試乗記
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2018.5.2 試乗記 清水 草一ランドローバー・レンジローバー イヴォークHSEダイナミック（4WD/9AT）【試乗記】
ランドローバーのスタイリッシュなSUV「レンジローバー イヴォーク」の2018年モデルに試乗。細部のブラッシュアップもさることながら、最新型のハイライトは、なんといってもパワーユニットが刷新されたこと。大きな期待を胸に乗り込んでみると……
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2018.5.1 試乗記 田村 十七男トライアンフ・ストリートトリプルRS（MR/6MT）【レビュー】
従来モデルから大幅なパワーアップと軽量化を実現した「トライアンフ・ストリートトリプル」。“ストリートファイター”の草分け的存在である3気筒ロードスターが遂げた進化に、恐ろしいまでに律義なトライアンフの“バイク造り”を感じた。
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2018.4.30 試乗記 佐野 弘宗ロールス・ロイス・ファントム エクステンデッドホイールベース（FR/8AT）【試乗記】
押しも押されもしない英国の名門、ロールス・ロイス。そのラインナップの頂点に君臨するのが、1925年からの伝統を受け継ぐハイエンドモデル「ファントム」である。8代目となる最新型の試乗を通し、このクルマだけが持ち合わせる無二の世界観に触れた。
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2018.4.28 試乗記 伊丹 孝裕
KTM790デューク（MR/6MT）【レビュー】
オフロード競技をはじめとしたさまざまなモータースポーツに参戦し、ロードモデルもトガったキャラクターが目を引くKTM。しかしニューモデルの「790デューク」は、“KTMらしさ”を感じさせながらも、バイクの基本を学べる懐の深い一台に仕上がっていた。
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2018.4.27 試乗記 今尾 直樹
ジャガーEペースR-DYNAMIC SE P250（4WD/9AT）【試乗記】
ジャガーブランドの新型SUV「Eペース」は、ほかのメーカーが手がけるコンパクトSUVと何が違う？ 新世代のガソリンターボエンジンを搭載する「R-DYNAMIC SE P250」に試乗して、その乗り味をチェックした。
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2018.4.26 試乗記 下野 康史
ランドローバー・ディスカバリー スポーツHSE（4WD/9AT）【試乗記】
新世代の2リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載した、「ディスカバリー スポーツ」に試乗。デビューから3年半を経たプレミアムコンパクトSUVは、ほかのランドローバー車にも通じる実力の高さを感じさせてくれた。
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2018.4.25 試乗記 森口 将之
ホンダPCX（MR/CVT）／PCX150＜ABS＞（MR/CVT）【レビュー】
通勤やツーリングの友として絶大な人気を誇る、ホンダのスクーター「PCX」。“パーソナルコンフォートサルーン”という開発テーマを具体化した最新型は、クラスを超えた走りを味わわせてくれた。
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2018.4.24 試乗記 鈴木 真人
フォルクスワーゲン・ポロTSIハイライン（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲンのベストセラーコンパクト「ポロ」がフルモデルチェンジ。エンジンがさらにダウンサイジングされた一方で、ボディーは大きく立派になり、ついに3ナンバーの領域に突入。そこに“ポロらしさ”はあるのだろうか。
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2018.4.23 試乗記 森 慶太
ルノー・キャプチャー インテンス（FF/6AT）【試乗記】
日本導入から4年を経たルノーのコンパクトSUV「キャプチャー」の実力を、大幅なマイナーチェンジを機にあらためて検証。商品力高めのイマドキなクロスオーバーに“ルノーらしさ”はあるか？ ドライブフィールを中心に、その出来栄えを確かめた。
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2018.4.21 試乗記 後藤 武
ホンダ・クロスカブ110（MR/4MT）【レビュー】
ビジネス用途の「スーパーカブ」をベースに開発された、ホンダの小型バイク「クロスカブ」。その最新型は、「単なるバリエーションモデル」と割り切れない、独自の魅力を持っていた。
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2018.4.20 試乗記 鈴木 真人
メルセデス・ベンツE200カブリオレ スポーツ（FR/9AT）【試乗記】
新型「メルセデス・ベンツEクラス カブリオレ」に試乗した。“先代よりも大きく広くなった”とはいえ、セダンと比べると実用性では大きく劣るのがオープントップモデルの宿命。過去に3台のオープンモデルを乗り継いできたリポーターは、どこに価値を見いだした？
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2018.4.19 試乗記 高平 高輝
BMW M5（4WD/8AT）【試乗記】
初代のデビューから30年以上の歴史を持つ、BMWのハイパフォーマンスセダン「M5」に試乗。6代目にして初めて4輪駆動システム「M xDrive」を採用した、その走りとは？ 最高出力600psオーバーを誇るライバル車との比較を交えつつリポートする。
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2018.4.18 試乗記 鈴木 真人
ミツオカ・ヒミコSレザーパッケージ（FR/6AT）【試乗記】
尋常ではない長さのフロントフードと、それに沿って配置される伸びやかなフロントフェンダー。独立独歩のデザインを貫く「ミツオカ・ヒミコ」が2代目へと進化した。富山の小さな自動車メーカーが送り出す、“最新モデル”の出来栄えは!?
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2018.4.17 試乗記 佐野 弘宗
ルノー・カジャー インテンス（FF/7AT）【試乗記】
限定モデルの先行販売を経て、いよいよ“正式に”日本に導入された「ルノー・カジャー」。あまたのモデルがしのぎを削るコンパクトSUV市場に投入されたフランス産のニューモデルは、ある意味、実にルノーらしい一台に仕上がっていた。
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2018.4.16 試乗記 島下 泰久
アストンマーティン・ヴァンテージ（FR/8AT）【海外試乗記】
スタイルも中身も一新！ 攻めのデザインをまとって登場した、新型「アストンマーティン・ヴァンテージ」。アストンきってのリアルスポーツは、どれほどの走りを見せるのか？ ポルトガル・アルガルベサーキットで、その実力を解き放った。
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2018.4.14 試乗記 田村 十七男
ドゥカティ・スクランブラー シックスティー2（MR/6MT）【レビュー】
トラッカースタイルが人気を博す「ドゥカティ・スクランブラー」のなかでも、最もコンパクトなエンジンを搭載した「シックスティー2」。シンプルさが身上のエントリーモデルは、「普通二輪免許で乗れる」という以外にも選ぶべき理由のある一台に仕上がっていた。
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2018.4.13 試乗記 下野 康史
ボルボXC40 T5 AWD R-DESIGN ファーストエディション（4WD/8AT）【試乗記】
ボルボが初めて手がけたプレミアムコンパクトSUV「XC40」とは、どんなクルマなのか。装備満載の限定車「XC40 T5 AWD R-DESIGN ファーストエディション」に試乗して、その仕上がりを確かめた。
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2018.4.12 試乗記 伊丹 孝裕
ハスクバーナ・ヴィットピレン701（MR/6MT）【レビュー】
北欧のバイクブランド、ハスクバーナから待望のロードモデル「ヴィットピレン701」が登場。700ccクラスのビッグシングルエンジンと、250ccクラスに比肩する軽さが織り成す走りとは？ “白い矢”という名を冠したニューモデルの実力をリポートする。
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2018.4.11 試乗記 清水 草一
メルセデス・ベンツS450エクスクルーシブ（FR/9AT）【試乗記】
メルセデスのフラッグシップセダン「Sクラス」に、高効率を追求した直6エンジン搭載モデル「S450」が登場。試乗してみると、その走りは意外なほど、運転好きなドライバーを満足させてくれる楽しみに満ちたものだった。
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2018.4.10 試乗記 森 慶太
三菱エクリプス クロス Gプラスパッケージ（4WD/CVT）【試乗記】
三菱から満を持して登場した久々のニューモデル「エクリプス クロス」。同社の次世代製品群の旗手を担うコンパクトSUVは、ハイブリッドやディーゼルといった“飛び道具”はないものの、運転しやすく快適な、ちゃんとした乗用車に仕上げられていた。
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