試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 57ページ目

試乗記

2021.9.4 試乗記渡辺敏史
トヨタ・アクアG（4WD/CVT）【試乗記】

2011年の誕生以来、売れに売れたハイブリッド専用のコンパクトハッチバック「トヨタ・アクア」。期待を胸に試乗した2代目は果たして、これぞトヨタ車というべき堅実さと乗り味を持ち合わせていた。
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2021.9.3 試乗記佐野弘宗
ランドローバー・ディフェンダー110 X D300（4WD/8AT）【試乗記】

「ランドローバー・ディフェンダー110」の最上級ディーゼルモデル「X D300」に試乗。悪路をものともしないタフなパフォーマンスと、ラグジュアリーモデルもかくやという内外装の組み合わせは、果たしてドライバーをどんな世界にいざなってくれるのか。
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2021.9.1 試乗記竹花寿実
メルセデス・ベンツC300eセダン（FR/9AT）【海外試乗記】

メルセデス・ベンツの主力セダン「Cクラス」がフルモデルチェンジ。国内では2021年秋からのデリバリーが予定されているが、一足早く欧州でそのステアリングを握るチャンスを得た。プラグインハイブリッドモデル「C300e」の仕上がりを報告する。
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2021.8.31 試乗記田村十七男
ジープ・ラングラールビコンソフトトップ（4WD/8AT）【試乗記】

ジープ自慢のクロスカントリーモデル「ラングラー」に、限定車「ルビコンソフトトップ」が登場。伝統の2ドア仕様で、悪路特化の「ルビコン」で、しかもホロ屋根という好事家の心をくすぐる一台は、爽快なまでに“潔さ”を感じさせるクルマに仕上がっていた。
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2021.8.30 試乗記生方聡
アウディS3セダン（4WD/7AT）【試乗記】

1リッターエンジン搭載車が評判の新型「アウディA3」だが、同じコンパクトボディーにハイパワーな2リッターターボエンジンと4WDシステムを詰め込んだ「S3」は、やはり格別だ。ことに端正なフォルムが自慢の「セダン」は、まさに隙のない一台に仕上がっている。
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2021.8.28 試乗記生方聡
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントTSIエレガンスアドバンス（FF/7AT）【試乗記】

新世代の1.5リッターガソリンエンジンを搭載した「フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント」に試乗。室内が広く快適で、荷物もたくさん積めるという実用性に注目が集まるパサートだが、その走りはいかなる進化を遂げたのか。
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2021.8.27 試乗記今尾直樹
ポルシェ・タイカン4クロスツーリスモ（4WD）【試乗記】

ピュアEV「タイカン」をベースとするポルシェのニューモデル「タイカンクロスツーリスモ」に試乗。これを、隙間商法のバリエーションモデルと思うなかれ、見て触れて乗るほどに、その商品力の高さに驚かされることだろう。
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2021.8.26 試乗記後藤武
ドゥカティ・モンスター＋（6MT）【レビュー】

軽量コンパクトな車体に、パワフルな2気筒エンジンを搭載した「ドゥカティ・モンスター」。軽快な走りを身上とするイタリア製ネイキッドスポーツの最新モデルは、このジャンルの理想ともいえる走りを備えたマシンに仕上がっていた。
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2021.8.25 試乗記佐野弘宗
マセラティ・ギブリハイブリッドグランスポーツ（FR/8AT）【試乗記】

マセラティの新世代パワーユニット第1弾に位置づけられる、同社初のマイルドハイブリッド搭載モデル「ギブリハイブリッド」が上陸。電気の力が加わった直4ターボユニットに、果たしてマセラティテイストは健在なのか？
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2021.8.24 試乗記鈴木真人
トヨタ・アクアZ（FF/CVT）【試乗記】

フルモデルチェンジしたトヨタのハイブリッドカー「アクア」に試乗。新しくなった内外装や、世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池が搭載されたパワートレインの仕上がりを確かめながら、同門のコンパクトカー「ヤリス」との違いを探った。
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2021.8.23 試乗記田村十七男
MINIクーパー 3ドア（FF/7AT）【試乗記】

2021年5月にマイナーチェンジを受けた「MINI 3ドア」の最新モデルに試乗。従来型からの進化のポイントをチェックするとともに、オールドミニのスタイルを受け継ぎ、3世代20年にわたり歴史を重ねてきた“ニューMINI”の足跡に思いをはせた。
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2021.8.21 試乗記生方聡
ベントレー・ベンテイガスピード（4WD/8AT）【試乗記】

「ベントレー・ベンテイガ」の最新モデルでは、英国流のクラフトマンシップとデジタル技術が融合した、独自のラグジュアリーな空間が展開されている。最高出力635PSのW12ユニットを積んだ高性能バージョン「スピード」で、その世界に身をゆだねてみた。
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2021.8.20 試乗記生方聡
MINIジョンクーパーワークスクラブマン（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジした「MINIクラブマン」の高性能モデル「ジョンクーパーワークス」に試乗。最高出力306PSのパワーユニットと4WDが組み合わされたステーションワゴンは、ホットな走りとクールなフォルムが魅力の、アガる一台に仕上がっていた。
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2021.8.18 試乗記渡辺敏史
ジープ・コンパスロンジチュード（FF/6AT）【試乗記】

世界中で活躍するジープのコンパクトSUV「コンパス」がマイナーチェンジ。デザインをブラッシュアップし、装備を強化するなどの改良を受けた。装いも新たになった改良モデルの出来栄えを、中間グレード「ロンジチュード」で確かめた。
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2021.8.17 試乗記サトータケシ
日産ノートオーラNISMOプロトタイプ（FF）【試乗記】

日産自慢の電動パワートレイン「e-POWER」を搭載した「ノートオーラ」に「NISMO」バーションが登場。レースで培ったノウハウを注ぎ込み、匠（たくみ）と呼ばれる開発ドライバーが磨きをかけたというそのパフォーマンスを、同社のテストコースで確かめた。
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2021.8.16 試乗記青木禎之
アルファ・ロメオ・ステルヴィオ2.0ターボQ4ヴェローチェ（4WD/8AT）【試乗記】

アルファ・ロメオのSUV「ステルヴィオ」に設定された、新グレード「ヴェローチェ」。一度ステアリングを握ってみれば、そのカッコよさとスポーティーさへのこだわりが、見た目にかぎったものでないことがわかるだろう。
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2021.8.15 試乗記後藤武
ホンダCB400スーパーフォア（6MT）【レビュー】

サーキットを沸かせ、教習所のバイクとしても親しまれてきた「ホンダCB400スーパーフォア」に、いよいよ生産終了のうわさが……。長年にわたりファンに親しまれてきた“ホンダの名車”を公道に連れ出し、あらためてその奥深さを味わった。
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2021.8.14 試乗記佐野弘宗
フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントeTSI Rライン（FF/7AT）【試乗記】

「ゴルフ」に続いて新型「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント」が日本上陸。ハッチバックと同様に装備のデジタル化とパワートレインの電動化が進められただけでなく、ボディーがより長く広くなっているのが特徴だ。果たしてその仕上がりは？
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2021.8.13 試乗記渡辺敏史
メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

注目すべきは最高出力612PSのパワーだけにあらず。48Vのマイルドハイブリッド機構や電子制御スタビライザーなどのハイテクを満載した「メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋」は、洗練された乗り心地とハンドリングも併せ持つハイパフォーマンスSUVに仕上がっていた。
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2021.8.12 試乗記渡辺敏史
BMW M3コンペティション（FR/8AT）【試乗記】

BMWのハイパフォーマンスセダン「M3コンペティション」の新型がいよいよ国内デビュー。注目すべきは実に魅惑的な造形のフロントマスク……ではなく、最高出力510PSにまで達した3リッター直6ターボエンジンとそれを受け止める堅固なシャシーである。果たしてその仕上がりは？
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