試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 85ページ目

試乗記

2019.11.11 試乗記サトータケシ
ポルシェ・パナメーラGTSスポーツツーリスモ（4WD/8AT）【試乗記】

ポルシェの「パナメーラスポーツツーリスモ」に追加設定された「GTS」は、「4S」と「ターボ」の間に位置するモデル。最高出力460PSの4リッターV8ツインターボエンジンとワゴンボディー、そして強化された足まわりの組み合わせは、どんな走りを味わわせてくれるのか？
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2019.11.9 試乗記石井昌道
アウディA1スポーツバック40 TFSIエディション1（FF/6AT）【海外試乗記】

新しくなった「アウディA1スポーツバック」の走りを試すべく本国ドイツへ出向いたところ、そこで待ち受けていたのは“日本未導入”の「40 TFSI」。やや複雑な心持ちで試乗に臨んだのだが、実際には、このグレードこそ新型A1のキャラクターを最もよく表したモデルだった。
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2019.11.8 試乗記鈴木真人
マツダCX-30＜ガソリンエンジン＞／CX-30＜ディーゼルエンジン＞【試乗記】

マツダのブランニューモデル「CX-30」に試乗。（ほぼ）同じセグメントに同門の「CX-3」がいる中、新たなネーミングルールを用いてマツダが投入した小型クロスオーバーSUVはどんな特徴を備えているのだろうか。ガソリン車とディーゼル車の出来栄えを報告する。
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2019.11.7 試乗記河村康彦
ボルボS60 T5インスクリプション（FF/8AT）【試乗記】

ボルボのDセグメントセダン「S60」が3代目にフルモデルチェンジ。端正で伸びやかなスタイリングが目を引く新型は、このセグメントをけん引するドイツ勢のモデルにも比肩する、実力派のプレミアムセダンとなっていた。
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2019.11.6 試乗記渡辺敏史
プジョー208 GTライン／208アリュール／e-208 GTライン【海外試乗記】

フルモデルチェンジした“プジョーブランドの柱”「208」に試乗。ガソリンエンジン車に加えて電気自動車もそろえる2代目は、最新コンパクトカーの中でも特に注目すべき、完成度の高さをみせてくれた。
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2019.11.5 試乗記伊丹孝裕
カワサキW800ストリート（MR/5MT）【レビュー】

一度はカタログから消えた「カワサキW800」が、大がかりな仕様変更を受けてカムバック。カスタムバイクを思わせるクールな「ストリート」モデルは、その乗り味も若々しさにあふれていた。
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2019.11.4 試乗記佐野弘宗
BMW M760Li xDrive（4WD/8AT）【試乗記】

BMWの旗艦サルーン「7シリーズ」の中でも、ブランド唯一の12気筒を搭載する「M760Li xDrive」。“最上級の中の最上級”に位置するこのモデルは、古典的な自動車の歓びと、ADASやコネクテッドといった新分野に対するBMWの挑戦を感じさせる一台に仕上がっていた。
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2019.11.1 試乗記西川淳
ベントレー・フライングスパー（4WD/8AT）【海外試乗記】

ベントレーの4ドアサルーン「フライングスパー」がフルモデルチェンジ。豪華なグランドツアラーでありながら“スポーツセダン”を名乗る新型は、そのうたい文句では伝え切れないほどの楽しさを味わわせてくれた。
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2019.11.1 試乗記伊丹孝裕
トライアンフ・ストリートトリプルRS（MR/6MT）【レビュー】

英国の老舗トライアンフのネイキッドモデル「ストリートトリプル」。その最上級モデル「RS」が新型へと進化を遂げた。クラス最軽量のボディーと、徹底的に煮詰められた足まわり、成熟が進むトライアンフ自慢の3気筒エンジンが織りなす走りを、スペインから報告する。
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2019.10.31 試乗記鈴木真人
メルセデス・ベンツA250 4MATICセダン（4WD/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツのエントリーモデル「Aクラス」に、オーセンティックないでたちの「セダン」が登場。FFベースならではの高効率なパッケージを持つニューモデルは、FRセダン「Cクラス」に迫る実力の持ち主だった。
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2019.10.30 試乗記山田弘樹
レクサスLC500／LS500h／RX450h／RX450hL【試乗記】

レクサスのラグジュアリークーペ「LC」と、フラッグシップセダン「LS」、そしてブランド最多のセールスを誇る「RX」。重責を担う3モデルの最新型は、どのようにリファインされたのか？　マイナーチェンジのポイントと走りの印象を報告する。
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2019.10.29 試乗記佐野弘宗
ルノー・トゥインゴEDC（RR/6AT）【試乗記】

ルノーのAセグメントハッチバック「トゥインゴ」のマイナーチェンジモデルに試乗。単なるモデルライフ半ばのテコ入れかと思いきや、さにあらず。こだわり抜いた装備選定や価格設定など、まさに“日本のためのコンパクトカー”とも言うべきクルマに仕上がっていた。
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2019.10.28 試乗記渡辺敏史
フェラーリF8トリブート（MR/7AT）【海外試乗記】

40年以上の歴史を積み重ねてきたフェラーリのV8モデルにオマージュをささげる新型車「F8トリブート」。その走りは、驚くほどの速さと乗りやすさを両立させた“チャレンジの集大成”というべきものだった。
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2019.10.26 試乗記伊丹孝裕
モト・グッツィV7 IIIラフ（MR/6MT）【レビュー】

モト・グッツィの基幹モデル「V7」シリーズの中でも、適度なオフロードテイストが魅力の「V7 IIIラフ」。伝統のVツインエンジンとはやりのスクランブラースタイルを同時に楽しめる一台は、幅広いライダーにお薦めできる、多才で味わい深いマシンに仕上がっていた。
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2019.10.25 試乗記高平高輝
メルセデスAMG A35 4MATICエディション1（4WD/7AT）【試乗記】

メルセデスAMGの新たなエントリーモデルとして「A35 4MATIC」が登場した。同じ2リッター直4ターボエンジンを積む最強モデル「AMG A45 S 4MATIC＋」の421PSに対して、こちらは306PSとやや控えめな出力。峠道を模したクローズドコースでその実力を確かめた。
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2019.10.24 試乗記青木禎之
ホンダN-WGN L・Honda SENSING（FF/CVT）【試乗記】

ホンダの軽シリーズの中で、かつてはそれほど目立たなかった「N-WGN」。どこか懐かしいデザインをまとう2代目は、さまざまなユーザーニーズに応えられる、極めて商品力の高い軽乗用車に仕上がっていた。
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2019.10.23 試乗記大谷達也
ポルシェ・タイカンターボ（4WD）／タイカンターボS（4WD）【海外試乗記】

ポルシェ初のピュア電気自動車「タイカン」に試乗。オーストリア・インスブルックからドイツ・ミュンヘンまでの約635kmの道のりで、新世代のパワートレインを手にした“最新のポルシェ”は、どんな世界を見せてくれたのだろうか。
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2019.10.22 試乗記高平高輝
日産スカイラインGT Type SP（ハイブリッド）（FR/7AT）【試乗記】

市販車として初めて、同一車線内“ハンズオフ”走行を実現する運転支援システム「プロパイロット2.0」が搭載された「日産スカイライン」。長距離ドライブに連れ出し、実際の交通環境の中で手放し運転機能の使い勝手や走りの実力を確かめてみた。
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2019.10.21 試乗記塩見智
ジャガーIペースHSE（4WD）【試乗記】

欧州プレミアムブランドの電気自動車（BEV）として、いち早く“公道デビュー”を果たした「ジャガーIペース」。航続距離438km（WLTCモード）という実用性と、スポーツカーもかくやの動力性能を併せ持つ次世代ラグジュアリーカーが見せる新世界とは？
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2019.10.19 試乗記河村康彦
フォルクスワーゲン・シャランTDIハイライン（FF/6AT）【試乗記】

フォルクスワーゲンのロングセラーミニバン「シャラン」に追加設定されたディーゼルモデル「TDI」に試乗。日本のミニバンとは一線を画す、質実剛健を地で行く機能優先のたたずまいはこれまでのガソリンモデルと変わらないが、その走りにはどんな違いがあるのか？
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