試乗記
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2013.7.30 試乗記 今尾 直樹レクサスIS300h“バージョンL”（FR/CVT）【試乗記】
フルモデルチェンジを機に、「レクサスIS」に初めてハイブリッドモデルが加わった。モーター付きの“スポーツセダン”は、どんな走りを見せるのか？ 燃費とあわせて報告する。
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2013.7.29 試乗記 渡辺 敏史BMW i3 プロトタイプ（RR）【海外試乗記】
いよいよ誕生の瞬間が迫ってきたBMWの新ブランド「BMW i」。その先兵となるコンパクトEV（電気自動車）のプロトタイプに、ドイツで試乗した。
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2013.7.28 試乗記 鈴木 真人MINIクーパー クラブバン（FF/6AT）【試乗記】
おしゃれアイテムとしての完成度が高いMINIのラインナップに加わった、2人乗車の「クラブバン」。このクルマをおしゃれに乗りこなすには、高いスキルが必要か？
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2013.7.26 試乗記 佐野 弘宗
トヨタGRMNヴィッツ ターボ プロトタイプ（FF/5MT）【試乗記】
GAZOO Racingが手掛けた「トヨタ・ヴィッツ」のプロトタイプに試乗。ターボエンジンとともに、このクルマを「ホンモノ」たらしめているポイントとは？
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2013.7.25 試乗記 高平 高輝
ポルシェ911カレラ4Sカブリオレ（4WD/7AT）【試乗記】
強力な3.8リッターのフラットシックスに4WDドライブトレインを組み合わせた「ポルシェ911カレラ4S」。さらにはカブリオレという“装備の全部載せ”で、その魅力はどう高まったか。
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2013.7.24 試乗記 佐野 弘宗
メルセデス・ベンツE63 AMG S 4MATIC（4WD/7AT）【試乗記】
「Eクラス」のマイナーチェンジとともに登場した最強モデル「E63 AMG S 4MATIC」。585psのパワーをフルタイム4WDで操る、新しいAMGの走りを試す。
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2013.7.23 試乗記 サトータケシ
ホンダ・フィット／フィットハイブリッド【開発者インタビュー】
本田技術研究所 四輪R&Dセンター デザイン室 グローバル・クリエイティブ・ダイレクター 南 俊叙（みなみ としのぶ）さん これまでとは大きく異なるデザインをまとう新型「ホンダ・フィット」。そのカタチが意味するところは何か？ 生みの親に話を聞いた。
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2013.7.23 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツGL63 AMG（4WD/7AT）【試乗記】
“地上の頂点に立つ”とのキャッチコピーで登場した、メルセデス・ベンツのフルサイズSUV「GLシリーズ」。そのトップモデル「GL63 AMG」の迫力を味わった。
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2013.7.22 試乗記 渡辺 敏史
ポルシェ・パナメーラ4S エグゼクティブ（4WD/7AT）／パナメーラS E-ハイブリッド（FR/8AT）【海外試乗記】
「ポルシェ・パナメーラ」がマイナーチェンジ。大幅な進化の裏に、ポルシェが受け継いできたエンジニアリングの哲学を見た。
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2013.7.21 試乗記 高平 高輝
ジャガーFタイプ V8 S（FR/8AT）【試乗記】
「Eタイプ」以来、ジャガーが50年余りの時を経て世に問うた2シータースポーツカー「Fタイプ」。その“本気度合い”を知るために、箱根のワインディングロードで5リッターV8スーパーチャージドユニットを解き放った。
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2013.7.19 試乗記 サトータケシ
ホンダ・フィット プロトタイプ（FF/CVT）／フィットハイブリッド プロトタイプ（FF/7AT）【試乗記】
6年ぶりのフルモデルチェンジが間近に迫る、人気のコンパクトカー「ホンダ・フィット」。プロトタイプの試乗会で、その仕上がりを確かめた。
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2013.7.19 試乗記 サトータケシ
ホンダ・フィット／フィットハイブリッド【開発者インタビュー】
本田技術研究所 四輪R&Dセンター LPL 主任研究員 小西 真（こにし まこと）さん コンパクトカーのビッグネーム「ホンダ・フィット」がモデルチェンジ。3代目となる新型の開発は、どのように進められたのか？ 開発責任者に聞いた。
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2013.7.18 試乗記 塩見 智
ボルボV60 T6 AWD R-DESIGN（4WD/6AT）【試乗記】
長く乗ってこそ、わかることもある。3リッターの「V60 R-DESIGN」で、1泊2日のロングツーリング。晴れも雨も、山坂道も高速も、すべて試して感じたことは？
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2013.7.17 試乗記 塩見 智
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）【試乗記】
定番は、進化するからこそ定番であり続ける。燃費、安全性、装備内容、そして価格と、あらゆる点で勝負をかけてきた新型「ゴルフ」は、ハッチバックの基準をどこまで高めたのだろうか。
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2013.7.16 試乗記 今尾 直樹
プジョーRCZ（FF/6MT）【試乗記】
デビューから3年を経て、マイナーチェンジが施された「プジョーRCZ」。新たな顔を得た“個性派クーペ”の実力を、あらためてチェックした。
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2013.7.15 試乗記 塩見 智
ポルシェ・カイエンターボS（4WD/8AT）【試乗記】
最高出力は550ps！ ドライバーに物理の法則を忘れさせる、「カイエンターボS」の途方もないパフォーマンスを支えるものとは？
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2013.7.12 試乗記 青木 禎之
プジョー208GTi（FF/6MT）／208XY（FF/6MT）【試乗記】
「205GTi」のデビューから30年、「208」にもスポーツモデルの「GTi」が追加された。同時に発売された「208XY」とともに、箱根で試乗した。
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2013.7.11 試乗記 森 慶太
ホンダ・アコード ハイブリッド EX（FF）【試乗記】
ホンダがHV市場での捲土（けんど）重来を期して送り込んだ「アコード ハイブリッド」。自慢のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」の走りの特徴とは。
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2013.7.10 試乗記 青木 禎之
フォルクスワーゲン・ザ・ビートル フェンダー エディション（FF/7AT）【試乗記】
「ムスタング」「ジャガー」「ブロンコ」「マーヴェリック」と聞いて、クルマではなくフェンダーのエレキギターを思い出したアナタは相当なギター通。そこに今回、「ザ・ビートル」が加わった（!?）というオハナシ。クルマもギターも、ドライブしなけりゃ意味がない！
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2013.7.9 試乗記 青木 禎之
レクサスIS300h“バージョンL”（FR/CVT）／IS250“Fスポーツ”（FR/8AT）【試乗記】
“気持ちよい走り”を実現するため、生産工程にまで踏み込んでボディー剛性アップを図ったという新型「IS」。その本気度を確かめた。
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