試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 5ページ目

試乗記

2026.4.20 試乗記高平高輝
ディフェンダー110 X-DYNAMIC HSE P300e（4WD/8AT）【試乗記】

本格クロスカントリービークルの「ディフェンダー」にプラグインハイブリッド車の「P300e」が登場。電気の力を借りて2リッターターボとしては格段にパワフルになった一方で、カタログ燃費はなかなか悲観的な数値を示している。果たしてその仕上がりは？
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2026.4.18 試乗記鈴木真人
ボルボXC90ウルトラT8 AWDプラグインハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】

2016年に上陸した2代目となるボルボのフラッグシップSUV「XC90」の最新アップデートモデルに試乗。パワフルなプラグインハイブリッドシステムを採用する3列シートSUVの走りを、先にステアリングを握った「V60」や「XC60」との比較を交えながら報告する。
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2026.4.17 試乗記後藤武
ハーレーダビッドソン・パンアメリカ1250リミテッド（6MT）【レビュー】

アメリカの大地が鍛えたアドベンチャーモデル「ハーレーダビッドソン・パンアメリカ1250」に、充実装備の上級モデル「リミテッド」が登場！試乗して感じられた、日欧のライバルに勝るとも劣らない魅力と、どうしても気になるポイントを報告する。
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2026.4.15 試乗記高平高輝
レクサスIS300h“Fスポーツ”（FR/CVT）【試乗記】

「レクサスIS」のビッグマイナーチェンジモデルが登場。もはや何度目か分からないほどの改良だが、長年にわたってコツコツとネガをつぶし続けてきただけあって、スポーツセダンとしてひとつの完成形といえるレベルに達している。“Fスポーツ”の仕上がりをリポートする。
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2026.4.14 試乗記渡辺敏史
モーガン・スーパースポーツ（FR/8AT）【試乗記】

職人の手になるスポーツカーづくりを今に伝える、英国の老舗モーガン。その最新モデルがこの「スーパースポーツ」だ。モダンながらひと目でモーガンとわかる造形に、最新のシャシーがかなえるハイレベルな走り。粋人の要望に応える英国製ロードスターを試す。
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2026.4.13 試乗記鈴木真人
ボルボV60ウルトラT6 AWDプラグインハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】

1990年代のステーションワゴンブームでトップランナーであったボルボ。その伝統を受け継ぐモデルが「V60」だ。現行型の登場は2018年とベテランの域に達しようとしているが、アップデートされた最新プラグインハイブリッドモデルの印象やいかに。
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2026.4.11 試乗記佐野弘宗
アルファ・ロメオ・トナーレイブリダヴェローチェ（FF/7AT）【試乗記】

アルファ・ロメオのミドルクラスSUV「トナーレ」がマイナーチェンジ。走りに装備、デザインと、多方面で進化を遂げた最新型に、箱根のワインディングロードで試乗した。“CセグメントSUV”という、最量販マーケットで戦う今どきのアルファの実力を報告する。
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2026.4.10 試乗記佐野弘宗
ホンダ・スーパーONE（FWD）【試乗記】

ホンダの新たなコンパクト電気自動車「スーパーONE」がまもなく発売。ベースモデルのサイズを拡大しただけでなく、シャシーも徹底的に強化。遊ぶことに真剣に向き合った、実にホンダらしい一台といえるだろう。サーキットでの印象をリポートする。
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2026.4.8 試乗記渡辺敏史
マセラティGT2ストラダーレ（MR/8AT）【試乗記】

「マセラティGT2ストラダーレ」は公道走行が可能なレーシングカーだ。ただし、いつでもどこでも路面からの突き上げにおびえながら、恐る恐るドライブするのとはちょっと違う。速さだけならほかへどうぞというマセラティの哲学が見え隠れしているのが面白い。
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2026.4.7 試乗記鈴木真人
ボルボXC60ウルトラT6 AWDプラグインハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】

インフォテインメントシステムを中心に内外装がアップデートされた「ボルボXC60」のプラグインハイブリッドモデルに試乗。ボルボの屋台骨を支えるベストセラーSUVの最新ユーザーエクスペリエンスは、どのように進化したのか。その特徴と仕上がりを確かめた。
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2026.4.6 試乗記後藤武
ハーレーダビッドソン・ロードグライドリミテッド（6MT）【レビュー】

ハーレーダビッドソンを象徴するアメリカンツアラー「ロードグライド」が、2026年モデルに進化。さらなる上級機種「ロードグライドリミテッド」が復活した。新しいエンジンと充実した装備を得た、“至高のツアラーモデル”と称される一台の実力に触れた。
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2026.4.4 試乗記渡辺敏史
プジョー5008 GTハイブリッドアルカンターラパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

プジョーの「5008」がフルモデルチェンジ。デザインがガラリと変わったのはご覧のとおりだが、3列・7シートを並べるシャシーも新設計。パワートレインには1.2リッターのマイルドハイブリッドを選んでいる。果たしてその乗り味やいかに？
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2026.4.1 試乗記高平高輝
ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（4WD）／CR-V e：HEV RS（4WD）【試乗記】

ホンダの「CR-V」が日本市場に帰ってきた。先代モデルの発売時（2018年）も2年ぶりの復活で（少し）盛り上がっていたが、今回もまた3年半ぶりの復活である。モデルライフが途切れ途切れなところは気になるものの、新型のすっきりと上質な乗り味はまぎれもなくプレミアムな領域に達している。
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2026.3.31 試乗記サトータケシ
メルセデスAMG GTクーペ／メルセデスAMG GT 4ドアクーペ【試乗記】

メルセデスAMGの「GT63 S Eパフォーマンスクーペ」と「GT53 4MATIC＋（ISG）ファイナルエディション」は、同じAMG GTを名乗りながらも片や2ドア、こなた4ドアのクーペモデルだ。この両者には、どんな特徴や違いがあるのか。クローズドコースで確かめた。
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2026.3.30 試乗記高平高輝
レクサスGX550“オーバートレイル＋”（4WD/10AT）【試乗記】

スタッドレスタイヤ装着の「レクサスGX」でウインタードライブへ。クルマ好きにとってはいかにも胸がふくらむシチュエーションだが、刻一刻と変化する自然環境が相手ゆえに、なかなか一筋縄ではいかないものだ。山に分け入る際には引き返す覚悟もお忘れなく。
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2026.3.28 試乗記生方聡
スズキeビターラZ（4WD）【試乗記】

スズキが満を持して世に問うた、初の量販電気自動車（BEV）「eビターラ」。エントリーグレードは400万円以下！ 500万円以下で4WDも用意されるというお値打ち価格のBEVは、走らせてみるとどうなのか？　東京－愛知を往復して、その実力を確かめた。
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2026.3.25 試乗記後藤武
スズキGSX-8T（6MT）【レビュー】

昨今のネオクラシックブームに乗り、いよいよスズキからも新型車「GSX-8T」が登場。しかし実車に触れてみると、既存のライバルとはちょっと趣の異なるマシンとなっていた。スタイリッシュないでたちとスズキらしい実直さが融合した、独創の一台を報告する。
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2026.3.24 試乗記サトータケシ
日産セレナe-POWERハイウェイスターV（FF）【試乗記】

販売台数ではトヨタ勢に差をつけられながらも、日産の屋台骨として奮闘する「セレナ」。現行型の登場から3年、マイナーチェンジで磨きがかかった最新の「e-POWERハイウェイスターV」に試乗すると、人の感性に寄り添う開発陣のこだわりと良心が見えてきた。
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2026.3.23 試乗記石井昌道
BMW iX M70 xDrive（4WD）【試乗記】

BMWが擁するSUVタイプの電気自動車「iX」。そのハイパフォーマンスモデルが「iX M70 xDrive」へと進化を遂げた。かつて、BMWの志向する次世代モビリティーの体現者として登場した一台は、今どのようなクルマとなっているのか？　その実力に触れた。
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2026.3.21 試乗記渡辺敏史
BMW i5 eDrive35LエクスクルーシブMスポーツ（RWD）【試乗記】

BMWの「5シリーズロング」は知る人ぞ知る（地味な）モデルだが、実はエンジン車のほかに電気自動車（BEV）版の「i5 eDrive35L」も用意されている。まさに隙間産業的にラインナップを補完する、なんともニッチな大型セダンの仕上がりをリポートする。
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