試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 11ページ目

試乗記

2025.10.11 試乗記鈴木真人
MINIジョンクーパーワークス（FF/7AT）【試乗記】

新世代MINIにもトップパフォーマンスモデルの「ジョンクーパーワークス（JCW）」が続々と登場しているが、この3ドアモデルこそが王道中の王道。「THE JCW」である。箱根のワインディングロードに持ち込み、心地よい汗をかいてみた。
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2025.10.10 試乗記佐野弘宗
ホンダ・アコードe：HEV Honda SENSING 360＋（FF）【試乗記】

今や貴重な4ドアセダン「ホンダ・アコード」に、より高度な運転支援機能を備えた「Honda SENSING 360＋」の搭載車が登場。注目のハンズオフ走行機能や車線変更支援機能の使用感はどのようなものか？　実際に公道で使って確かめた。
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2025.10.9 試乗記鈴木真人
ホンダ・プレリュード（FF）【試乗記】

24年ぶりに復活したホンダの2ドアクーペ「プレリュード」。6代目となる新型のターゲットは、ズバリ1980年代にプレリュードが巻き起こしたデートカーブームをリアルタイムで体験し、記憶している世代である。そんな筆者が公道での走りを報告する。
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2025.10.8 試乗記石井昌道
日産リーフB7 X（FWD）／リーフB7 G（FWD）【試乗記】

量産電気自動車（BEV）のパイオニアである「日産リーフ」がついにフルモデルチェンジ。3代目となる新型は、従来モデルとはなにが違い、BEVとしてどうすごいのか？　「BEVにまつわるユーザーの懸念を徹底的に払拭した」という、新型リーフの実力に触れた。
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2025.10.7 試乗記渡辺敏史
アストンマーティン・ヴァンキッシュクーペ（FR/8AT）【試乗記】

アストンマーティンが世に問うた、V12エンジンを搭載したグランドツアラー／スポーツカー「ヴァンキッシュ」。クルマを取り巻く環境が厳しくなるなかにあってなお、美と走りを追求したフラッグシップクーペが至った高みを垣間見た。
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2025.10.6 試乗記鈴木真人
ルノー・カングー（FF/7AT）【試乗記】

「ルノー・カングー」のマイナーチェンジモデルが日本に上陸。最も象徴的なのはラインナップの整理によって無塗装の黒いバンパーが選べなくなったことだ。これを喪失とみるか、あるいは洗練とみるか。カングーの立ち位置も時代とともに移り変わっていく。
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2025.10.4 試乗記後藤武
BMW R12 G/S GSスポーツ（6MT）【試乗記】

ビッグオフのパイオニアであるBMWが世に問うた、フラットツインの新型オフローダー「R12 G/S」。ファンを泣かせるレトロデザインで話題を集める一台だが、いざ走らせれば、オンロードで爽快で、オフロードでは最高に楽しいマシンに仕上がっていた。
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2025.10.1 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツGLE450d 4MATICスポーツコア（ISG）（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツGLE」の3リッターディーゼルモデルに、仕様を吟味して価格を抑えた新グレード「GLE450d 4MATICスポーツコア」が登場。お値段1379万円の“お値打ち仕様”に納得感はあるか？　実車に触れ、他のグレードと比較して考えた。
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2025.9.30 試乗記生方聡
MINIカントリーマンD（FF/7AT）【試乗記】

大きなボディーと伝統の名称復活に違和感を覚えつつも、モダンで機能的なファミリーカーとしてみればその実力は申し分ない「MINIカントリーマン」。ラインナップでひときわ注目されるディーゼルエンジン搭載モデルに試乗し、人気の秘密を探った。
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2025.9.29 試乗記佐野弘宗
BMW 220dグランクーペMスポーツ（FF/7AT）【試乗記】

「BMW 2シリーズグランクーペ」がフルモデルチェンジ。新型を端的に表現するならば「正常進化」がふさわしい。絶妙なボディーサイズはそのままに、最新の装備類によって機能面では大幅なステップアップを果たしている。2リッターディーゼルモデルを試す。
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2025.9.27 試乗記青木禎之
ビモータKB4RC（6MT）【レビュー】

イタリアに居を構えるハンドメイドのバイクメーカー、ビモータ。彼らの手になるネイキッドスポーツが「KB4RC」だ。ミドル級の軽量コンパクトな車体に、リッタークラスのエンジンを積んだ一台は、刺激的な走りと独創の美を併せ持つマシンに仕上がっていた。
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2025.9.26 試乗記渡辺敏史
アウディRS e-tron GTパフォーマンス（4WD）【試乗記】

大幅な改良を受けた「アウディe-tron GT」のなかでも、とくに高い性能を誇る「RS e-tron GTパフォーマンス」に試乗。アウディとポルシェの合作であるハイパフォーマンスな電気自動車は、さらにアグレッシブに、かつ洗練されたモデルに進化していた。
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2025.9.24 試乗記生方聡
ボルボEX30ウルトラツインモーターパフォーマンス（4WD）【試乗記】

ボルボのフル電動SUV「EX30」のラインナップに、高性能4WDモデル「EX30ウルトラツインモーターパフォーマンス」が追加設定された。「ポルシェ911」に迫るという加速力や、ブラッシュアップされたパワートレインの仕上がりをワインディングロードで確かめた。
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2025.9.23 試乗記藤野太一
マクラーレン750Sスパイダー（MR/7AT）／アルトゥーラ（MR/8AT）／GTS（MR/7AT）【試乗記】

晩夏の軽井沢でマクラーレンの高性能スポーツモデル「750S」「アルトゥーラ」「GTS」に一挙試乗。乗ればキャラクターの違いがわかる、ていねいなつくり分けに感嘆するとともに、変革の時を迎えたブランドの未来に思いをはせた。
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2025.9.22 試乗記佐野弘宗
プジョー3008 GTアルカンターラパッケージハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】

世界130カ国で累計132万台を売り上げたプジョーのベストセラーSUV「3008」がフルモデルチェンジ。見た目はキープコンセプトながら、シャシーやパワートレインが刷新され、採用技術のほぼすべてが新しい。その進化した走りやいかに。
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2025.9.20 試乗記青木禎之
ヤマハ・トレーサー9 GT＋ Y-AMT ABS（6AT）【レビュー】

日本のモーターサイクルのなかでも、屈指のハイテクマシンである「ヤマハ・トレーサー9 GT＋ Y-AMT」に試乗。高度な運転支援システムに、電子制御トランスミッション「Y-AMT」まで備えた先進のスポーツツアラーは、ライダーを旅へといざなう一台に仕上がっていた。
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2025.9.19 試乗記櫻井健一
プジョー408 GTハイブリッド（FF/6AT）【試乗記】

プジョーのクーペSUV「408」に1.2リッター直3ターボエンジンを核とするマイルドハイブリッド車（MHEV）が追加された。ステランティスが搭載を推進する最新のパワーユニットと、スタイリッシュなフレンチクロスオーバーが織りなす走りを確かめた。
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2025.9.17 試乗記佐野弘宗
アウディSQ6 e-tron（4WD）【試乗記】

最高出力517PSの、電気で走るハイパフォーマンスSUV「アウディSQ6 e-tron」に試乗。電気自動車（BEV）版のアウディSモデルは、どのようなマシンに仕上がっており、また既存のSとはどう違うのか？　電動時代の高性能スポーツモデルの在り方に思いをはせた。
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2025.9.16 試乗記今尾直樹
トヨタ・ハリアーZ“レザーパッケージ・ナイトシェード”（4WD/CVT）【試乗記】

人気SUVの「トヨタ・ハリアー」が改良でさらなる進化を遂げた。そもそも人気なのにライバル車との差を広げようというのだから、その貪欲さにはまことに頭が下がる思いだ。それはともかく特別仕様車「Z“レザーパッケージ・ナイトシェード”」を試す。
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2025.9.15 試乗記佐野弘宗
BMW M235 xDriveグランクーペ（4WD/7AT）【試乗記】

フルモデルチェンジによってF74の開発コードを得た新型「BMW 2シリーズグランクーペ」。ラインナップのなかでハイパフォーマンスモデルに位置づけられる「M235 xDrive」を郊外に連れ出し、アップデートされた第2世代の仕上がりと、その走りを確かめた。
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