試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 203ページ目

試乗記

2012.9.27 試乗記金子浩久
フォード・フォーカス 2.0L Ti-VCT GDi Sport+（FF/6AT）【海外試乗記】

フォード・フォーカス 2.0L Ti-VCT GDi Sport+（FF/6AT）　　先ほど日本への再導入が発表された「フォード・フォーカス」。その実力を、ひと足先にタイ南部のリゾート地・クラビで試す。
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2012.9.26 試乗記下野康史
ポルシェ911カレラ（RR/7MT）【試乗記】

ポルシェ911カレラ（RR/7MT）　……1511万4000円　　乗用車への標準装備としては世界初となる7段マニュアルトランスミッションを搭載した、最もシンプルな「911」。その魅力を探った。
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2012.9.25 試乗記サトータケシ
ボルボXC60 T5 R-DESIGN（FF/6AT）【試乗記】

ボルボXC60 T5 R-DESIGN（FF/6AT）　……584万円　　「ボルボXC60」のFFモデルに、スポーティーな内外装や足まわりを持つ特別仕様車が登場。その走りは？　乗り心地は？
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2012.9.24 試乗記塩見智
トヨタ・カローラフィールダー1.5G “AEROTOURER”（FF/CVT）【ブリーフテスト】

……218万2223円　総合評価……★★★　　「カローラの原点」を目指して開発された11代目。ワゴンとしての合理性と若々しいイメージの両立をテーマに掲げる「カローラフィールダー」の“ワゴン力”をチェックする。
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2012.9.23 試乗記青木禎之
トヨタ・オーリスRS“Sパッケージ”／150X／150X“Sパッケージ”【試乗記】

トヨタ・オーリスRS“Sパッケージ”（FF/6MT）／150X（FF/CVT）／150X“Sパッケージ”（FF/CVT）　……255万3083円／206万7883円／252万4583円　トヨタのハッチバック車「オーリス」がフルモデルチェンジ。“スポーツハッチバック”をうたう2代目の走りを、1.5リッターと1.8リッターの各モデルで試した。　
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2012.9.21 試乗記下野康史
ルノー・トゥインゴゴルディーニルノースポール（FF/5MT）【試乗記】

ルノー・トゥインゴゴルディーニルノースポール（FF/5MT）　……245万円　ルノーのホットハッチ「トゥインゴゴルディーニルノースポール」に試乗。マイナーチェンジを受け、見た目が大きく変わった新型の乗り心地やいかに？
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2012.9.20 試乗記西川淳
MINIジョンクーパーワークスクロスオーバー（4WD/6MT）【海外試乗記】

MINIジョンクーパーワークスクロスオーバー（4WD/6MT）　「MINIクロスオーバー」に最もホットなグレード「ジョンクーパーワークス」が登場。初の4WD仕様となるハイパフォーマンスバージョンをドイツで試した。
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2012.9.19 試乗記青木禎之
トヨタ・スペイド1.5G（FF/CVT）【試乗記】

トヨタ・スペイド1.5G（FF/CVT）　……222万5850円　　子育て世代に使いやすいサイズの「トヨタ・スペイド」を通して、少子化について思いを巡らせた。
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2012.9.18 試乗記青木禎之
フォルクスワーゲンmove up!（FF/5AT）／high up!（FF/5AT）【試乗記】

フォルクスワーゲンmove up!（FF/5AT）／high up!（FF/5AT）　……156万5600円／190万5600円　　鳴り物入りで登場した、フォルクスワーゲンのコンパクトカー「up!（アップ！）」が日本に上陸。その走りは？　乗り心地は？　
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2012.9.16 試乗記島下泰久
ボルボV40 T4（FF/6AT）【海外試乗記】

ボルボV40 T4（FF/6AT）　　かつてボルボの小型ワゴンに使われた「V40」の車名が、プレミアム路線のハッチバックとして復活。その実力はドイツ勢を脅かす？　イタリア・ヴェローナからのリポート。
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2012.9.14 試乗記森口将之
ロータス・エリーゼS（MR/6MT）【試乗記】

ロータス・エリーゼS（MR/6MT）　……713万4000円　　新世代のエクステリアをまとい、日本の道に“復活”した「ロータス・エリーゼS」。スーパーチャージャーで武装した、最新型ライトウェイトスポーツカーの走りをリポートする。
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2012.9.13 試乗記サトータケシ
ポルシェ911カレラカブリオレ（RR/7AT）【試乗記】

ポルシェ911カレラカブリオレ（RR/7AT）　……1571万5000円　　新型「ポルシェ911」がバリエーションを拡大。新たにリリースされた「カブリオレ」の走りを、3.4リッターエンジン搭載のベースグレードで試した。　
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2012.9.12 試乗記森慶太
トヨタ・カローラアクシオ1.5G（FF/CVT）【試乗記】

トヨタ・カローラアクシオ1.5G（FF/CVT）　……210万923円　　かつてほどの勢いはなくとも、やはり「カローラ」は日本車文化のひとつの軸。新型ではプラットフォームが一クラス下のものに“合理化”されたが、カローラらしさは受け継がれていた。
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2012.9.11 試乗記スーザン史子
スマート・フォーツーカブリオターボ（RR/5AT）【試乗記】

スマート・フォーツーカブリオターボ（RR/5AT）　……238万4250円　マイクロコンパクトカー「スマート・フォーツー」が小変更を受け、フェイスリフト。新たに加わったターボモデルの「カブリオ」で、その走りを試した。
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2012.9.10 試乗記下野康史
フォルクスワーゲン・パサートオールトラック（4WD/6AT）【試乗記】

フォルクスワーゲン・パサートオールトラック（4WD/6AT）　……494万円　　「パサートヴァリアント」をベースにクロスオーバーなスタイリングと「4MOTIONトラック」が与えられた「フォルクスワーゲン・パサートオールトラック」。その走りを確かめた。
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2012.9.9 試乗記塩見智
ルノー・メガーヌルノースポール（FF/6MT）【試乗記】

ルノー・メガーヌルノースポール（FF/6MT）　……449万円　　ひょうたんからフレンチロケット!?　古くは「R5」から「5ターボ」シリーズが生まれたように、普段はおとなしいフランス車から、時にどう猛なパフォーマンスモデルが生まれることがある。「メガーヌR.S.」はマイナーチェンジでどう変わった？
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2012.9.6 試乗記サトータケシ
ルノー・メガーヌエステートGT（FF/6MT）【試乗記】

ルノー・メガーヌエステートGT（FF/6MT）　……315万円　　「ルノー・メガーヌ」シリーズのスポーティーなワゴンモデル、「エステートGT」が日本上陸。その走りは？　そして乗り心地は？
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2012.9.5 試乗記島下泰久
日産フェアレディZ バージョンST／フェアレディZロードスターバージョンST【試乗記】

日産フェアレディZ バージョンST（FR/6MT）／フェアレディZロードスターバージョンST（FR/7AT）　……490万1400円／568万8900円　　日産のFRスポーツ「フェアレディZ」がマイナーチェンジを受け、よりスポーティーな装いになった。クーペのMTとロードスターのATを駆ってその走りを試した。
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2012.9.4 試乗記高平高輝
ジャガーXKR-Sクーペ（FR/6AT）【試乗記】

ジャガーXKR-Sクーペ（FR/6AT）　……1750万円　　ノーズの下に550psの心臓を隠す、ジャガー史上最強の公道マシン「XKR-Sクーペ」。このこわもてのスーパースポーツは、ドライバーに何を語りかけてくるのか？
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2012.9.3 試乗記笹目二朗
三菱ミラージュM（FF/CVT）【試乗記】

三菱ミラージュM（FF/CVT）　……118万8000円　　「低燃費」「低価格」「扱いやすさ」をテーマに、懐かしい車名が復活した。新興国ではエントリーカーの役目を負う新型「ミラージュ」が、ここ“飽食のマーケット”ではどう映ったか？
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