試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 31ページ目

試乗記

2023.5.30 試乗記河村康彦
ポルシェ・タイカンGTS（4WD）【試乗記】

いまやポルシェの代名詞たる「911」以上の台数を売り上げるまでに成長したピュアEV「タイカン」。最新の追加モデルにしてタイカンシリーズの中間グレードに位置づけられる「GTS」に試乗し、既存モデルとの違いやパフォーマンスをチェックした。
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2023.5.29 試乗記青木禎之
モートロン・ヴィジョン／フェローFW-06【レビュー】

グローバルでじわじわと浸透しつつある電動バイク。新興のメーカーがさまざまなモデルをリリースしているが、その実力はどれほどのものなのか？　オーストリアの「モートロン・ヴィジョン」と中国の「フェローFW-06」に試乗し、電動バイクの“今”を確かめた。
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2023.5.27 試乗記下野康史
ランドローバー・ディフェンダー130 X-DYNAMIC HSE D300（4WD/8AT）【試乗記】

2023年モデルとして導入がスタートした3列シート8人乗りの「ランドローバー・ディフェンダー130」に試乗。5人乗りの従来型「90」や7人乗りの「110」との違い、そして330mm延長された全長がもたらす広々とした室内空間の特徴をリポートする。
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2023.5.26 試乗記今尾直樹
レクサスUX300e“バージョンL”（FWD）【試乗記】

レクサス初の電気自動車「UX300e」が、一充電走行距離を大幅に拡大する大規模な改良を受けた。2035年のBEV専業ブランド化に向けてニューモデルがどんどん登場することだろうが、やはり初号機へのケアは手厚い。高速道路を中心に300km余りをドライブした。
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2023.5.24 試乗記堀田剛資
トヨタ・ハリアーZ プラグインハイブリッド（4WD/CVT）【レビュー】

根強い人気を誇るトヨタの高級SUV「ハリアー」に、93kmのEV走行距離を実現したプラグインハイブリッド車が登場。パワフル＆ちょっとコワモテな電動SUVは、実際に運転してみると、日常系クロスオーバーの王道をゆくマジメなクルマに仕上がっていた。
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2023.5.23 試乗記後藤武
スズキGSX-8S（6MT）【レビュー】

スズキから800ccクラスの新型ネイキッドモデル「GSX-8S」が登場。エンジンも車体も新しい次世代の旗手は、どんなスズキの未来像を見せてくれるのか？　私たちが愛したスズキらしさは健在か？　エッジの効いたスタイルが目を引く、ニューモデルの走りを試す。
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2023.5.22 試乗記渡辺敏史
ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン4xe（4WD/8AT）【試乗記】

ジープ伝統の本格SUV「ラングラー」に、プラグインハイブリッド車の「4xe」が登場。デンキの力を身につけた古式ゆかしきクロカンは、環境性能のみならず、走りの力強さでも純エンジン車に対するアドバンテージを見せつけてくれた。
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2023.5.20 試乗記山田弘樹
マツダ2 15 BD（FF/6AT）【試乗記】

スタイルのよさと走りの楽しさが自慢のBセグメントコンパクト「マツダ2」が、まさかのイメチェン！その新しいデザインには、きたるべき未来に対するマツダの“備え”が現れていた。今年でデビューから9年を迎える、ロングセラーモデルの今をリポートする。
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2023.5.19 試乗記佐野弘宗
ランボルギーニ・ウルスペルフォルマンテ（4WD/8AT）【試乗記】

スーパーSUVをうたう「ランボルギーニ・ウルス」が「ペルフォルマンテ」に進化。その名のとおり、よりパフォーマンス志向に進化した最新モデルは、エンジンパワーを強化したばかりか、シャシーも以前とは別物に仕上がっている。箱根のワインディングロードを目指した。
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2023.5.17 試乗記田村十七男,宮崎正行
ハーレーダビッドソン・パンアメリカ1250スペシャル（6MT）／ドゥカティ・デザートX（6MT）／ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤ（5MT）【試乗記】

数あるバイクのジャンルのなかでも、今、世界的に人気を博しているのが“アドベンチャー”だ。JAIA二輪輸入車試乗会より、ブランドの個性が光る「ハーレーダビッドソン・パンアメリカ」「ドゥカティ・デザートX」「ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤ」の走りを報告する。
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2023.5.16 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツA180セダン（FF/7AT）【試乗記】

長年メルセデスの屋台骨を支えてきた「Cクラス」に迫る販売台数を誇る最新世代の「Aクラス」。マイナーチェンジしたエントリーモデル「A180セダン」のステアリングを握り、進化と仕上がり、そして人気の秘密をあらためてチェックした。
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2023.5.15 試乗記宮崎正行
ドゥカティ・スクランブラーアーバンモタード（6MT）／アプリリアRS660リミテッドエディション（6MT）／モト・グッツィV100マンデッロS（6MT）【試乗記】

軽快でスタイリッシュな「ドゥカティ・スクランブラー」に、全米選手権を制した「アプリリアRS660」、温故知新のハイテクツアラー「モト・グッツィV100マンデッロS」。JAIA二輪輸入車試乗会で、伝統と情熱が宿るイタリアンモーターサイクルの魅力に触れた。
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2023.5.13 試乗記渡辺敏史
メルセデス・マイバッハS680 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・マイバッハS680 4MATIC」は内外装の仕立ても見事だが、真に味わうべきはフロントに収められたV12エンジンだ。内燃機関全体の先行きは分からないものの、こうした大排気量のマルチシリンダーユニットに残された時間は少ない。
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2023.5.12 試乗記下野康史
スバル・クロストレックツーリング（FF/CVT）【試乗記】

フルモデルチェンジを機にグローバルで統一された車名と、FFモデルの設定が関心を集めるスバルの新型クロスオーバーSUV「クロストレック」。ラインナップのなかで最もベーシックな「ツーリング」を郊外に連れ出し、先代「XV」からの進化とFFの走りを確かめた。
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2023.5.10 試乗記青木禎之
ヤマハMT-10 SP ABS（6MT）【レビュー】

ヤマハのネイキッドスポーツである「MT」シリーズの、フラッグシップにあたる新型「MT-10」。リッタークラスの4気筒エンジンを搭載したハイエンドな一台は、圧倒的なパフォーマンスを備えながらも、同時に幅広いライダーが走りを楽しめるマシンに仕上がっていた。
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2023.5.9 試乗記佐野弘宗
トヨタ・プリウスU（FF/CVT）【試乗記】

鈍い光を放つ特徴的なホイールにピンときたあなたは鋭い。この「プリウス」はトヨタの新車サブスクリプションサービス「KINTO（キント）」専用モデルなのだ。先代譲りの1.8リッターユニットと専用セッティングの足まわりによる走りは、なかなか玄人好みの仕上がりだ。
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2023.5.8 試乗記山田弘樹
TOM'S GRヤリス（4WD/6MT）【試乗記】

モータースポーツの第一線で活躍するTOM'Sが、「トヨタGRヤリス」をベースにコンプリートカーを開発。名門が2年の歳月をかけて完成させた「TOM'S GRヤリス」は、サーキットを走り込む人にこそ薦めたい、無二のクラブスポーツに仕上がっていた。
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2023.5.6 試乗記渡辺慎太郎
BMWアルピナB4グランクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

ベースとなるメカニズムが同じでも、Mとアルピナでは目指す性能の方向が大きく違う。「BMWアルピナB4グランクーペ」は、アクセルを深く踏んでもタイトなコーナーを曲がっても、ことさらに主張することなくただただクールに速い。これこそがアルピナマジックである。
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2023.5.5 試乗記佐野弘宗
キャデラックCT5／XT4／XT5／XT6／エスカレード【試乗記】

キャデラックのオールラインナップ「CT5／XT4／XT5／XT6／エスカレード」で、桜を求めて430kmのツーリングを敢行。さまざまな道を走って感じた、このブランドならではの存在意義とは？　アメリカンラグジュアリーの神髄で、日本の春を満喫した。
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2023.5.3 試乗記鈴木真人
ボルボS90リチャージ（4WD/8AT）／XC90リチャージ（4WD/8AT）【試乗記】

着実に電動化への道を歩む北欧の雄、ボルボ。上級モデル「90」シリーズに追加された最新のプラグインハイブリッドモデルは、どんな走りを味わわせてくれるのか？　雄大な景色が広がる九州の道で「S90」と「XC90」に試乗した。
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