試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 109ページ目

試乗記

2018.10.23 試乗記サトータケシ
スバル・フォレスターツーリング（4WD/CVT）【試乗記】

現行型「スバル・フォレスター」の“素”の実力を確かめるべく、ベースグレード「ツーリング」に試乗。気持ちのいいエンジンや快適な乗り心地、使う人のことを考えた安全装備と各部の使い勝手などに、新しくなったフォレスターの底力を感じた。
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2018.10.21 試乗記櫻井健一
ボルボXC40 T4 AWDモメンタム（4WD/8AT）【試乗記】

あっさり完売してしまった「ボルボXC40」の導入記念モデル「T5 AWD R-DESIGNファーストエディション」に続き、カタログモデルの「T4 AWDモメンタム」に試乗することができた。装備“マシマシ”の記念モデルに対して、こちらはいわば“素”のモデル。その仕上がりやいかに？
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2018.10.20 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツA220 4MATICセダン（4WD/7AT）【海外試乗記】

とどまるところを知らぬメルセデスの新型車攻勢。新型「Aクラス」にも、「ハッチバック」に続いて早くも「セダン」が設定された。ややもすれば「Cクラス」をも食いかねない、ニューフェイスの出来栄えやいかに!?　アメリカ・シアトルからの第一報。
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2018.10.19 試乗記島下泰久
メルセデス・ベンツEQシリーズ【海外試乗記】

2016年のパリモーターショーで発表されたメルセデスの「EQ」は、同社の電動化モデルに与えられるブランド名だ。プラグイン燃料電池車の「GLC F-CELL」を筆頭に、ディーゼルPHVの「C300de」やピュアEVの「スマートEQフォーツー」など全ラインナップの走りをリポートする。
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2018.10.19 試乗記西川淳
ロールス・ロイス・カリナン（4WD/8AT）【海外試乗記】

ロールス・ロイス初のSUVは、単なる“SUVブームの産物”なのか？　北米で試乗した「カリナン」は、そんな思いを吹き飛ばすほどの実力と将来性、そして老舗高級ブランドならではのマナーを兼ね備えていた。
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2018.10.18 試乗記佐野弘宗
ロータス・エヴォーラGT410スポーツ（MR/6MT）【試乗記】

416psのハイチューンエンジンと専用の空力デバイスを備えた「ロータス・エヴォーラGT410スポーツ」。ラインナップの隙間を埋めるエヴォーラの高性能グレードは、ベース車の美点を損なうことなく走りを高めた、絶妙な一台に仕上がっていた。
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2018.10.17 試乗記渡辺敏史
アルファ・ロメオ・ステルヴィオファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】

名門復権に向けた第2の矢として、市場に投入された新型SUV「アルファ・ロメオ・ステルヴィオ」。新生アルファならではのスポーティーなニューモデルは、果たして期待に応える出来栄えだったのか？　“自慢の走り”を確かめた。
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2018.10.16 試乗記松井勉
BMW R1250GS（MR/6MT）【レビュー】

単気筒、並列2気筒、並列4気筒、並列6気筒など、魅力あるエンジンを多数取りそろえるBMWだが、看板となっているのはなんといっても水平対向2気筒だ。新しい「R1250GS」に積まれた最新のフラットツインは、まさに“進化する宝石”だった。
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2018.10.15 試乗記高平高輝
BMW X4 M40i（4WD/8AT）【試乗記】

単純に言えばBMWの「X4」は、「X3」のクーペ版だ。X3が最高出力326psの3リッター直6ディーゼルターボの「M40d」をトップモデルとするのに対して、X4は360psの3リッター直6ガソリンターボエンジンを搭載した「M40i」がトップに位置する。両モデル、それぞれの狙いはどこに？
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2018.10.14 試乗記後藤武
ハスクバーナ・ヴィットピレン701（MR/6MT）【レビュー】

スウェーデン発のバイクブランド、ハスクバーナのロードモデル「ヴィットピレン701」。軽量モデルとは思えないしっかりとしたハンドリングと単気筒エンジン特有の鼓動感を味わいながら、このモデルを誕生させたバイクメーカーの数奇な歴史に思いをはせた。
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2018.10.13 試乗記島下泰久
メルセデスAMG GT63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【海外試乗記】

2018年3月のジュネーブショーで、メルセデスAMG初となる独自開発の4ドアクーペ「AMG GT」がデビューした。「2ドアのAMG GT譲りのパフォーマンスに高い実用性を加えた」という注目のモデルに、サーキットと公道で島下泰久が試乗。ファーストインプレッションを報告する。
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2018.10.12 試乗記下野康史
スズキ・ジムニーXC（4WD/4AT）【試乗記】

20年ぶりのフルモデルチェンジでデビューするや、たちまち入手困難となっている新型「ジムニー」。かくも絶大な支持を集める理由はどこにあるのか？　その長所、そして短所を、ATの最上級グレードに試乗して確かめた。
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2018.10.11 試乗記鈴木真人
ホンダCR-V EX・マスターピース（FF/CVT）【試乗記】

日本市場を去ってから2年あまり。いよいよ「ホンダCR-V」が帰ってきた。とはいえ、見た目にも中身にもメインマーケットであるアメリカの空気が漂っているのは否めないところ。日本の道路における使い勝手はどうなのか!?
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2018.10.10 試乗記サトータケシ
メルセデスAMG E53 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

2種類の過給機とマイルドハイブリッドシステムを搭載する、メルセデスの新型セダン「AMG E53」。その走りは極めてスポーティーでありながら、昔ながらのやんちゃな高性能モデルとは違った楽しさに満ちたものだった。
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2018.10.9 試乗記高平高輝
マツダ・アテンザワゴン25S Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

2012年のデビュー以来、4度目のマイナーチェンジを行った「アテンザ」は、マツダのフラッグシップモデルとして“走るよろこび”をより追求したという。地道に改良を重ね進化を続けるという手法は、欧州ブランドでは当たり前のように聞くが、日本車では珍しいともいえる。その仕上がりは？
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2018.10.8 試乗記今尾直樹
メルセデス・ベンツCLS450 4MATICスポーツ（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCLSクーペ」に試乗。テスト車は新開発の直6エンジンを積んだアッパーグレード。その技術的な素晴らしさにひとしきり感心したのちにリポーターが見いだしたのは、この4ドアクーペが漂わせる、もっと根源的、人類的ともいえる魅力だった。
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2018.10.7 試乗記今尾直樹
キャデラック・エスカレード（4WD/8AT）／XT5クロスオーバー（4WD/8AT）【試乗記】

キャデラックがラインナップする2つのSUV……古式ゆかしきフルサイズモデル「エスカレード」と、モダンな世界戦略車「XT5クロスオーバー」に試乗。両モデルの出来栄えと、成長を続けるプレミアムブランド、キャデラックの現状をリポートする。
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2018.10.6 試乗記後藤武
ホンダCB125R（MR/6MT）【レビュー】

オートバイ本来の楽しさを追求して開発された、ホンダのコンパクトスポーツバイク「CB125R」。トラディショナルでありながら新しいという“ネオスポーツカフェ”の走りは、これまでの小排気量モデルとどう違う？
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2018.10.6 試乗記鈴木真人
メルセデス・ベンツCクラス【試乗記】

精神的支柱は「Sクラス」かもしれないが、メルセデス・ベンツの販売の柱といえば「Cクラス」をおいてないはずだ。そのCクラスがマイナーチェンジを受けた。電動化モデルも投入された改良型の出来栄えを、雨の軽井沢で試す。
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2018.10.5 試乗記渡辺敏史
ホンダN-VAN ＋STYLE FUN Honda SENSING（FF/CVT）【試乗記】

「Nシリーズ」初の商用モデルとなる「ホンダN-VAN」がデビュー。Bピラーレスボディーに広大な積載スペースを備えたデリバリーバン、その使い勝手は？　個人事業主や若者をターゲットに装備を充実させた「＋STYLE FUN」に試乗した。
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