試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 12ページ目

試乗記

2024.12.9 試乗記渡辺慎太郎
ベントレー・フライングスパースピード（4WD/8AT）【海外試乗記】

ベントレーの旗艦サルーン「フライングスパー」がモデルチェンジ。これまでのW12ユニットに代えて搭載したのは、V8エンジンを核とするプラグインハイブリッドパワートレインだ。最高出力782PS、最大トルク1000N・mの実力の一端を米国アリゾナの地で味わった。
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2024.12.7 試乗記河野正士
ハスクバーナ・ヴィットピレン801（6MT）【海外試乗記】

独創的なスタイルが目を引くハスクバーナの「スヴァルトピレン／ヴィットピレン」シリーズに、ニューモデル「ヴィットピレン801」が登場。排気量799ccの新たなスポーツネイキッドは、斬新なデザインだけでなく走りのレベルの高さも見どころだった。
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2024.12.6 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツV220dエクスクルーシブロングプラチナムスイート（FR/9AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツのミニバン「Vクラス」がマイナーチェンジ。トヨタ＆レクサスが火をつけたのかどうかは分からないが、新たなフロントマスクによって押し出し感がグッとアップした。ドライブした印象をリポートする。
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2024.12.4 試乗記渡辺敏史
ホンダ・フィットe：HEVホームブラックスタイル（FF）【試乗記】

デビュー当初からよく話題にされていることだが、「ホンダ・フィット」の販売台数が伸び悩んでいる。スペックや装備でライバルにそれほど劣っているとは思えないのだが、とにかく期待に応えられていないのが現状だ。最新モデルに乗ってその理由を考えた。
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2024.12.3 試乗記佐野弘宗
ホンダN-BOXジョイ／スズキ・スペーシアギアハイブリッドXZターボ（後編）【比較試乗記】

「ホンダN-BOXジョイ」と新型「スズキ・スペーシアギア」の比較試乗記の後編。試乗車を価格でそろえたところ、前者は自然吸気、後者はターボとなったのが興味深いところだ。果たして走りの満足度ではどちらに軍配が上がるのだろうか。
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2024.12.2 試乗記佐野弘宗
ホンダN-BOXジョイ／スズキ・スペーシアギアハイブリッドXZターボ（前編）【比較試乗記】

クロスオーバー風軽スーパーハイトワゴン市場にホンダが「N-BOXジョイ」で参戦。これに合わせて（？）スズキはジャンルを確立した「スペーシアギア」をモデルチェンジし、事態は一気にヒートアップ！ 2台を同時に連れ出して特性の違いをチェックした。
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2024.11.30 試乗記河野正士
ロイヤルエンフィールド・ベア650（6MT）【海外試乗記】

バイク界の老舗、ロイヤルエンフィールドが発表したワイルドなスクランブラー「ベア650」。ユニークなその名と走りの実力は、オフロードレース史における彼らの歴史に裏打ちされたものだった。米カリフォルニアで催された国際試乗会から、その魅力を報告する。
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2024.11.27 試乗記佐野弘宗
トヨタGR86 RZ（FR/6AT）【試乗記】

プロドライバーからのフィードバックを生かし、走りと内外装に磨きをかけたという「トヨタGR86」の一部改良モデルが登場。6段ATを搭載するトップグレード「RZ」のステアリングを握り、姉妹車「スバルBRZ」との違いや、アップデートポイントをチェックした。
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2024.11.26 試乗記南陽一浩
アルピーヌA290 GTS（FWD）【海外試乗記】

「アルピーヌA290」をスペインでドライブ。中身は前輪駆動の電気自動車でありながら、その乗り味には現行の「A110」をはじめとした歴代モデルが紡いできた味わいが確かに感じられる。電動化時代のアルピーヌの行く末が楽しみになる意欲作だ。
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2024.11.25 試乗記佐野弘宗
日産キャラバングランドプレミアムGX MYROOM（FR/7AT）【試乗記】

「日産キャラバン」に車中泊を目的としたカスタマイズモデル「MYROOM（マイルーム）」が登場。専用の職人集団が仕立てたキャビンの後ろ半分はまさに部屋。つまり“男の城”を背負って走るキャブオーバーバンなのだ。居心地と乗り心地の両方をリポートする。
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2024.11.22 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツG580 with EQテクノロジーエディション1（4WD）【試乗記】

“電気自動車のGクラス”こと「メルセデス・ベンツG580 with EQテクノロジー」がついに日本に上陸。4輪個別に搭載されたモーターが生み出す圧倒的なトルクと、そのテクノロジーを生かした唯一無二の特殊能力を、特設オフロードコースで試した。
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2024.11.20 試乗記渡辺敏史
ホンダCR-V e：FCEV（FWD）【試乗記】

いよいよ公道を走りだした、ホンダ最新の燃料電池車「CR-V e：FCEV」。燃料電池車とプラグインハイブリッド車の特徴を併せ持つという一台は、どのようなクルマに仕上がっているのか？　最新世代のFCスタックの特徴は？　実際にハンドルを握って確かめた。
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2024.11.19 試乗記河村康彦
MINIカントリーマンSE ALL4（4WD）【試乗記】

フルモデルチェンジで、名前もボディーサイズも大きく生まれ変わったSUV「MINIカントリーマン」。初設定された電気自動車の四輪駆動モデル「SE ALL4」をロングドライブに連れ出し、その特徴と本家「MINIクーパー」との違いをチェックした。
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2024.11.18 試乗記島下泰久
メルセデスAMG CLE53 4MATIC＋カブリオレ（4WD/9AT）【海外試乗記】

メルセデスの新世代オープントップ「CLEカブリオレ」にメルセデスAMG版の「CLE53 4MATIC＋カブリオレ」が登場。スペイン南部のリゾート地、マルベーリャで、最高出力449PSの直6エンジンが生み出す心地よい風を味わってみた。
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2024.11.16 試乗記佐野弘宗
ジープ・アベンジャーアルティテュード（FWD）【試乗記】

デビューするやいなや、欧州の名高い自動車関連アワードを数多く受賞したジープの電気自動車「アベンジャー」が上陸。コンパクトなサイズとジープらしいデザインが持ち味だが、高評価の理由はどこにあるのか。ロングドライブに連れ出し、その理由を探った。
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2024.11.13 試乗記河村康彦
日産ノートAUTECHクロスオーバーFOUR（4WD）【試乗記】

「日産ノート」のマイナーチェンジを受けて、カスタマイズモデル「ノートAUTECHクロスオーバー」もアップデート。専用アイテムで磨きをかけたエクステリアの特徴や、ベース車よりも車高を25mmアップしたクロスオーバーモデルの走りを報告する。
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2024.11.12 試乗記島下泰久
ホンダ・シビックRS（FF/6MT）【試乗記】

「ホンダ・シビック」の新グレード「RS」に試乗。シビックにとっては由緒正しきスポーティーグレードだが、なんと最新モデルは6段MT専用というマニアックな設定だ。自慢のレブマッチシステムや専用仕立てのシャシーなどの仕上がりをリポートする。
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2024.11.11 試乗記渡辺敏史
BMW M5（4WD/8AT）／M5ツーリング（4WD/8AT）【海外試乗記】

BMWのスポーツセダン「M5」がフルモデルチェンジ。プラグインハイブリッド化によって手にしたのは、最高出力727PS、最大トルク1000N・mというとんでもないスペックだ。日本でのデリバリー開始を前に、BMWの本拠地ミュンヘン周辺で仕上がりを試した。
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2024.11.9 試乗記佐川健太郎（ケニー佐川）
ドゥカティ・ムルティストラーダV4 S（6MT）【海外試乗記】

ドゥカティのアドベンチャーツアラー「ムルティストラーダV4」シリーズが、2025年モデルで大幅改良！より高度な電子制御を得たイタリアの万能マシンは、いかなる進化を遂げたのか？　本国で催された国際試乗会より、ケニー佐川がリポートする。
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2024.11.8 試乗記鈴木真人
マセラティ・グランカブリオトロフェオ（4WD/8AT）【試乗記】

日本に上陸したマセラティのオープントップモデル「グランカブリオトロフェオ」に試乗。優雅でスポーティーなフォルムと、最高出力550PSを誇る3リッターV6ツインターボ「ネットゥーノ」が織りなすオープンエアドライブの世界を報告する。
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