試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 131ページ目

試乗記

2017.6.14 試乗記西川淳
ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ（4WD/7AT）【海外試乗記】

可変空力システムの導入、フォージドコンポジットによる軽量化、そして5.2リッターV10ユニットの強化――。ランボルギーニ・ウラカンの新たな高性能モデル「ペルフォルマンテ」の実力を、イタリアのイモラ・サーキットで解き放った。
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2017.6.13 試乗記河村康彦
アウディA5スポーツバック2.0 TFSIクワトロスポーツ（4WD/7AT）【試乗記】

美しいルーフラインを持つ4ドアクーペ「アウディA5スポーツバック」がフルモデルチェンジ。新たなデザイン、そして先進装備を数多く搭載した“2代目”の実力を検証する。
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2017.6.12 試乗記佐野弘宗
ダイハツ・ミライースG“SA III”／ミライースL“SA III”【試乗記】

低価格・低燃費という、軽自動車の本質を徹底的に追求した「ダイハツ・ミライース」がフルモデルチェンジ。従来モデルやライバル車との比較をまじえつつ、「＋αの魅力を追求した」という新型の実力を検証した。
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2017.6.10 試乗記鈴木真人
MINIジョンクーパーワークスクラブマン（4WD/8AT）【試乗記】

「MINIクラブマン」に追加されたホットモデル「ジョンクーパーワークス」に試乗。ワゴンボディーがもたらす高い利便性と、“JCW”専用チューニングによる高い走行性能は果たして両立するのか。340kmあまりのドライブで得られた結論とは？
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2017.6.10 試乗記田村十七男
KTM125デューク／250デューク／390デューク／1290スーパーデュークGT【試乗記】

普通二輪免許で乗れるKTMのネイキッドバイクが、3車種同時にフルモデルチェンジ。「野獣の卵」「ザ・コーナーロケット」など過激なニックネームを持つ新型の実力を、サーキットで確かめた。
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2017.6.9 試乗記鈴木真人
トミーカイラZZ（MR）【試乗記】

京都のベンチャー企業、GLMが初めて手がけた量産電気自動車（EV）「トミーカイラZZ」。自動車メーカーとしての第一歩となる99台の限定モデルは、電動パワープラントならではの刺激と、走る楽しさにあふれたピュアスポーツカーだった。
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2017.6.8 試乗記河村康彦
レクサスLC500h（FR/CVT）【試乗記】

「レクサスLC」の真価が流麗なスタイリングにあることは誰もが認めるだろう。しかし、ハイブリッドの「LC500h」と、ガソリンエンジンの「LC500」のどちらが主役なのか、という議論については意見が割れそうだ。LC500hに試乗して考えた。
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2017.6.7 試乗記高平高輝
ベントレー・コンチネンタルGTスピードブラックエディション（4WD/8AT）【試乗記】

ハイパワーなW12エンジンを搭載する、「ベントレー・コンチネンタルGT」の高性能バージョン「コンチネンタルGTスピード」に試乗。その走りっぷりや、クルマとしての使い勝手を報告する。
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2017.6.6 試乗記堀田剛資
MINIクーパーS EクロスオーバーALL4（4WD/6AT）【海外試乗記】

2代目となる新型「MINIクロスオーバー」に、プラグインハイブリッド車（PHV）の「クーパーS E ALL4」が登場。1.5リッター直3ターボエンジンと電動モーターが織り成す走りを、スペイン・バルセロナで試した。
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2017.6.5 試乗記笹目二朗
フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントTSIハイライン（FF/7AT）【試乗記】

マイナーチェンジを受けて、デジタルインターフェイスと先進運転支援システムの両面で進化を遂げた「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。その完成度はCセグメントの基準を揺るがすか？　ワゴンモデル「ゴルフヴァリアント」に試乗した。
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2017.6.2 試乗記下野康史
ホンダ・シビック【開発者インタビュー】

「シビック」が日本に帰ってくる。ドイツ・ニュルブルクリンクで鍛えた新型は、「タイプR」をフラッグシップとし「ハッチバック」にMT車を設定するなど、スポーティーさをウリにしている。“復活”に賭ける開発者たちの意気込みを聞いた。
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2017.6.2 試乗記塩見智
MINIクーパーD クロスオーバー（FF/8AT）【試乗記】

フルモデルチェンジでさらに大きくなった「MINIクロスオーバー」に試乗。ベーシックな「クーパーD」グレードで素の実力を……と思いきや、試乗車には100万円分以上のオプションがてんこ盛りで、価格はなんと500万円オーバー！こちらの取捨選択についても真剣に考えた。
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2017.6.1 試乗記高平高輝
ベントレー・コンチネンタルGT V8 Sコンバーチブル（4WD/8AT）【試乗記】

高級車市場において、かつて考えられなかったほど多くの支持を集める、現代のベントレー。最高出力528psのオープンモデル「コンチネンタルGT V8 Sコンバーチブル」に試乗し、人気の理由や今後の課題について考えた。
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2017.5.31 試乗記堀田剛資
BMW 530dツーリング（FR/8AT）／520dツーリング（FR/8AT）【海外試乗記】

1991年の誕生以来、これまでに100万台以上が販売されてきたという「BMW 5シリーズツーリング」。その最新モデル「G31」に、BMWのお膝元であるドイツ・バイエルンの地で試乗する機会を得た。
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2017.5.30 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン（FF/7AT）【試乗記】

「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がマイナーチェンジを受けて登場！もともとの基本性能の高さに加えて、最新の安全装備やデジタルインターフェイスも手にした“Cセグメントの盟主”に、もはや死角は残されていないのか？　中間グレード「TSIハイライン」でテストした。
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2017.5.29 試乗記下野康史
ホンダ・シビックハッチバックプロトタイプ／シビックセダンプロトタイプ【試乗記】

6年ぶりに日本に帰ってきた「ホンダ・シビック」。シャシーを全面刷新し、“操る喜び”を追求したという新型の走りとは？　袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われたプロトタイプ試乗会で、その出来栄えをチェックした。
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2017.5.26 試乗記高平高輝
DS 5シックBlueHDiレザーパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

DSブランドならではの、アバンギャルドなスタンスが魅力の「DS 5」。先頃ラインナップに加わった2リッターのクリーンディーゼルエンジン搭載モデル「DS 5シックBlueHDiレザーパッケージ」は、快適至極なグランドツアラーに仕上がっていた。
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2017.5.25 試乗記河村康彦
プジョー3008 GTラインデビューエディション（FF/6AT）【試乗記】

モデルチェンジを受けて、よりSUVらしい存在感を得た「プジョー3008」。新世代のi-Cockpitが採用され、先進運転支援システムも強化されるなど、見どころ満載のニューカマーだ。「GTラインデビューエディション」に試乗した。
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2017.5.24 試乗記清水草一
アウディA5クーペ2.0 TFSIクワトロスポーツ（7AT/4WD）【試乗記】

流麗なスタイルが自慢の「アウディA5クーペ」が、9年ぶりにフルモデルチェンジ。新型はどんなクルマに仕上がったのか、2リッターの4WDモデル「2.0 TFSIクワトロスポーツ」に試乗して確かめた。
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2017.5.23 試乗記今尾直樹
ベントレー・フライングスパーW12 S（4WD/8AT）【試乗記】

「ベントレー・フライングスパー」に、最高速度325km/hの「W12 S」が登場！ベースモデルに上乗せされた10psと20Nmに、230万円のエクストラに見合う価値はある？　ややコワモテの試乗車と対した筆者は、見て驚き、乗って驚き、走らせてまた驚いた。
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