試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 76ページ目

試乗記

2021.1.19 試乗記佐野弘宗
ジープ・レネゲードトレイルホーク4xe（4WD/6AT）【試乗記】

道なき道を突き進むクロスカントリーの祖……こうしたイメージの根強いジープにも、いよいよ電動化の波が押し寄せてきた。ブランド初のプラグインハイブリッド車（PHEV）「レネゲード4xe」の仕上がりを試す。
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2021.1.18 試乗記宮崎正行
ホンダN-VAN ＋STYLE FUN Honda SENSING（FF/CVT）【試乗記】

“withコロナ”時代のライフスタイルとして、小さめのコミューターやアウトドアに注目が集まるいま、ユーティリティーに優れる軽という選択肢はアリか？　あらためてホンダの軽商用バン「N-VAN」に乗ってみた。
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2021.1.16 試乗記今尾直樹
シトロエン・ベルランゴフィール（FF/8AT）【試乗記】

先行導入された特別仕様車「デビューエディション」があっという間に売り切れた「シトロエン・ベルランゴ」が、ついにカタログモデルとして正式に上陸。エントリーグレード「フィール」を連れ出し、フレンチMPVのニューフェイスが秘める“素”の魅力を探った。
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2021.1.15 試乗記藤野太一
メルセデス・ベンツE300カブリオレスポーツ（FR/9AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツが綿々と歴史を紡ぐ4シーターオープンモデル「Eクラスカブリオレ」がマイナーチェンジ。アップデートされた運転支援システムやユーザーインターフェイスの出来栄えを確かめながら、開放感あふれる走りを味わった。
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2021.1.14 試乗記伊丹孝裕
ホンダCBR1000RR-RファイアブレードSP（6MT）【レビュー】

レースでも活躍するリッタークラスのスーパースポーツ。中でも今注目を集めているのが「ホンダCBR1000RR-Rファイアブレード」だ。「“TOTAL CONTROL” for the Track」をテーマに開発されたニューモデルは、ひたすらに“速さ”を追求したマシンに仕上がっていた。
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2021.1.13 試乗記青木禎之
トヨタGRヤリスRS（FF/CVT）【試乗記】

ラリーのトップカテゴリーで勝つことを念頭に開発された、トヨタのコンパクトハッチバック「GRヤリス」。たとえFF・CVT仕様のエントリーグレードであっても、そのこだわりの走りは、出自を感じさせる非凡さにあふれていた。
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2021.1.12 試乗記生方聡
フォルクスワーゲンTロックTDIスタイルデザインパッケージ（FF/7AT）【試乗記】

次世代インフォテインメントシステム「ディスカバーメディア」と、それに連携するオンラインサービス「ウィーコネクト」を新たに搭載した「フォルクスワーゲンTロック」。使いやすいサイズ感や多用途性などの特徴に加わった“つながるクルマ”の利便性を、実際に試してみた。
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2021.1.11 試乗記渡辺敏史
ポルシェ718ボクスターGTS 4.0（MR/6MT）【試乗記】

自然吸気の4リッター6気筒エンジンを搭載する「ポルシェ718ボクスターGTS 4.0」。その走りは、パワーユニットを共有する上位モデルとも、4気筒ターボエンジンを積むエントリーモデルとも異なる、独自の魅力にあふれていた。
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2021.1.10 試乗記高平高輝
三菱エクリプスクロスP（4WD）【試乗記】

大規模なデザイン変更を受けた「三菱エクリプスクロス」だが、マイナーチェンジの本命は、やはり新たに用意されたプラグインハイブリッド車（PHEV）に違いない。寒風吹きすさぶワインディングロードでその仕上がりを試した。
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2021.1.9 試乗記今尾直樹
プジョー208／フォルクスワーゲン・ポロ／ルノー・ルーテシア（後編）【試乗記】

上陸間もない新型「ルノー・ルーテシア」と「プジョー208」、そして「フォルクスワーゲン・ポロ」の欧州Bセグメントモデル3台に試乗。後編では各車の出来栄えに加え、比較してわかったブランドごとの個性の違いや魅力をリポートする。
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2021.1.8 試乗記今尾直樹
プジョー208／フォルクスワーゲン・ポロ／ルノー・ルーテシア（前編）【試乗記】

欧州のベストセラー、新型「ルノー・ルーテシア」が上陸。迎え撃つはガチのライバル「プジョー208」とコンパクトカーのベンチマーク「フォルクスワーゲン・ポロ」。3台を乗り比べ、輸入Bセグメントモデルの実力とトレンドを探った。
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2021.1.7 試乗記田村十七男
トヨタ・ハイラックスZ（4WD/6AT）【試乗記】

日本で唯一、新車で正規販売されるピックアップトラック「トヨタ・ハイラックス」。その車両構成は、ラダーフレームにリーフリジッドのリアサスペンション、最大積載量500kgのベッドと、タフそのものだ。世界各国で活躍するグローバルな一台の魅力をリポートする。
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2021.1.6 試乗記佐野弘宗
ボルボV60 B5 R-DESIGN（FF/8AT）【試乗記】

ボルボのステーションワゴン「V60」の最新モデルに試乗。連れ出したのは新たに設定された48Vハイブリッドパワートレインと、スポーティーなセッティングのサスペンションを備えた「B5 R-DESIGN」。果たしてその仕上がりは？
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2021.1.5 試乗記島下泰久
ポルシェ911ターボSカブリオレ（4WD/8AT）【試乗記】

最高出力650PSを誇る、新型「ポルシェ911ターボSカブリオレ」に試乗。その加速やコーナリングからは、つくり手がこのハイパフォーマンスカーに込めた、すさまじいほどの気合が伝わってきた。
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2021.1.4 試乗記石井昌道
アストンマーティン・ヴァンテージロードスター（FR/8AT）【試乗記】

新世代の「アストンマーティン・ヴァンテージ」にオープントップバージョン「ロードスター」が登場。早速ステアリングを握った筆者は、予想以上の官能性あふれる走りに、すっかり夢中になったのだった。
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2020.12.30 試乗記高平高輝
ポルシェ・タイカンターボS（4WD）【試乗記】

ポルシェは並のクルマはつくらない。ブランド初の電気自動車（EV）として送り出された「タイカン」は、EVであると同時に第一級のスポーツサルーンでもある。ワインディングロードで味わえたのはあまりに濃密な「ポルシェらしさ」だった。
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2020.12.29 試乗記高平高輝
ポルシェ718ケイマンGTS 4.0（MR/6MT）【試乗記】

4リッターの水平対向6気筒自然吸気エンジンを搭載する「ポルシェ718ケイマンGTS 4.0」に試乗。従来型「GTS」の2.5リッター4気筒ターボでは味わうことのできない、新たなパワーユニットならではのパフォーマンスと魅力に迫った。
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2020.12.28 試乗記石井昌道
メルセデス・ベンツE200ステーションワゴンスポーツ（FR/9AT）【試乗記】

フルモデルチェンジ並みの改良が施された「メルセデス・ベンツE200ステーションワゴンスポーツ」に試乗。最新デジタル技術によって進化したインフォテインメントや日本初となるARカーナビの実用性に加え、48Vマイルドハイブリッドの走りをチェックした。
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2020.12.27 試乗記佐野弘宗
マツダCX-5 XDエクスクルーシブモード／CX-5 XDブラックトーンエディション【試乗記】

パワーユニットの性能向上やコネクテッドシステムの採用、そしてラインナップの拡充と、多方面にわたり商品力の強化が図られた「マツダCX-5」。マツダSUV製品群の中核を担う基幹モデルの、今日における実力を確かめた。
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2020.12.26 試乗記鈴木真人
アウディA1スポーツバック25 TFSI（FF/7AT）【試乗記】

アウディのコンパクトカー「A1スポーツバック」に1リッターターボモデルが追加された。試乗車は、なかでも一番装備が簡素な「25 TFSI」。エントリーモデルのエントリーグレード、つまり「最も買い求めやすいアウディ」の仕上がりは？
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