試乗記
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2011.6.28 試乗記 竹下 元太郎
ランチア・デルタ 1.8ターボ16V(FF/6AT)【試乗記】
ランチア・デルタ 1.8ターボ16V(FF/6AT) ……486万3500円 1750ターボエンジンを搭載した「ランチア・デルタ」が上陸。日本導入モデルでは初となる、フィアットの最新エンジンの走りを試した。
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2011.6.27 試乗記 下野 康史
アウディA7スポーツバック 3.0TFSIクワトロ(4WD/7AT)【試乗記】
アウディA7スポーツバック 3.0TFSIクワトロ(4WD/7AT) ……1014万円 “4ドアクーペ”を名乗る、大きなボディの新型アウディ「A7スポーツバック」は、どんなクルマなのか? 高速から峠まで、その実力を試した。
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2011.6.26 試乗記 青木 禎之
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントTSIコンフォートライン(FF/7AT)【ブリーフテスト】
……397万4500円 総合評価……★★★★ 1.4リッターターボエンジンを搭載して生まれ変わった「フォルクスワーゲン・パサート」。その走りと使い勝手をワゴンモデルで試した。
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2011.6.23 試乗記 島下 泰久
フェラーリ458イタリア(MR/7AT)【動画試乗記】
フェラーリ458イタリア(MR/7AT) ……2830万円 V8フェラーリの最新モデル「458イタリア」に試乗。このクルマの特徴はずばり、”F1感覚”が味わえること。どういうことかというと……。
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2011.6.22 試乗記 森口 将之
シトロエンC4 セダクション(FF/4AT)/エクスクルーシブ(FF/6AT)【試乗記】
シトロエンC4 セダクション(FF/4AT)/エクスクルーシブ(FF/6AT) ……256万円/299万円 シトロエンのCセグメントカー「C4」がフルモデルチェンジ。先代からどのような進化を遂げているのか? 2つのグレードに試乗した。
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2011.6.21 試乗記 塩見 智
フィアット500Cツインエア ラウンジ(FF/5AT)【試乗記】
フィアット500Cツインエア ラウンジ(FF/5AT) ……279万円 「500」シリーズに加わった、2気筒ターボの「ツインエア」。ECOとFUNは両立するのか? オープンモデルでその走りを試した。
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2011.6.20 試乗記 サトータケシ
ルノー・メガーヌ プレミアムライン(FF/CVT)/GTライン(FF/CVT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ プレミアムライン(FF/CVT)/GTライン(FF/CVT) ……268万円/275万円 3代目に生まれ変わった「ルノー・メガーヌ」。先代モデルのオーナーが、進化の度合いを確かめた。
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2011.6.19 試乗記 竹下 元太郎
トヨタ・プリウスα Gツーリングセレクション スカイライトパッケージ(FF/CVT)【ブリーフテスト】
……400万7450円 総合評価……★★★★ ついに登場したワゴン版プリウスこと「プリウスα」。実際「プリウス」とは、どんなふうに違うのか? その走りと使い勝手を試した。
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2011.6.16 試乗記 下野 康史
メルセデス・ベンツC200/C250 ステーションワゴン【試乗記】
メルセデス・ベンツC200 ブルーエフィシェンシー アヴァンギャルド(FR/7AT)/C250 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド(FR/7AT) ……578万4000円/641万8000円 デビューから4年を経て、大幅なテコ入れを実施した「メルセデス・ベンツCクラス」。その仕上がり具合を、セダン/ワゴンの両モデルで吟味した。
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2011.6.15 試乗記 青木 禎之
ロータス・エヴォーラIPS 2+2(MR/6AT)【試乗記】
ロータス・エヴォーラIPS 2+2(6AT/MR) ……1055万3000円 スポーツカー専業ブランドであるロータスのラインナップに、久々のオートマモデルが加わった。その名は「エヴォーラIPS」。本格スポーツカーとATとの相性やいかに!?
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2011.6.14 試乗記 サトータケシ
アウディA4 2.0 TFSI(FF/CVT)【試乗記】
アウディA4 2.0 TFSI(FF/CVT) ……546万円 「アウディA4」シリーズに新たに加わったエントリーグレードに乗りながら、アウディらしさについて考えた。
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2011.6.13 試乗記 島下 泰久
メルセデス・ベンツCLS63 AMG(FR/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツCLS63 AMG(FR/7AT) ……1755万円 メルセデス・ベンツのスタイリッシュセダン「CLS」がフルモデルチェンジ。557psのハイパワーを誇る、「63 AMG」のAMGパフォーマンスパッケージ装着車をテストした。
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2011.6.12 試乗記 サトータケシ
アストン・マーティンV8ヴァンテージS(FR/7AT)【試乗記】
アストン・マーティンV8ヴァンテージS(FR/7AT) ……1997万6250円 アストン・マーティンのスポーツカー「V8ヴァンテージ」に、ハイパフォーマンスバージョン「S」が登場。その実力のほどは……?
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2011.6.9 試乗記 竹下 元太郎
フォード・エクスプローラー リミテッド(4WD/6AT)【試乗記】
フォード・エクスプローラー リミテッド(4WD/6AT) ……530万円 アメリカンSUVを代表する「フォード・エクスプローラー」がモデルチェンジを受けた。「SUVを再定義する」とまでうたわれる新型、その実力はいかなるものだったのか?
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2011.6.8 試乗記 塩見 智
ルノー・メガーヌ プレミアムライン(FF/CVT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ プレミアムライン(FF/CVT) ……268万円 5ドアハッチバックの「メガーヌ」がついに日本上陸。デザイン、装備、走行性能、あらゆる面で進化した新型の走りを試す。
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2011.6.7 試乗記 島下 泰久
アウディA7スポーツバック 3.0TFSIクワトロ(4WD/7AT)【試乗記】
アウディA7スポーツバック 3.0TFSIクワトロ(4WD/7AT) ……1014万円 クーペのような大型5ドアハッチ「アウディA7スポーツバック」に試乗。その走りと居住性はいかなるものだったのか?
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2011.6.6 試乗記 鈴木 真人
アウディA1 1.4TFSI/フォルクスワーゲン・ポロTSI【試乗記(後編)】
アウディA1 1.4TFSI(FF/7AT)/フォルクスワーゲン・ポロTSIハイライン(FF/7AT) ……386万円/298万7000円 主張する「A1」と実直な「ポロ」、2台を乗り比べたリポーターが導き出した結論とは?
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2011.6.5 試乗記 鈴木 真人
アウディA1 1.4TFSI/フォルクスワーゲン・ポロTSI【試乗記(前編)】
アウディA1 1.4TFSI(FF/7AT)/フォルクスワーゲン・ポロTSIハイライン(FF/7AT) ……386万円/298万7000円 プラットフォームを共有する「アウディA1」と「フォルクスワーゲン・ポロ」。見た目も性格も全く違う2つのモデルの魅力を探るべく、リポーターは房総半島を目指した。
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2011.6.2 試乗記 笹目 二朗
BMW X3 xDrive35i(4WD/8AT)【ブリーフテスト】
……747万6000円 総合評価……★★★★ BMW「Xシリーズ」の中核モデル「X3」が2代目にバトンタッチ。その実力を、ターボエンジン搭載の上位グレードで試した。
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2011.6.1 試乗記 下野 康史
アバルト695トリブートフェラーリ(FF/5AT)【試乗記】
アバルト695トリブートフェラーリ(FF/5AT) ……569万5000円(テスト車=同じ) 「フィアット500」をベースにチューンした「アバルト500」の、そのまたハイチューン版コンプリートカーが、「アバルト695トリブートフェラーリ」だ。“アバルト”と“フェラーリ”、ふたつのブランドを冠するスーパーハッチの乗り味は?
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