外試乗記】
マセラーティ・クアトロポルテS（FR/6AT） ……1595.0万円 2009年初旬に日本導入予定の「マセラティ・クアトロポルテ」。海外試乗会で、4.7リッターのハイパフォーマンスモデル「S」に試乗したリポーターは、これは単純な高性能バージョンではないと語る。 『CG』2008年9月号から転載。
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2008.10.15 試乗記 島下 泰久
アウディTTSクーペ（4WD/6AT）【ブリーフテスト】
……695.0万円 総合評価……★★★★ 日本のコンパクトクーペ市場で最も売れているという「アウディTT」に、最上級グレード「TTS」が加わった。TT初のSモデルは、他のグレードに比べ、圧倒的なパフォーマンスを発揮するのか？
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2008.10.14 試乗記 大川 悠
シトロエンC5 ツアラー 3.0エクスクルーシブ（FF/6AT）【試乗記】
シトロエンC5 ツアラー 3.0エクスクルーシブ（FF/6AT） ……499.0万円 初のフルモデルチェンジでエクステリアが大きく変更されたシトロエンの中核モデル「C5」。シトロエンらしさを失うことなく2世代目へと進化した新型をワゴンモデルで試す。
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2008.10.10 試乗記 生方 聡
アウディA3スポーツバック 1.4TFSI（FF/7AT）／2.0TFSIクワトロ（4WD/6AT）【試乗速報】
アウディA3スポーツバック 1.4TFSI（FF/7AT）／2.0TFSIクワトロ（4WD/6AT）……366.0万円／510.0万円 存在感の増したフロントマスクもさることながら、エンジンとトランスミッションが改められより進化した「A3スポーツバック」。2種類のエンジンの走りと乗り心地を試す。
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2008.10.9 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911GT3RS（RR/6MT）／GT2（RR/6MT）【試乗記】
ポルシェ911GT3RS（RR/6MT）／GT2（RR/6MT） ……2093万6000円／2648万6000円 生粋のスポーツカー、「ポルシェ911」。その頂点に君臨する2つのハイパフォーマー「GT3RS／GT2」に試乗した。さて、2台のキャラクターの違いとは……？
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2008.10.8 試乗記 サトータケシ
ルノー・トゥインゴ（FF/5AT）【試乗記】
ルノー・トゥインゴ（FF/5AT） ……198.0万円 1993年以来、14年の長きにわたって製造された「ルノー・トゥインゴ」がフルモデルチェンジ。お洒落なだけでなく実力も備えたフレンチコンパクトであるけれど、「一点の曇りナシ」というわけにはいかなかった……。
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2008.10.7 試乗記 サトータケシ
三菱トッポG（FF/4AT）【試乗速報】
三菱トッポG（FF/4AT） ……146万3700円 “3強”の天下となっている「トールボーイ軽」市場に、三菱自動車が刺客を送り込んだ。返り討ちにあうのか、それとも……。
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2008.10.6 試乗記 大川 悠
リンカーンMKX（4WD/6AT）【試乗速報】
リンカーンMKX（4WD/6AT） ……650.0万円 リンカーンブランドの日本復活第二弾モデルは「MKX」。セダンの乗り心地とRVの走破性を兼ね備えるというプレミアムSUVに試乗した。
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2008.10.3 試乗記 近藤 俊,関 顕也
ホンダ S2000 vs NSX【試乗記】
ホンダS2000 タイプS（FR/6MT）／NSX-R（MR/6MT） ……432万6000円／1255万4850円 スポーツの秋、ドライブの秋。なのにお寒いニッポンのスポーツカー市場。“走りのクルマ”に未来はないのか!? ホンダの2台を駆って、その魅力を探った。
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2008.10.2 試乗記 サトータケシ
トヨタ・ヴァンガード240S（5人乗り）（FF/CVT）【試乗記】
トヨタ・ヴァンガード240S（5人乗り）（FF/CVT） ……283万800円 リッチでゴージャスなCMでおなじみの「トヨタ・ヴァンガード」にFFモデルが追加。四駆よりFFのほうがこのクルマらしいと思える、その理由は?
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2008.10.1 試乗記 島下 泰久
三菱パジェロロング エクシード（4WD/5AT）／スーパーエクシード（4WD/5AT）【試乗速報】
三菱パジェロロング エクシード（4WD/5AT）／スーパーエクシード（4WD/5AT） ……394万8000円／489万8250円 ディーゼルへの関心が高まるなか、「三菱パジェロ」はマイナーチェンジとともにディーゼルモデルをラインナップに復活させた。喜ぶべきニュースといいたいが、リポーターには気になるところがあるという。
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2008.9.30 試乗記 道田 宣和
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIトレンドライン（FF/7AT）【ブリーフテスト】
……248.0万円 総合評価……★★★★ 1.4リッターTSIエンジンに最新の7段DSGを組み合わせ低燃費をアピールする「TSIトレンドライン」。他グレードと乗り比べることで見えたベースモデルの走りと乗り心地の評価は。
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2008.9.29 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントR36（4WD/6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントR36（4WD/6AT） ……590.0万円 この秋から「パサート」のラインナップに加わった「R36」は、まさに万能車。これ1台で運転もスキーもキャンプも楽しめるうえ、きっと仕事もうまくいく!?
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2008.9.25 試乗記 生方 聡
ボルボXC70 オーシャンレースエディション／XC90 3.2 R-DESIGN／XC90 ノルディック（4WD/6AT）【試乗記】
ボルボXC70 オーシャンレースエディション／XC90 3.2 R-DESIGN／XC90 ノルディック（4WD/6AT） ……660.0万円／740.0万円／598.0万円 ボルボ「XC」シリーズに3つの特別限定車が登場した。専用アイテムで飾ったモデル、スポーティに仕上げたモデル、装備を抑えたお買得モデルの3台を一気乗り。
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2008.9.24 試乗記 森口 将之
シトロエンC5 3.0エクスクルーシブ（FF/6AT）／ツアラー 3.0エクスクルーシブ（FF/6AT）【試乗速報】
シトロエンC5 3.0エクスクルーシブ（FF/6AT）／ツアラー 3.0エクスクルーシブ（FF/6AT） ……479.0万円／499.0万円 ミドル級シトロエン「C5」がフルモデルチェンジを果たし、日本上陸。 10月の販売開始を前に、セダン、ワゴン両モデルそろえて乗り味を試した。
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