試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 156ページ目

試乗記

2015.10.23 試乗記佐野弘宗
フォード・フォーカススポーツ＋エコブースト（FF/6AT）【試乗記】

大規模なマイナーチェンジを受けた「フォード・フォーカス」に試乗。1.5リッターのエコブーストエンジンや、よりしなやかなサスペンションなどによってフィジカルを高めた最新型は、ライバルから“ハンドリング王”のタイトルを奪回できるのか？
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2015.10.22 試乗記下野康史
スバル・フォレスターS-Limited／フォレスター2.0i-L EyeSight／フォレスター2.0XT EyeSight【試乗記】

スバルの屋台骨を支えるミドルサイズSUV「フォレスター」が、デビューから3年を経てマイナーチェンジを受けた。安全装備の強化や内外装の変更、シャシー性能の向上など、全方位的に改良されたという同車の実力を、テストコースで試す。
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2015.10.21 試乗記塩見智
メルセデス・ベンツG500（4WD/7AT）／メルセデスAMG G63（4WD/7AT）【海外試乗記】

「メルセデス・ベンツGクラス」にもダウンサイジングの波。マイナーチェンジを受けてエンジンを5.5リッターV8自然吸気から4リッターV8ツインターボに換装した「G500」などにドイツ・フランクフルト郊外で試乗した。
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2015.10.20 試乗記森慶太
アウディA3スポーツバックe-tron（FF/6AT）【試乗記】

EVモードの航続距離は52.8km。アウディにとって初のプラグインハイブリッド車（PHEV）である「A3スポーツバックe-tron」が、いよいよ日本でデビューを果たした。自動車の“電化”で先行する日本勢に対し、アウェイの地で戦いを挑むドイツ生まれのPHEVの出来栄えを試す。
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2015.10.19 試乗記鈴木真人
トヨタ・クラウンアスリートS-T（FR/8AT）／クラウンアスリートG-T（FR/8AT）【試乗記】

デビューからおよそ3年がたち、マイナーチェンジが施された、トヨタの高級セダン「クラウン」。新たに追加された2リッターターボモデルの試乗を通じて、今回リファインされたポイントを確かめた。
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2015.10.16 試乗記河村康彦
トヨタ・ランドクルーザーZX（4WD/6AT）【試乗記】

トヨタが誇るSUVのフラッグシップモデル「ランドクルーザー」がマイナーチェンジ。内外装のデザイン変更や、安全装備の強化を中心とした改良を受けた。この機会に、世界中で活躍を続ける“陸の王者”に改めて試乗。その実力の片鱗（へんりん）に触れた。
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2015.10.16 試乗記佐野弘宗
フォード・エクスプローラーXLTエコブースト（FF/6AT）【レビュー】

大規模な改良を受けた「フォード・エクスプローラー」に試乗。2リッターエコブーストエンジンが2.3リッターに換装されて力強さを増し、フロントグリルの存在感が強まった最新型は、こんな「悩み」を抱えている人にお薦めだ。
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2015.10.15 試乗記高平高輝
ジープ・レネゲードトレイルホーク（4WD/9AT）【試乗記】

ジープブランドの末弟「レネゲード」の4WDモデル「トレイルホーク」に試乗した。2.4リッター直4自然吸気エンジンに9段ATを組み合わせる同車の、“道具”としての実力をじっくり探った。
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2015.10.14 試乗記鈴木真人
レクサスIS200t“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】

レクサスのスポーティーセダン「IS」に、レクサスにとって2番目となるダウンサイジングターボを搭載した「200t」が追加された。ターボチャージャーを自製したという、こだわりの2リッター直4直噴ターボエンジンを搭載したFRセダンの実力やいかに？
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2015.10.13 試乗記河村康彦
フィアット500Xポップスタープラス（FF/6AT）【試乗記】

「500」ゆずりのユニークなスタイリングが特徴のコンパクトSUV「フィアット500X」が、いよいよ日本に上陸。フィアットとクライスラーの“初めての共同作業”が生んだニューモデルの実力はいかなものか。FFの上級グレードを借り出し、その出来栄えを確かめた。
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2015.10.12 試乗記下野康史
ジープ・レネゲードオープニングエディション（FF/6AT）【試乗記】

個性的なエクステリアをまとう、ジープのスモールSUV「レネゲード」。エントリーモデルに試乗してわかった、このクルマならではの“乗り味”を報告する。
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2015.10.9 試乗記鈴木真人
ダイハツ・キャストアクティバGターボ“SA II”（FF/CVT）／キャストスタイルX“SA II”（FF/CVT）【試乗記】

ダイハツから3つのスタイルを持つ新型軽乗用車「キャスト」が登場。「隣のお宅と同じクルマはイヤ！」という、今時の軽ユーザーの要望を反映したニューモデルの実力はいかに？　一足先に登場した「アクティバ」と「スタイル」に試乗し、その出来栄えを試した。
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2015.10.9 試乗記今尾直樹
ダイハツ・キャストスタイルX“SA II”（FF/CVT）／キャストアクティバGターボ“SA II”（FF/CVT）【レビュー】

ダイハツから、キャラクターの異なる3つのモデルをラインナップする軽乗用車「キャスト」が登場。一足先に登場した、オシャレ系の「スタイル」とSUVライクな「アクティバ」の2モデルに試乗した。そこで感じた、クルマづくりに見るダイハツの良心と課題とは？
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2015.10.8 試乗記塩見智
メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC（4WD/7AT）／メルセデスAMG A45 4MATIC（4WD/7AT）【海外試乗記】

デビューからはや3年が経過した「メルセデス・ベンツAクラス」がマイナーチェンジを受けた。快適性とダイナミックさという相対する要素を同時に高めたという最新型の実力やいかに？　日本での発売に先んじて、本国ドイツで試乗した。
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2015.10.7 試乗記河村康彦
シボレー・コルベットZ06 Z07パッケージ装着車（FR/7MT）【試乗記】

アメリカが誇る高性能スポーツカー「シボレー・コルベット」に、最高出力659psの過給機つき6.2リッターV8エンジンを搭載したハイパフォーマンモデル「Z06」が登場。迫力のルックスと豪快な加速性能だけにとどまらない、“史上最強のコルベット”の魅力に触れた。
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2015.10.6 試乗記下野康史
アウディTTSクーペ（4WD/6AT）【試乗記】

新世代「アウディTT」の中で、最もパワフルな「TTSクーペ」に試乗。直噴ターボエンジンや新開発の軽量ボディー、そしてアウディ自慢の先進装備がもたらす走りの質を報告する。
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2015.10.5 試乗記渡辺敏史
リンカーン・ナビゲーター（4WD/6AT）【試乗記】

アメリカが誇るフルサイズSUVにもエコの波が到来？　伝統のV8に代えて、新たに3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載した「リンカーン・ナビゲーター」に試乗。その出来栄えに触れ、最新のダウンサイジングターボにできること、できないこととを確かめた。
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2015.10.5 試乗記笹目二朗
ジャガーXE S（FR/8AT）【ブリーフテスト】

ジャガーのミドルクラスサルーン「XE」、そのフラッグシップモデル「XE S」に試乗した。340psの3リッターV6スーパーチャージドエンジンを搭載するスポーツサルーンの実力を探る。
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2015.10.2 試乗記高平高輝
ボルボS60 D4 R-DESIGN（ポールスター・パフォーマンス・パッケージ装着車）（FF/8AT）【試乗記】

ボルボのエンジンを辛口に仕立てる性能向上ソフトウエアキット「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」に、ディーゼルのD4エンジン向けが登場した。「S60 D4 R-DESIGN」の走りはどう変わったか？
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2015.10.2 試乗記嶋田智之
アバルト695ビポストフルスペック仕様（FF/5MT）【レビュー】

レース専用車「695アセットコルセ」のロードバージョンという位置づけで登場した、“史上最速のアバルト”こと「アバルト695ビポスト」。徹底的な軽量化や190psをしぼり出す高出力エンジン、ドグミッションの採用など、走ることに特化したマシンの魅力に触れた。
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