試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 41ページ目

試乗記

2023.8.16 試乗記渡辺敏史
シボレー・コルベットクーペZ06 3LZ（MR/8AT）【試乗記】

アメリカが誇るスーパースポーツ「シボレー・コルベット」に、より走りを突き詰めた「Z06」が登場。ワイドボディーにレース直系の5.5リッターV8 DOHCエンジンを搭載した一台は、「究極の純エンジン搭載モデル」と呼ぶにふさわしいマシンに仕上がっていた。
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2023.8.15 試乗記後藤武
ロイヤルエンフィールド・スーパーメテオ650（6MT）【レビュー】

120年を超す歴史を誇る名門、ロイヤルエンフィールドから、排気量648ccの並列2気筒エンジンを搭載した「スーパーメテオ650」が登場。インドの巨人が世に問うた新時代の旗艦は、とがったところがないからこそ楽しめる、今という時代に合う一台に仕上がっていた。
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2023.8.14 試乗記佐野弘宗
マセラティMC20チェロプリマセリエローンチエディション（MR/8AT）【試乗記】

新世代マセラティの象徴たるスーパースポーツ「MC20」のオープントップバージョンに試乗。その走りはフェラーリやポルシェ、マクラーレンなどとはひと味ちがう、独自のドライビングプレジャーに満ちていた。
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2023.8.10 試乗記今尾直樹
マセラティ・グレカーレトロフェオ（4WD/8AT）【試乗記】

マセラティの新型SUV「グレカーレ」のなかでも、530PSの3リッターV6ターボを搭載した最上級グレードが「トロフェオ」だ。スーパースポーツ「MC20」ゆずりの心臓を持つ特異な一台は、「SUVの皮をかぶったグラントゥーリズモ」ともいうべきモデルに仕上がっていた。
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2023.8.8 試乗記渡辺敏史
日産スカイラインNISMO（FR/7AT）【試乗記】

日産が誇るスポーツセダン「スカイライン」に「NISMO」バージョンが登場。“ザ・スカイラインGT”を開発テーマに、目指したのは究極のグランドツーリングカーだという。フェンダーに貼られた「GT」バッジの輝きは果たして本物か!?
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2023.8.8 試乗記吉田拓生
ロータス・エミーラファーストエディション（MR/8AT）【海外試乗記】

ロータス最後のガソリンエンジン車といわれるミドシップスポーツ「エミーラ」の2リッター直4ターボモデルに英国で試乗。最高出力365PSを発生するメルセデスAMG製「M139」ユニットのパフォーマンスと、先に登場したV6モデルとの違いを確かめた。
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2023.8.7 試乗記サトータケシ
ボルボXC40リチャージアルティメットシングルモーター（RWD）【試乗記】

2024年モデルへの移行にあたり、大胆にも駆動方式が変更されたボルボの電気自動車「XC40リチャージ」。後輪駆動車となった最新型ではどんな走りが楽しめるのか、装備・機能の特徴も含めてリポートする。
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2023.8.6 試乗記渡辺敏史
トヨタ・アルファード／ヴェルファイア【開発者インタビュー】

「トヨタ・アルファード／ヴェルファイア」がフルモデルチェンジ。ニッポンが誇る高級ミニバンはどこがどう進化し、そこにはどんな思いが込められているのか。チーフエンジニアの吉岡憲一さんとデザインを取りまとめた平松宏波さんに話を聞いた。
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2023.8.5 試乗記渡辺敏史
トヨタ・アルファード／ヴェルファイア【試乗記】

ファミリーユースだけでなく、今や政治家にも会社役員にも引っ張りだこの高級ミニバン「トヨタ・アルファード／ヴェルファイア」がフルモデルチェンジ。両モデルをとっかえひっかえ乗り比べ、進化の度合いと個性の違いを味わってみた。
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2023.8.4 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツEQS450 4MATIC SUV（4WD）【試乗記】

3列シートを備えるメルセデス・ベンツのフラッグシップ電動SUV「EQS SUV」に試乗。5mを大きく超える全長と2m以上の全幅によるボリューム、2.9tもの車重、そしてハイテクを駆使した新機軸のインテリアに圧倒されるが、走りの実力やいかに。
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2023.8.2 試乗記高平高輝
BMW M2クーペ（FR/6MT）【試乗記】

新型「BMW M2」はコンパクトボディーやFRなどの要点をきちんと守りつつ、内外装や走りの質感が先代モデルから大幅にアップしているから素晴らしい。今回の試乗車はマニア待望の6段MT仕様。果たしてその仕上がりは？
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2023.8.1 試乗記今尾直樹
ベントレー・ベンテイガEWBアズールファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーのラグジュアリーSUV「ベンテイガ」に、ロングモデルの「EWB」が登場。「ミュルザンヌ」の後継を担う“フライングB”の新しい旗艦は、その肩書とは裏腹に“控えめさ”を感じさせる一台となっていた。ベントレーが提唱する高級車の新しい価値に迫る。
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2023.7.31 試乗記佐野弘宗
ルノー・アルカナE-TECHエンジニアード（FF/4AT＋2AT）【試乗記】

ウォームチタニウムの専用色でコーディネートされた内外装が特徴的な、ルノーのクーペSUV「アルカナE-TECHエンジニアード」に試乗。その仕上がりと、今回の試乗イベントでおこなわれたメディア対抗燃費競争「プチ燃費チャレンジ」への参戦結果を報告する。
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2023.7.29 試乗記高平高輝
アルピーヌA110 R（MR/7AT）【試乗記】

F1をはじめとするモータースポーツで得た知見を最大限に取り入れ、サーキット向けに走行性能をさらに高めたというアルピーヌのライトウェイトスポーツカー「A110 R」が上陸。強化されたシャシーと空力性能を追求した軽量なボディーが織りなす進化した走りを報告する。
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2023.7.28 試乗記今尾直樹
BMW M3コンペティションM xDriveツーリング（4WD/8AT）【試乗記】

「X3 M」や「X5 M」があるのに、なぜこれまで「M3」にはワゴンがなかったのだろうか。その理由は分からないが、BMW Mのメモリアルを祝うモデルとして、めでたく「M3ツーリング」がデビューした。最高出力510PSを誇る快足ワゴンは、ドライバーにどんな世界を見せてくれるのだろうか。
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2023.7.26 試乗記宮崎正行
カワサキ・エリミネーターSE（6MT）【レビュー】

往年の人気バイク「カワサキ・エリミネーター」が復活！待望の新型は、見た目はクルーザーだが、いざ走らせると“新種のスポーツバイク”ともいうべき一台となっていた。常識外れなこのマシンは、ライダーの古い観念をエリミネート（eliminate：排除）するに違いない。
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2023.7.25 試乗記渡辺慎太郎
メルセデス・ベンツE200／E220d 4MATIC／E400e 4MATIC【海外試乗記】

「メルセデス・ベンツEクラス」がフルモデルチェンジ。新型はEクラスとしては6代目だが、源流から数えると11代目にあたるという。メルセデスの保守本流を務めるラグジュアリーサルーンは、7年でどんな進化を遂げたのだろうか。日本導入を前にウィーンで試した。
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2023.7.24 試乗記佐野弘宗
マセラティ・グレカーレモデナ（4WD/8AT）【試乗記】

マセラティの伝統的手法にデジタルが融合したインテリアと、最高出力330PSの48Vマイルドハイブリッドパワートレインが関心を集める「グレカーレモデナ」。走りの魅力や仮想敵とされる「ポルシェ・マカン」との違いを確かめるべく、ロングドライブに連れ出した。
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2023.7.22 試乗記高平高輝
ロータス・エミーラV6ファーストエディション（MR/6MT）【試乗記】

都会の絵の具に染まらないでと恋人にすがる歌謡曲があるが、新世代ロータスの第1弾「エミーラ」にその心配は無用だ。洗練された内外装によってすっかり快適・便利になったものの、操る実感にあふれたあの走りは健在。硬派なあなたにも木綿のハンカチーフは不要である。
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2023.7.21 試乗記渡辺敏史
三菱デリカミニTプレミアム（4WD/CVT）【試乗記】

三菱としては久々のスマッシュヒットとなった「デリカミニ」。その要因は一にも二にもデザインだ。ただし、少し長く付き合ってみれば、遠目には分からなかった細かなところが気になってくる。アイドルがトイレに行かなかったのは昔の話である。
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