試乗記
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2021.6.12 試乗記 佐野 弘宗ジャガーXFスポーツブレイク S D200 AWD（4WD/8AT）【試乗記】
化粧直しはそこそこ？ と思いきや、仕様変更でパワーユニットや室内の装備など、見えない部分にまでしっかり手が入れられたジャガーのワゴン「XFスポーツブレイク」。ステアリングを握れば分かる、最新型の乗り味をリポートする。
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2021.6.11 試乗記 高平 高輝フェラーリ812GTS（FR/7AT）【試乗記】
フェラーリのフラッグシップオープンスポーツ「812GTS」に試乗。最高出力800PSを誇る伝統のV12エンジンと、ワンタッチで開閉可能なリトラクタブルハードトップが織りなすオープンエアモータリングを、新緑のワインディングロードで味わった。
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2021.6.9 試乗記 河野 正士スズキ・ハヤブサ（6MT）【レビュー】
圧倒的な動力性能でファンを魅了し続ける、スズキのフラッグシップモデル「ハヤブサ」。押しも押されもしないメガスポーツ／ウルトラスポーツの“第一人者”は、2度目のモデルチェンジでどのような進化を遂げたのか？ 3代目となる新型の走りに触れた。
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2021.6.8 試乗記 下野 康史
アウディA3スポーツバック ファーストエディション（FF/7AT）【試乗記】
フルモデルチェンジした「アウディA3スポーツバック」に試乗。導入記念の限定モデル「ファーストエディション」を郊外に連れ出し、低燃費化とプレミアムな走りを両立させるという1リッター直3ターボ＋48Vマイルドハイブリッドの仕上がりを確かめた。
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2021.6.7 試乗記 佐野 弘宗
DS 7クロスバックE-TENSE 4×4グランシック（4WD/8AT）【試乗記】
マクロン大統領も公用車として愛用する「DS 7クロスバック」に、新たにプラグインハイブリッドモデルが登場。このフランス発のラグジュアリーSUVは、電気の力を得たことで絢爛（けんらん）豪華なだけではない新たな魅力を手にしていた。
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2021.6.5 試乗記 佐野 弘宗
ミツオカ・バディ20ST（FF/CVT）【試乗記】
そこが下町の路地裏であろうと旅情あふれる温泉街であろうとお構いなし！ 「ミツオカ・バディ」が姿を現すところのすべてが、古きよき時代のアメリカ西海岸の空気に塗り替えられてしまうのだ。不思議な魅力を備えた新型SUVの仕上がりやいかに!?
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2021.6.4 試乗記 田村 十七男
ハーレーダビッドソン・ストリートボブ114（6MT）【レビュー】
シンプルで伸びやかな“チョッパースタイル”を特徴とする、ハーレーのクルーザー「ストリートボブ」。従来型を上回る1868ccの特大エンジンが搭載された、最新2021年モデルの走りやいかに？
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2021.6.2 試乗記 渡辺 敏史
キャデラックCT5スポーツ（4WD/10AT）【試乗記】
キャデラックの新作セダン「CT5」がいよいよ日本に導入された。世界的にSUVが伸長するなかで、アメリカを代表するプレミアムブランドが世に問うたセダンの姿とは？ “いまどきのキャデラック”のキャラクターを体現した、ニューモデルの実力を試す。
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2021.6.1 試乗記 高平 高輝
ベントレー・フライングスパーV8（4WD/8AT）【試乗記】
ベントレーのフラッグシップサルーン「フライングスパー」にV8モデルが登場。635PSの最高出力を誇るW12に対して、550PSとなるV8の走りとは？ 印象的なボディーカラーをまとった導入記念仕様車「ファーストエディション」に試乗し、その仕上がりを確かめた。
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2021.5.31 試乗記 佐野 弘宗
メルセデス・ベンツEQA250（FWD）【試乗記】
電気自動車のラインナップ強化にいそしむメルセデス・ベンツから、コンパクトSUVタイプの新型車「EQA」が登場。取り回しのしやすさや、デイリーユースでの使い勝手のよさなどがうたわれるニューモデルの仕上がりを報告する。
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2021.5.29 試乗記 田村 十七男
モト・グッツィV7スペシャル（6MT）【レビュー】
イタリアの名門、モト・グッツィのネイキッドバイク「V7」。新開発の850ccエンジンを得た最新型では、どんな走りが楽しめる？ クラシカルな外観が特徴のグレード「V7スペシャル」で確かめた。
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2021.5.28 試乗記 下野 康史
ロータス・エリーゼ スポーツ220 II（MR/6MT）【試乗記】
小型で軽量、そしてシンプルというロータス伝統の理念を究めた「エリーゼ」が、四半世紀の歴史の幕を閉じる。最後のスタンダード仕様ともいうべき「スポーツ220 II」に試乗し、エリーゼがこれまで歩んできた孤高のストーリーに思いをはせた。
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2021.5.27 試乗記 鈴木 真人
ホンダ・ヴェゼル【開発者インタビュー】
ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」が2代目に進化。2013年デビューの先代は8年間で45万台が販売されたベストセラーモデルだが、当時と違うのはその後にライバルとなる国産コンパクトSUVが続々とデビューし、競争が激化しているところだ。開発責任者を務めた岡部宏二郎さんに話を聞いた。
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2021.5.26 試乗記 鈴木 真人
ホンダ・ヴェゼルe：HEV Z（4WD）【試乗記】
ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」の新型がいよいよデビュー。ご覧の通りベストセラーモデルとしては極めて大胆なイメージチェンジを図っているが、中身は一体どれほど進化しているのだろうか。ハイブリッドの売れ筋グレードに乗ってみた。
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2021.5.25 試乗記 渡辺 敏史
フォルクスワーゲン・ゴルフ トゥーランTSIハイライン（FF/7AT）【試乗記】
デビューから6年を経て、またしても改良を受けた「フォルクスワーゲン・ゴルフ トゥーラン」。その魅力はいまだ健在か？ ライバルに対するアドバンテージは保たれているのか？ 新エンジンが搭載された「TSIハイライン」に試乗し、その実力を確かめた。
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2021.5.24 試乗記 青木 禎之
BMW M4クーペ コンペティション（FR/8AT）【試乗記】
BMWのハイパフォーマンスクーペ「M4」がフルモデルチェンジ。まずはド派手な面構えで注目を集めたが、肝心の走りの進化はどうなのか。あいにくのウエットコンディションながら、箱根のワインディングロードで仕上がりを試してみた。
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2021.5.22 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ティグアンTSIファーストエディション（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲンの正統派SUV「ティグアン」がマイナーチェンジ。導入記念の特別仕様車「TSIファーストエディション」に試乗し、新エンジン「1.5 TSI Evo」や最新世代に移行した運転支援システムの仕上がりを確かめた。
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2021.5.21 試乗記 渡辺 敏史
フェラーリ・ポルトフィーノM（FR/8AT）【試乗記】
今や少数派となったリトラクタブルハードトップを採用する2＋2シーター「フェラーリ・ポルトフィーノM」に試乗。マラネッロの開発陣が磨きをかけたパワートレインやシャシーの仕上がりを中心に、先代「ポルトフィーノ」からの進化を探ってみた。
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2021.5.19 試乗記 田村 十七男
ホンダGB350（5MT）【レビュー】
空冷単気筒エンジンのシンプルなネイキッドモデル「ホンダGB350」。優等生的な出来栄えとリーズナブルな価格を実現したニューモデルに、リポーターが感じたモヤモヤとは？ 趣味の乗り物だからこそバイクに求められる＋αの魅力について考えた。
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2021.5.18 試乗記 今尾 直樹
ポルシェ・カイエンEハイブリッド クーペ（4WD/8AT）【試乗記】
いまやポルシェの屋台骨を支える重要車種となったSUV「カイエン」。そのクーペSUV版のプラグインハイブリッドモデルという極めて“イマ風”な一台は、どんな走りを味わわせてくれるのか？
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