試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 50ページ目

試乗記

2022.4.5 試乗記鈴木真人
フィアット500eアイコン（FWD）【試乗記】

日本でも人気のイタリアンコンパクトの新型は、まさかの電気自動車！キュートなルックスに磨きをかけつつ、心臓部を電動パワートレインに刷新した「フィアット500e」は、デザインはもちろん走りも“イタリア車ならでは”の魅力にあふれる一台となっていた。
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2022.4.5 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・パサートGTEヴァリアントアドバンス（FF/6AT）【試乗記】

マイナーチェンジした「フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント」のラインナップに、プラグインハイブリッド車の「GTE」が復活。バッテリー容量の拡大によりEV航続距離が延びたとうたわれる、最新電動化モデルの仕上がりを確かめた。
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2022.4.4 試乗記高平高輝
マセラティMC20（MR/8AT）【試乗記】

「マセラティの新時代を告げるモデル」として開発された、高性能スポーツカー「MC20」。100％モデナ製のエンジンをはじめ話題性に富む一台だが、その走りは……？　ワインディングロードへと連れ出し、むちを当てた。
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2022.4.2 試乗記塩見智
ヒョンデ・ネッソ（FWD）【試乗記】

2009年12月以来の日本市場再進出を果たした韓国のヒョンデ。当時はヒュンダイと名乗っていたが、変わったのはブランド名だけでなく、あの頃と今とではクルマの仕上がりもまるで別物に進化している。燃料電池自動車の「ネッソ」に試乗した。
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2022.4.1 試乗記鈴木真人
マツダCX-8 25Tエクスクルーシブモード（FF/6AT）【試乗記】

国産の主要ミニバンが続々とモデルチェンジされ、ファミリー層の需要も高まりそうな2022年。それに代わる選択肢となり得る“3列シートSUV”はどうなっているのか？　代表的なモデルのひとつ、「マツダCX-8」に試乗して確かめた。
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2022.3.31 試乗記渡辺敏史
レクサスLX600 5人乗り／LX600“オフロード”7人乗り／LX600“エグゼクティブ”【試乗記】

このほどフルモデルチェンジしたレクサスの最上級SUV「LX」。4代目となる新型は、先代からどのような進化を遂げたのか？　“ランクルゆずり”の圧倒的パフォーマンスと、レクサスならではの世界観を持つフルサイズSUVの実力を、オンとオフの双方で確かめた。
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2022.3.30 試乗記サトータケシ
メルセデス・ベンツS580 4MATICロング（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツSクラス」の最上級グレード「S580 4MATICロング」が上陸。48Vマイルドハイブリッドが組み込まれたV8ツインターボや、路面状況を先読みし1000分の1秒単位で姿勢を制御するハイテクシャシーの仕上がりを、ロングドライブに連れ出し確かめた。
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2022.3.29 試乗記渡辺敏史
ボルボV90クロスカントリーB6 AWDプロ（4WD/8AT）【試乗記】

将来的な電気自動車専業化への道筋を掲げるブランドはいくつもあるが、ボルボはすでに具体的な歩みを始めている。それはつまり「油で動くボルボ」に残された時間がわずかということでもある。熟成極まる「V90クロスカントリー」を連れ出してみた。
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2022.3.28 試乗記塩見智
マツダ・ロードスター990S（FR/6MT）【試乗記】

「マツダ・ロードスター」に「キネマティックポスチャーコントロール」なるコーナリング制御が追加された。これでワインディングロードを走ると、時を忘れるほどの楽しさだ。車両重量990kgの特別仕様車「990S」の印象をリポートする。
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2022.3.26 試乗記佐野弘宗
レクサスLC500（FR/10AT）【試乗記】

一部改良を受けたレクサスのフラッグシップクーペ「LC500」に試乗。乗り味のさらなる深化を目指し磨きをかけたというシャシーと、最高出力477PSを誇る5リッターV8自然吸気エンジンの織りなす走りを、500kmに迫るロングドライブで確かめた。
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2022.3.25 試乗記生方聡
ボルボC40リチャージツイン（4WD）【試乗記】

2030年の全ラインナップEV化を宣言したボルボにとって、ブランド初のEV専用モデル「C40リチャージ」は、その先鋒（せんぽう）たる重要な存在である。408PSの最高出力やフル充電で485kmの航続距離を誇る、北欧製EVの走りやいかに。
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2022.3.24 試乗記堀田剛資
フェラーリ296GTB（MR/8AT）【海外試乗記】

フェラーリの未来を担う新たな基幹モデル「296GTB」。ブランド初のV6ターボに「SF90」譲りのハイブリッドと、好事家なら口を挟まずにはいられないトピックを満載したニューモデルは、どのようなクルマに仕上がっていたのか？　スペインはアンダルシアで試乗した。
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2022.3.23 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツC220dステーションワゴンアバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

全車が電動化された新型「メルセデス・ベンツCクラス」には、もともと豊かなトルクを誇る2リッターディーゼルエンジンをさらにモーターでアシストするぜいたくなパワートレインが搭載されている。「ステーションワゴン」でその仕上がりを試した。
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2022.3.22 試乗記鈴木真人
ヒョンデ・アイオニック5ラウンジ（RWD）【試乗記】

12年ぶりに日本市場にカムバックした、韓国ブランドのヒョンデ。その未来を担う100％電気自動車の「アイオニック5」とはどんなクルマなのか？　乗り味からバッテリーの持続性まで、400kmほどの試乗を通してチェックした。
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2022.3.21 試乗記佐野弘宗
スバル・レガシィアウトバックX-BREAK EX（4WD/CVT）【試乗記】

いよいよ日本にも導入された新型「スバル・レガシィアウトバック」。“走り”と“安全”に重きを置くスバルのフラッグシップモデルは、どのようなクルマに仕上がっているのか？　最新の技術と装備を満載したハイテククロスオーバーの実力を試す。
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2022.3.19 試乗記清水草一
ポルシェ・マカン（4WD/7AT）【試乗記】

デビューから8年以上がたち、ポルシェのトップセラーとなったSUV「マカン」。そんな人気もたゆまぬ改良あってのものに違いないが、最新のマイナーチェンジモデルの仕上がりはどうか？　ベーシックモデルに試乗して確かめた。
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2022.3.18 試乗記伊丹孝裕
ハスクバーナ・ノーデン901（6MT）【試乗記】

ハスクバーナから新型アドベンチャー「Norden（ノーデン）901」が登場。北欧発祥のバイクブランドが放つニューモデルは、荒々しいライバルとは一線を画す落ち着いたスタイリングと、マルチパーパスモデルとしての本格的なスペックを併せ持つ一台に仕上がっていた。
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2022.3.16 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴン」にクロスオーバーSUV仕立ての「オールテレイン」が登場。スバルやボルボに続き、メルセデスとしても「Eクラス」で成功した手法だが、果たしてその仕上がりは？
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2022.3.15 試乗記清水草一
ダイハツ・アトレー／ハイゼットカーゴ／ハイゼットトラック【試乗記】

17年ぶりのフルモデルチェンジや大幅改良によってラインナップが刷新されたダイハツの軽商用車シリーズ。軽トラ「ハイゼットトラックジャンボ」と「タント」を愛車とする清水草一が、オーナー目線で試乗した。
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2022.3.14 試乗記佐野弘宗
三菱アウトランダーP（4WD）【試乗記】

「やれることは全部やりました」とばかりにすべてが刷新され、先代モデルとは別物のように進化した新型「三菱アウトランダー」。まさにフルスイングだ。ただし、野球の心得がある人ならご存じの通り、フルスイングには多少の欠点がつきものでもある。
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