試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 33ページ目

試乗記

2023.4.8 試乗記河村康彦
日産スカイラインGT-R M.spec（4WD/6MT）【プレイバック試乗記】

いよいよ正式発表された2024年型「日産GT-R」。ちまたでは「今度こそファイナルか!?」とのうわさもあるが、先代のGT-Rは、モデル終盤にどのような存在となっていたのか。先代……すなわちR34型の「スカイラインGT-R M.spec」（2001年）の試乗記を振り返る。
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2023.4.8 試乗記渡辺敏史
ルノー・カングークレアティフディーゼル（FF/7AT）【試乗記】

日本でも（なぜか）人気を博す、フランスが生んだ商用車ベースのマルチパーパスビークル。その代表ともいえる「ルノー・カングー」が、3代目に進化した。より大きく、より機能的に進化したニューモデルの出来栄えを、ディーゼルモデルに試乗して確かめた。
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2023.4.7 試乗記生方聡
メルセデス・ベンツA180（FF/7AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツのエントリーモデルに位置づけられるコンパクトハッチバック「Aクラス」がマイナーチェンジ。内外装がブラッシュアップされ、先進運転支援システムを含む自慢のデジタルデバイスが進化を遂げたというが、果たしてその仕上がりやいかに。
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2023.4.6 試乗記鈴木真人
三菱デリカミニ【開発者インタビュー】

「DAILY ADVENTURE（毎日の冒険）」をキーワードに開発された、三菱の新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」。正式発表にあたり、SUVらしい力強いスタイリングや走りについてのこだわりを、開発のキーマンに聞いた。
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2023.4.5 試乗記渡辺慎太郎
メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV／350＋SUV／500 4MATIC SUV【海外試乗記】

先ごろ日本でもリリースされた「EQE」のSUVバージョン、その名も「メルセデス・ベンツEQE SUV」も、2023年内に上陸する予定だ。主力グレードになると目される「EQE350 4MATIC」を中心に、ひと足早くポルトガルでステアリングを握った。
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2023.4.4 試乗記高平高輝
トヨタ・プリウスZ（FF/CVT）【試乗記】

これまでの4世代とはひと味違う魅力で人気を集め、中興の祖のようになりつつある5代目「トヨタ・プリウス」。2リッターエンジンをベースとした新しいパワートレインや室内装備などの使い勝手をリポートする。
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2023.4.3 試乗記渡辺敏史
BMW M2（FR/6MT）【海外試乗記】

ハイパワーな直6エンジンを搭載した、MTも選べるFRスポーツ。多くのクルマ好きの熱視線を浴びるであろう新型「BMW M2」の走りとはどのようなものか？　山岳路も交え、アメリカ・アリゾナの道で実力を確かめた。
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2023.4.1 試乗記櫻井健一
トヨタ・ヤリスクロスGRスポーツ（FF/CVT）【試乗記】

「ヤリスクロスGRスポーツ」に試乗。トヨタのモータースポーツ直系ブランド「GR」の手になるチューニングプログラムは、人気のコンパクトクロスオーバーをいかなる“スポーツモデル”に仕上げたのか。ベースモデルとの違いや走りの印象を報告する。
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2023.3.31 試乗記山田弘樹
日産アリアB9 e-4ORCEリミテッド（4WD）【試乗記】

日産がリリースした100％電動のSUV「アリア」。そのラインナップのなかから、大容量バッテリー＋4WDの上級モデル「B9 e-4ORCE」に試乗。デザインもインターフェイスも走りも“未来的”な電気自動車に欠けているものとは何か？
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2023.3.29 試乗記佐野弘宗
日産セレナハイウェイスターV（FF/CVT）【試乗記】

日産のミドルクラスミニバン「セレナ」が6代目にフルモデルチェンジ。このセグメントでは定番車種の一台となっている日産の実力派は、新型となってどのように進化したのか？　ライバルに対するアドバンテージはあるのか？　2リッターのガソリン車で確かめた。
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2023.3.28 試乗記佐野弘宗
トヨタ・アクアGRスポーツ（FF/CVT）【試乗記】

TOYOTA GAZOO Racingが手がけた「アクア」のスポーツコンバージョンモデル「アクアGRスポーツ」に試乗。モータースポーツで得られた知見を生かし、トヨタ屈指の“凄腕（すごうで）の匠（たくみ）”が味つけした、その仕上がりを確かめた。
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2023.3.28 試乗記田村十七男
ハーレーダビッドソン・ナイトスタースペシャル（6MT）【レビュー】

ニューモデルの投入により、いま勢いに乗っているハーレーダビッドソン。その象徴的なモデルともいえるのが、新エンジンを搭載した“スポーツ”ファミリーのマシンだ。2023年モデルで登場した「ナイトスタースペシャル」に乗り、今どきのハーレーを味わってみた。
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2023.3.27 試乗記高平高輝
ホンダZR-V e：HEV X（FF）【試乗記】

どこかアメリカ市場のお下がり感が強かった「CR-V」に代わって、ホンダの国内SUVラインナップの上位を担う「ZR-V」。何とも捉えどころのないデザインではあるものの、そのドライビングフィールは極めて素晴らしい。ハイブリッドのエントリーグレード「X」の仕上がりをリポートする。
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2023.3.26 試乗記堀田剛資
ロイヤルエンフィールド・ハンター350（5MT）【レビュー】

120年を超える歴史を誇る老舗、ロイヤルエンフィールドから、空冷単気筒のニューモデル「ハンター350」が登場。古式ゆかしき“オートバイ”のスタイルを貫く一台は、シンプルで軽快で、スロットルを開けるごとに元気がもらえるマシンに仕上がっていた。
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2023.3.25 試乗記石井昌道
ロールス・ロイス・ブラックバッジ・ゴースト（4WD/8AT）【試乗記】

ダークな装いと、ロールス・ロイス独創のスポーティネスを備えた「ブラックバッジ・ゴースト」。ピュアなラグジュアリネスを追求したベースモデルとは一線を画す“もう一台のゴースト”は、究極のテクノロジーが実現する、あらがいがたい魅力を秘めたモデルとなっていた。
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2023.3.24 試乗記鈴木真人
ルノー・カングーインテンスガソリン（FF/7AT）【試乗記】

ルノーの最新ラインナップに倣い、機能もデザインもすべてがモダンに進化した新型「カングー」。しかしガソリンエンジン搭載車「インテンス」のステアリングを握ると、その変貌とは裏腹に、歴代モデルの志と魂がしっかり受け継がれていることがわかった。
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2023.3.22 試乗記佐野弘宗
レクサスRX350“Fスポーツ”（4WD/8AT）【試乗記】

ホイールのハブボルト締結をはじめとした細かな改良を採り入れ続けてきたレクサスのシャシー制御が、いよいよ開花期を迎えている。とりわけ新型「RX」のハンドリングは見事だ。2.4リッターターボエンジンを搭載した「RX350」の仕上がりをリポートする。
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2023.3.21 試乗記田村十七男
ハーレーダビッドソン・ブレイクアウト117（6MT）【レビュー】

ロー＆ロングな「ハーレーダビッドソン・ブレイクアウト」が、排気量1.9リッター（！）の「117」に進化。これほど巨大なエンジンを積んだマシンのライドフィールとは、どんなものなのか？　ハーレー伝統のイメージを貫くビッグクルーザーの魅力に触れた。
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2023.3.20 試乗記渡辺敏史
レクサスRX500h“Fスポーツパフォーマンス”（4WD/6AT）【試乗記】

20年以上にわたって低燃費競争をリードしてきたトヨタのハイブリッドだが、「レクサスRX500h“Fスポーツパフォーマンス”」では、目指すところが少々違う。ターボと電気の力を組み合わせたパワートレインは、ひたすら走りの楽しさを追求しているところが新しい。
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2023.3.18 試乗記西川淳
BMW XM（4WD/8AT）【海外試乗記】

BMW Mにとって久々のブランド専用モデルであり、初のPHEVでもある「XM」にアメリカで試乗。4.4リッターV8ターボエンジンと高出力モーターを搭載した次世代のハイパフォーマンスカーは、どんなライバルにも似ていない、無二のドライブフィールの持ち主だった。
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