試乗記
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2013.4.8 試乗記 下野 康史
ポルシェ911カレラ4(4WD/7AT)【試乗記】
ポルシェ911カレラ4(4WD/7AT) ……1399万7000円 最新型の「ポルシェ911」に、4WDの「カレラ4」が登場。その走りは、他の911や歴代カレラ4と比べて、どう違う?
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2013.4.7 試乗記 今尾 直樹
マツダ・アテンザワゴンXD Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】
マツダ・アテンザワゴンXD Lパッケージ(FF/6AT) ……348万4000円 ワゴンで、しかもディーゼルでありながらスポーツカーのようなドライビングフィールを持つ「アテンザワゴンXD」。その魅力に迫った。
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2013.4.5 試乗記 サトータケシ
ベントレー・コンチネンタルGTスピード(4WD/8AT)【試乗記】
ベントレー・コンチネンタルGTスピード(4WD/8AT) ……2891万1900円 ベントレーのハイパフォーマンスクーペ「コンチネンタルGTスピード」が教えてくれた、ジェントルマン的な立ち居振舞いとは?
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2013.4.4 試乗記 熊倉 重春
アウディQ5ハイブリッド クワトロ(4WD/8AT)【試乗記】
アウディQ5ハイブリッド クワトロ(4WD/8AT) ……798万円 アウディが誇る最新のハイブリッドSUVに試乗。ラインナップを拡大し、日本勢に追撃を仕掛けるドイツ製ハイブリッド車の実力を探る。
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2013.4.3 試乗記 渡辺 敏史
MINIジョンクーパーワークス ペースマン(4WD/6MT)【海外試乗記】
MINIジョンクーパーワークス ペースマン(4WD/6MT) ……453万円 MINI7番目の兄弟「ペースマン」にも「ジョンクーパーワークス」仕様が登場。一見“難解”なモデルだが、その目指すところは? ドイツ・フランクフルトから南へ走り、答えを得た。
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2013.4.2 試乗記 佐野 弘宗
メルセデス・ベンツSLK200ブルーエフィシェンシー MT(FR/6MT)【試乗記】
メルセデス・ベンツSLK200ブルーエフィシェンシー MT(FR/6MT) …556万円 2シーターオープンカーの「SLKクラス」にMTモデルが追加された。日本で正規販売されるメルセデス・ベンツとしては21年ぶりとなるMT仕様の乗り味を、春の伊豆で確かめた。
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2013.4.1 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツCLA250(FF/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツCLA250(FF/7AT) 「Aクラス」などとFFシャシーを共有する、メルセデス・ベンツの小型4ドアクーペ「CLAクラス」が登場。その走りやいかに。南仏からの第一報。
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2013.3.31 試乗記 下野 康史
キャデラックATSラグジュアリー(FR/6AT)【試乗記】
キャデラックATSラグジュアリー(FR/6AT) ……490万8500円 “お手ごろサイズのキャデラック”として生まれた、新型セダン「ATS」。 実際に乗ってみたら、どうだった? クルマとしての仕上がりをリポートする。
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2013.3.29 試乗記 笹目 二朗
ボルボV60 T4 R-DESIGN ポールスター・パフォーマンス・パッケージ装着車【試乗記】
ボルボV60 T4 R-DESIGN ポールスター・パフォーマンス・パッケージ装着車(FF/6AT) ……525万円 ボルボの定番エンジンである1.6リッター4気筒ターボに、メーカー公認のチューニングプログラム「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」が登場。サーキットでの相棒がひとさじ加えたことで、高効率のダウンサイジングエンジンはどう変わったのか?
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2013.3.28 試乗記 鈴木 真人
スズキ・スペーシア【開発者インタビュー】
<開発者インタビュー> 熊谷義彦さん スズキ株式会社 四輪技術本部 第一カーライン長 ダイハツ、ホンダのライバルと伍(ご)して戦うべく、スズキがハイトワゴン市場に送り込んだ新型「スペーシア」。主婦のため、子育て家族のために造り込まれたというこのクルマのキモを、チーフエンジニアに聞いた。
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2013.3.28 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツE350ブルーテック(FR/7AT)/E250(FR/7AT)【海外試乗記】
メルセデス・ベンツE350ブルーテック(FR/7AT)/E250(FR/7AT) 外観の変更のみならず、新しいエンジンや安全装備を搭載した新型「Eクラス」。スペインはバルセロナでその進化を確かめた。
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2013.3.27 試乗記 森 慶太
トヨタ・クラウン 2.5アスリートG(FR/6AT)【試乗記】
トヨタ・クラウン 2.5アスリートG(FR/6AT) ……533万6800円 クルマは文化の表出物。新型「クラウン」を見れば“ニッポンの事情”が浮かび上がってくる。「2.5アスリートG」に乗って考えた。
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2013.3.26 試乗記 熊倉 重春
マツダ・アテンザセダンXD(FF/6MT)【試乗記】
マツダ・アテンザセダンXD(FF/6MT) ……326万2250円 すでに高い人気を博している新型「マツダ・アテンザ」。今回は多彩なラインナップの中でも、ツウをうならせるマニアックなディーゼル×6段MT仕様に試乗。最新鋭のディーゼルエンジンを「手こぎ」で堪能した。
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2013.3.25 試乗記 佐野 弘宗
フォード・フォーカス Sport(FF/6AT)【試乗記】
フォード・フォーカス Sport(FF/6AT) ……293万円 世界各国で市場投入されてきた3代目「フォーカス」がついに日本で発売となる。久々に上陸した“欧州系フォード”の乗り味を確かめた。
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2013.3.25 試乗記 鈴木 真人
フォルクスワーゲン・ザ・ビートル カブリオレ(FF/7AT)【試乗記】
フォルクスワーゲン・ザ・ビートル カブリオレ(FF/7AT) ……375万円 昨年フルモデルチェンジされた「フォルクスワーゲン・ザ・ビートル」に、早くもオープンモデルが登場。スペック表だけでは推し量れないその魅力を満喫すべく、屋根を開けて春の九十九里浜へ向かった。
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2013.3.24 試乗記 塩見 智
レクサスHS250h“バージョンL”(FF/CVT)【試乗記】
レクサスHS250h“バージョンL”(FF/CVT) ……586万2300円 マイナーチェンジが施された「レクサスHS250h」に試乗。デビューから3年半を経た“ハイブリッド・セダン”は、どのように進化したのか? その価値についても考えた。
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2013.3.22 試乗記 佐野 弘宗
マツダ・アテンザワゴン25S Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】
マツダ・アテンザワゴン25S Lパッケージ(FF/6AT) ……308万4000円 話題も人気も沸騰中の新型「マツダ・アテンザ」。今回は販売の主役であるディーゼルエンジン搭載車ではなく、あえて2.5リッターのガソリンエンジン車に試乗。あらためて、その真価を確かめた。
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2013.3.22 試乗記 青木 禎之
ボルボV40【開発者インタビュー】
<開発者インタビュー> ステファン・ライバーグさん ボルボ・カー・グループ シニア セーフティー エンジニア “5ドア・プレミアム・スポーツコンパクト”とうたわれる新型「ボルボV40」。ボルボのラインナップで最も小さなモデルだが、最新の安全装備が惜しみなく投入されている。同社の安全技術開発を支えている、ステファン・ライバーグ氏に話をうかがった。
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2013.3.21 試乗記 鈴木 真人
スズキ・スペーシア X(FF/CVT)/スペーシア T(FF/CVT)【試乗記】
スズキ・スペーシア X(FF/CVT)/スペーシア T(FF/CVT) ……149万1000円/154万3500円 アドバンテージは「燃費」と「広さ」と「扱いやすさ」。スズキの新型軽乗用車「スペーシア」は、軽ハイトワゴンの本質でライバルに勝負を挑む。
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2013.3.20 試乗記 熊倉 重春
日産ジュークNISMO(4WD/CVT)【試乗記】
日産ジュークNISMO(4WD/CVT) ……319万7250円 日産のモータースポーツ事業を担う「NISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)」が、パワーユニットから内外装に至るまで、くまなく手を加えた「ジュークNISMO」。よりヤンチャに、より痛快に仕上げられたその走りを確かめた。
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