試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 74ページ目

試乗記

2020.8.14 試乗記下野康史
日産キックスX（FF）【試乗記】

日産の新型車「キックス」に試乗。自慢の電動パワートレイン「e-POWER」と、これに合わせて再チューニングしたという足まわりが織りなす走りはひとこと「軽快」だ。海を越えてやってきたこの小型SUVは、日産に久しぶりの明るいニュースをもたらすかもしれない。
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2020.8.13 試乗記今尾直樹
ボルボXC90 T8 Twin Engine AWDエクセレンス（4WD/8AT）【試乗記】

後席ジマンの高級車は、数え切れないほどあるけれど……。ボルボのラインナップで最も高価な「XC90エクセレンス」に試乗した筆者は、他ブランドのプレミアムカーではなかなか味わえない心地よさに包まれたのだった。
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2020.8.12 試乗記高平高輝
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD（MR/7AT）【試乗記】

「ランボルギーニ・ウラカンEVO」に追加設定された後輪駆動モデル「RWD」に試乗。フロントの駆動機構や後輪操舵システムを取り外し軽量化された、イタリアンスーパーカーの伝統ともいえるミドシップ＋後輪駆動の走りやいかに？
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2020.8.11 試乗記青木禎之
ベントレー・コンチネンタルGT V8（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーの高性能グランドツアラー「コンチネンタルGT」に、V8エンジン搭載車が登場。その走りは、3代続いたこのモデルの成功をあらためて実感させるパフォーマンスに満ちていた。
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2020.8.10 試乗記渡辺敏史
トヨタGRヤリスプロトタイプ【試乗記】

WRCへの投入を念頭に、トヨタが開発した「GRヤリス」。公道デビューを間近に控えたそのカタログモデル3グレードに試乗。トヨタ久々のコンパクトスポーツは、モータースポーツ直系マシンならではの“本気度”と、操る楽しさを併せ持つ一台となっていた。
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2020.8.8 試乗記石井昌道
TOM'Sスープラ（FR/8AT）【試乗記】

トヨタのオフィシャルチューナーであるTOM'Sから、「トヨタ・スープラ」のコンプリートモデル「TOM'Sスープラ」が登場。レースカーかと見まがうボディーにノーマル比＋120PSのハイチューンエンジンを搭載したマシンは、“通（ツウ）”をもうならせる一台に仕上がっていた。
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2020.8.7 試乗記高平高輝
BMW X3 M40d／BMWアルピナXD3（後編）【試乗記】

「BMW X3 M40d」に続いて試乗したのは、アルピナの高性能SUV「XD3」。その走りは、スポーティーさを前面に押し出すX3 M40dとは一味違う、アルピナらしい上質感にあふれたものだった。
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2020.8.6 試乗記高平高輝
BMW X3 M40d／BMWアルピナXD3（前編）【試乗記】

「BMW X3 M40d」と「BMWアルピナXD3」。3リッター直6ディーゼルターボエンジンを搭載する“似た者同士”の高性能SUVに試乗し、それぞれの特徴をリポートする。まずは前編、BMW X3 M40dから。
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2020.8.5 試乗記下野康史
トヨタ・ヤリスZ（FF/6MT）【試乗記】

WRC参戦車のスポーツイメージを浸透させるべく「トヨタ・ヤリス」に設定されたというMTモデル。果たしてその実力は？　1.5リッター直3エンジン＋6段MT搭載車をロングドライブに連れ出し、確かめてみた。
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2020.8.4 試乗記塩見智
ロールス・ロイス・カリナンブラックバッジ（4WD/8AT）【試乗記】

ロールス・ロイス初のSUV「カリナン」に試乗。見て豪華、乗って豪華な“砂漠のロールス・ロイス”だが、真にラグジュアリーな世界観を味わいたいのなら、走らせ方にちょっとしたコツが必要だ。インプレッションを通じてその方法を指南する。
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2020.8.3 試乗記青木禎之
プジョー208アリュール（FF/8AT）【試乗記】

フルモデルチェンジしたプジョーのコンパクトハッチ「208」に試乗。新世代プラットフォームをベースに開発された新型は、運転の楽しさを再認識させてくれるドライバーズカーに仕上がっていた。
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2020.8.1 試乗記後藤武
KTM・ハスクバーナ 2020年モデル合同試乗会【試乗記】

欧州屈指のバイクメーカーであるKTMと、北欧発祥のハスクバーナ・モーターサイクルズが、2020年モデルの合同試乗会を開催！最新モデル「KTM 390アドベンチャー」「KTM 1290スーパーデュークR」「ハスクバーナ・ヴィットピレン701」の実力を試す。
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2020.7.31 試乗記高平高輝
アバルト595Cピスタ（FF/5MT）【試乗記】

コンパクトでキュートなボディーとホットなエンジンで人気の「アバルト595」シリーズにブルーのボディーカラーも鮮やかな限定車が登場。果たしてその実力はサーキットを表す「ピスタ」の名に恥じないものなのか。オープントップモデルで検証した。
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2020.7.30 試乗記渡辺敏史
トヨタ・ヤリスクロスプロトタイプ【試乗記】

着々とSUVラインナップの整備を進めるトヨタが、2020年秋にはさらに「ヤリスクロス」を投入する。発売前のプロトタイプモデルに試乗し、「ヤリス」のSUV版をうたうニューモデルの仕上がりを試した。
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2020.7.29 試乗記石井昌道
ダイハツ・タフトGターボ（FF/CVT）【試乗記】

ダイハツが満を持して市場投入した新型軽クロスオーバー「タフト」。カクカクとしたデザインや開放的なガラスルーフなどが注目を集める同車だが、ライバルに対する真のアドバンテージはどこにあるのか？　ターボ付きの最上級グレードに試乗し、その実力を確かめた。
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2020.7.28 試乗記佐野弘宗
アルヴィス4.3リッターバンデンプラツアラー（FR/6MT）【試乗記】

「アルヴィス4.3リッターバンデンプラツアラー」は絵に描いたようなクラシックカーだが、実は2020年現在でも1937年式として新車注文が可能な英国車だ。そのカラクリを解き明かすとともに、戦前のスーパーカーの走りを味わってみた。
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2020.7.27 試乗記渡辺敏史
ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン／ラングラールビコン【試乗記】

往年の「ウィリスMB」の面影を色濃く残す、ジープブランドの精神的支柱といえば「ラングラー」。そのラインナップの中でも、さらに悪路走破性能を追求したモデルが「ルビコン」だ。まさに“現行ジープ最強”といえるその実力を、本領たるオフロードで試した。
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2020.7.24 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツGLC F-CELL（RWD）【試乗記】

メルセデス・ベンツの燃料電池自動車「GLC F-CELL」が、いよいよ日本の道路を走り始めた。カタログに記された満タンからの航続可能距離は約377km。その実力を試すとともに、未来の生活では当たり前になるかもしれない（？）、水素補給も体感してみた。
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2020.7.23 試乗記河村康彦
日産リーフNISMO（FWD）【試乗記】

ピュアEV「日産リーフ」のマイナーチェンジに合わせ、チューンドコンプリートモデル「リーフNISMO」も進化。ステアリングギアボックスやサスペンションを改良し磨きをかけたという走りを、同社のテストコース「グランドライブ」で確かめた。
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2020.7.22 試乗記後藤武
ホンダADV150（MR/CVT）【レビュー】

個性的なデザインをまとうホンダの新型スクーター「ADV150」。しかし、カッコだけの小型バイクと侮るなかれ。それはあらゆる道が“遊び場”に感じられるほどの、最高にファン・トゥ・ライドな一台だった。
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