試乗記
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2014.12.16 試乗記 島下 泰久
ボルボV40 T5 R-DESIGN(FF/8AT)【試乗記】
パワートレインが一新された「ボルボV40」のスポーティーモデル「T5 R-DESIGN」。新世代2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載する新型の走りを確かめた。
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2014.12.15 試乗記 鶴原 吉郎
ホンダ・グレイスHYBRID EX(FF/7AT)【試乗記】
ホンダから久しぶりに5ナンバーサイズのセダンが登場した。「グレイス」の売りは、手ごろなサイズのボディーでありながら、アッパーミドルクラス並みの居住性が備わること。また、ハイブリッドパワーユニットを搭載し、34.4km/リッターという低燃費を実現したのも自慢だ。最上級の「HYBRID EX」グレードに試乗し、その「セダン力」を探った。
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2014.12.15 試乗記 鶴原 吉郎
ホンダ・グレイス【開発者インタビュー】
本田技術研究所 四輪R&Dセンター 第10技術開発室 技術企画ブロック 主任研究員 広瀬敏和(ひろせ としかず)さん ホンダが2014年12月1日に発売した新型セダン「グレイス」。開発責任者(LPL)を務めた本田技術研究所 四輪R&Dセンター 主任研究員の広瀬敏和氏に開発の狙いを聞いた。
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2014.12.12 試乗記 森口 将之
プジョー308シエロ(FF/6AT)/308SWシエロ(FF/6AT)【試乗記】
いよいよ日本に上陸した新型「プジョー308」。1.2リッター直3ターボエンジンを搭載し、ボディーも軽量化が図られた最新モデルのハッチバックとワゴンを試乗した。
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2014.12.11 試乗記 高平 高輝
ロータス・エキシージSロードスター(MR/6MT)【短信】
ロータス史上最速のオープンスポーツとうたわれる「エキシージSロードスター」。その実力を探るためにワインディングロードを目指すも、あいにくの天候に見舞われた。そこで見えてきたものは……?
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2014.12.11 試乗記 下野 康史
アウディA4オールロードクワトロ(4WD/7AT)【試乗記】
2010年の登場以来、限定車として発売されては完売を繰り返してきた「アウディA4オールロードクワトロ」が、いよいよカタログモデルに昇格した。“道を選ばぬ万能車”の実力を確かめるために、東京~箱根のワンデイツーリングに出た。
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2014.12.10 試乗記 高山 正寛
トヨタ・ミライ プロトタイプ(FF)【試乗記】
世界初の量産型燃料電池車(FCV)「トヨタ・ミライ」とは、どんなクルマなのだろうか? クルマとしての仕上がりや将来性をチェックしながら、モビリティーの“未来”についても考えた。
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2014.12.9 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・ポロ ブルーGT(FF/7AT)【試乗記】
運動性能と燃費性能を高次元で両立したという「フォルクスワーゲン・ポロ」のスポーツグレード「ブルーGT」の実力に触れた。
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2014.12.9 試乗記 今尾 直樹
メルセデス・ベンツS550プラグインハイブリッド ロング/S65 AMG クーペ/GLA180オフロード【試乗記】
プラグインハイブリッドの高級サルーンから、コンパクトなクロスオーバーSUVまで。多様なラインナップをとりそろえるメルセデス・ベンツの、最新モデル3車種に試乗した。
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2014.12.8 試乗記 山田 弘樹
ポルシェ911 GT3/911ターボS/ボクスターGTS/ケイマンGTS【試乗記】
ところは富士スピードウェイ。最新の「911 GT3」から「ボクスター/ケイマンGTS」までがそろうポルシェのハイパフォーマンスモデル試乗会だというのに、ご覧のとおり路面コンディションはヘビーウエットだ。さあ、コースインの出番がやってきた。雨に踊れば、見えてくるものも、きっとあるだろう。
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2014.12.8 試乗記 下野 康史
ランドローバー・レンジローバー イヴォーク クーペ ダイナミック(4WD/9AT)【試乗記】
デビュー以来着々と改良を重ねる、個性派SUV「レンジローバー イヴォーク」。最新“2015年モデル”の到達点を、3ドアの「クーペ ダイナミック」で確かめた。
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2014.12.5 試乗記 森 慶太
スズキ・キャリイKCエアコン・パワステ(FR/5AT)【試乗記】
スズキ独自のシングルクラッチ式2ペダルMTを搭載した「スズキ・キャリイ」が登場。トランスミッションの出来栄えと、最新の軽トラックの実力を試した。
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2014.12.4 試乗記 河村 康彦
ルノー・メガーヌ ルノースポール トロフィーR(FF/6MT)
ニュル最速をうたうFF車「ルノー・メガーヌ ルノースポール トロフィーR」が日本に上陸。その完成度はどれほどのものなのか? 鈴鹿サーキットを舞台に、その走りを試した。
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2014.12.3 試乗記 高平 高輝
BMW 218iアクティブツアラー ラグジュアリー(FF/6AT)【試乗記】
BMWブランド初のFFモデル「2シリーズ アクティブツアラー」がいよいよ日本の道に降り立った。その走りに“BMWらしさ”は宿るのか。1.5リッター直3ターボエンジンを搭載する「218iアクティブツアラー」で箱根のワインディングロードを駆けぬけた。
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2014.12.2 試乗記 サトータケシ
ダイハツ・ウェイクG“SA”(FF/CVT)【試乗記】
ダイハツから全高1835mm(!)の軽乗用車「ウェイク」が登場。「タント」をも上回る全高と、軽乗用車とは思えない車内空間を持つニューフェイスの、気になる走りを確かめた。
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2014.12.1 試乗記 大谷 達也
MINIクーパーSD クロスオーバー(FF/6AT)【試乗記】
この秋、MINIの4ドアSUVモデル「クロスオーバー」に2リッター直4ディーゼルターボエンジン搭載車が加わった。MINIの走りの特徴であるゴーカートフィーリングは守られたのか、それとも……。パワー違いで2機種設定されるうち、パワフルな「クーパーSD」の方に試乗した。
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2014.11.28 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・エスクァイアGi 7人乗り(FF/CVT)/エスクァイア ハイブリッドGi 7人乗り(FF/CVT)【試乗記】
「いままでになかった上質感・高級感を追求した」という、トヨタの5ナンバーミニバン「エスクァイア」。では、どこがどう新しいのか? ガソリンエンジン車とハイブリッド車、2つのタイプで確かめた。
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2014.11.27 試乗記 森口 将之
アウディQ3 1.4 TFSI(FF/6AT)【試乗記】
「アウディQ3」に1.4リッターターボエンジンを搭載したFFモデル「1.4 TFSI」が登場。日本初導入となる“非クワトロ”のQ3に託された役割とは? 走りの実力とともにリポートする。
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2014.11.26 試乗記 金子 浩久
メルセデス・ベンツB250 4MATIC(4WD/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツのコンパクト・ピープルムーバー「Bクラス」がフェイスリフトを受けた。その内容は外装の部分的な変更にとどまらず、内装のアップグレードに安全装備の拡充と多岐に及んでいる。「BMW 2シリーズ アクティブツアラー」を迎え撃つ態勢はこれで万全か? 2リッターのガソリンターボエンジンを搭載する「B250 4MATIC」に試乗した。
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2014.11.25 試乗記 山田 弘樹
スバル・フォレスターtS(4WD/CVT)【試乗記】
ミドルサイズSUV「フォレスター」に、スバルのモータースポーツ活動を担うSTIが手がけた「tS」が登場。300台の台数限定で販売されるコンプリートカーの実力を試す。
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