試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 27ページ目

試乗記

2023.9.26 試乗記西川淳
ポルシェ911 S/T（RR/6MT）【海外試乗記】

名車「ポルシェ911」の誕生60周年を記念する限定モデル「911 S/T」に、イタリアのワインディングロードで試乗。軽量な車体とパワフルなエンジンを得たその走りは、“最高の911”と言い切れるほど楽しさに満ちたものだった。
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2023.9.25 試乗記サトータケシ
BMW X1 xDrive20d Mスポーツ（4WD/7AT）【試乗記】

先ごろフルモデルチェンジを果たしたBMWのエントリーSUV「X1」に、2リッターディーゼルエンジン搭載モデルが仲間入り。アクティブに使い倒すユーザーにとってはまさに待望のパワーユニットだ。高速道路を中心に200km余りをドライブしてみた。
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2023.9.21 試乗記佐野弘宗
ホンダ・アコード【開発者インタビュー】

2024年春に発売予定の11代目「アコード」。1976年に初代モデルが誕生した伝統あるホンダのセダンは、いかなる進化を遂げたのか。“セダンばなれ”が叫ばれる逆風のなかで登場する新型車の特徴とこだわりを、開発責任者に聞いた。
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2023.9.20 試乗記渡辺敏史
レクサスLBX“リラックス” プロトタイプ（FF/CVT）【試乗記】

レクサスから間もなく登場するプレミアムコンパクトSUV「LBX」。高級車の概念を変える、ヒエラルキーの枠を超えた一台として開発が進められたニューモデルは、うたい文句にたがわぬ仕上がりとなっているのか？　プロトタイプの試乗を通して確かめた。
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2023.9.19 試乗記鈴木真人
トヨタ・アルファードエグゼクティブラウンジ（FF/CVT）【試乗記】

「トヨタ・アルファード」がフルモデルチェンジ。歴代モデルが紡いできた快適性の進化もさることながら、新型の最大の特徴は走りの質感を大幅に高めているところだ。もはやミニバンの運転は退屈な行為ではなくなった。
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2023.9.18 試乗記サトータケシ
BMW XM（4WD/8AT）【試乗記】

「BMW XM」は1978年の「M1」以来のM専用モデルだ。そうした来歴はともかくとして、フロントマスクをはじめとしたスタイリングが放つ、強烈な“圧”の狙いはどこにあるのだろうか。その姿に違和感や不快感を覚えたあなたは、すでにBMWの術中にはまっている。
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2023.9.16 試乗記佐野弘宗
スバル・レヴォーグレイバック【開発者インタビュー】

タフで頼れるスバルが発表した、“都会派クロスオーバー”の「レヴォーグレイバック」。この異色のニューモデルは、どのような経緯で誕生したのか？　スバルらしいこだわりは健在か？　開発責任者の小林正明さんをはじめ、3人のエンジニアに話を聞いた。
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2023.9.14 試乗記佐野弘宗
マツダMX-30ロータリーEV【開発者インタビュー】

新型ロータリーエンジンを搭載する「マツダMX-30」の詳細が発表された。日本での正式名称は「MX-30 Rotary-EV（ロータリーEV）」。新しいパワーユニットの特徴と、ロータリー復活への意気込みを、開発に携わったキーマンに聞いた。
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2023.9.13 試乗記渡辺慎太郎
メルセデス・ベンツCLE【海外試乗記】

「Cクラスクーペ」と「Eクラスクーペ」の統合によって生まれたのが「メルセデス・ベンツCLE」だ。間を取るなら“CLD”では？　の声があるかもしれないが、それはともかく、日本上陸よりもひと足早くスペイン北部の街で仕上がりを試した。
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2023.9.12 試乗記鈴木真人
日産セレナe-POWER AUTECH（FF）【試乗記】

「GT-R」をはじめとした「NISMO」ロードカーが人気だが、大人の上質感を狙う「AUTECH」も忘れてはならない。ことに「日産セレナAUTECH」は、ミニバンがずらりと並ぶ休日のショッピングモールなどで個性をアピールするのにぴったり。走行性能も先代とは一線を画す仕上がりだ。
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2023.9.11 試乗記小林ゆき
ハーレーダビッドソンCVOストリートグライド（6MT）／CVOロードグライド（6MT）【試乗記】

ハーレーダビッドソンのなかでもハイエンドに位置するアメリカンクルーザー「CVOストリートグライド／CVOロードグライド」で、まさかの富士スピードウェイを疾走！コーナーを攻め込むことで見えてきた、モダンなパフォーマンスクルーザーの実力を報告する。
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2023.9.7 試乗記佐野弘宗
スバル・レヴォーグレイバックリミテッドEX プロトタイプ（4WD/CVT）【試乗記】

「スバル・レヴォーグ」のラインナップに、車高を上げてSUVテイストをまぶしたニューモデル「レヴォーグレイバック」が登場。専用の足まわりを持つ“都会派クロスオーバー”は、どのようなモデルに仕上がっているのか？　新潟・佐渡のワインディングロードで確かめた。
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2023.9.6 試乗記佐野弘宗
BMW iX5ハイドロジェン（RWD）【試乗記】

2020年代後半の燃料電池車の市場投入を目標に、「X5」をベースとした実証実験車両「iX5ハイドロジェン」を世界各地で走らせているBMW。もちろん日本もその舞台のひとつだ。実験の一環として（？）webCGチームも300km余りをドライブさせてもらった。
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2023.9.5 試乗記後藤武
インディアンFTRスポーツ（6MT）【レビュー】

フラットトラッカーのレーサーレプリカという、孤高のスタイルで存在感を放っていた「インディアンFTR」が、より身近で乗りやすいモデルに進化。前後に17インチのタイヤを履いた現行モデルでも、FTRの“らしさ”は健在か？　実際に乗って確かめた。
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2023.9.4 試乗記サトータケシ
ベントレー・フライングスパースピード（4WD/8AT）【試乗記】

高級車にも電動化の波が押し寄せる今、大排気量サルーンの存在意義とは？　果たして名機W12エンジンを搭載する「ベントレー・フライングスパースピード」は、電気自動車にはない息吹とシーンを選ばぬ走りのよさを味わわせてくれた。
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2023.9.2 試乗記渡辺敏史
BYDドルフィン（FWD）【試乗記】

小型SUVの「ATTO 3」で日本市場に進出したBYDの次の一手は、小型ハッチバックの「DOLPHIN（ドルフィン）」だ。何とも愛らしい見た目ながら、走りにも内外装の質感にもほとんど隙がない。われわれは中国の新興メーカー発という考えを捨て、襟を正さなければならない。
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2023.8.30 試乗記高平高輝
アバルト695トリビュート131ラリー（FF/5MT）【試乗記】

全世界695台のうち、日本では計200台の台数限定で販売される「アバルト695トリビュート131ラリー」。往年の「フィアット131アバルトラリー」をモチーフに仕立てられたイタリアンホットハッチの走りを、ワインディングロードで確かめた。
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2023.8.29 試乗記渡辺敏史
フェラーリ296GTS（MR/8AT）【試乗記】

フェラーリの新時代を担う、プラグインハイブリッドのスーパースポーツ「296」シリーズに、オープントップの「296GTS」が登場。粛々とした電動走行も、快音を奏でての走りも楽しめるこのクルマの二面性を、よくできたハードトップを全開にして堪能した。
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2023.8.28 試乗記佐野弘宗
BMW Z4 sDrive20i Mスポーツ（FR/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジした「BMW Z4 sDrive20i Mスポーツ」に試乗。進化したオープン2シータースポーツの走りと、直6エンジンを搭載する「Z4 M40i」や協業先であるトヨタの「GRスープラ」とのちがいをロングドライブで確かめた。
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2023.8.26 試乗記高平高輝
BMWアルピナD4 Sグランクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

ライバルがどのような戦略をとろうとも、アルピナは自分の道を突き進む。最新の「D4 Sグランクーペ」は直6ディーゼルのあふれるトルクが魅力だが、そのコントロールもまた自由自在。フラットな乗り味とともに、まさにどこまでも行けるグランドツアラーである。
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