試乗記
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2014.10.3 試乗記 河村 康彦ポルシェ・カイエンS（4WD/8AT）／カイエンターボ（4WD/8AT）【海外試乗記】
4年ぶりのマイナーチェンジでエンジンや内外装に手が入れられた、ポルシェのSUV「カイエン」。では、実際に乗ってみたらどうだった？ 「カイエンS」と「カイエンターボ」、2モデルの印象を報告する。
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2014.10.2 試乗記 河村 康彦ランボルギーニ・ウラカンLP610-4（4WD/7AT）【試乗記】
「ガヤルド」の成功に甘んじることなく、「ウラカン」で“攻めのモデルチェンジ”を敢行したランボルギーニ。そのステアリングを握って筆者が感じたのは、このモデルはゴールなどではなく、ランボルギーニの新時代を示唆する、むしろスタートであったということだった。富士スピードウェイで試乗した。
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2014.10.1 試乗記 下野 康史シボレー・コルベット コンバーチブルZ51（FR/6AT）【試乗記】
“史上最強”とうたわれる、7世代目の「コルベット」。実際に乗ってみたらどうなのか？ オープンの上級モデル「コンバーチブルZ51」で、その実力を確かめた。
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2014.9.30 試乗記 サトータケシ
メルセデス・ベンツC180アバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】
「アジリティ＆インテリジェンス」をコンセプトにフルモデルチェンジした「メルセデス・ベンツCクラス」。Dセグメントのベンチマークはどのような進化を遂げたのか。
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2014.9.29 試乗記 渡辺 敏史
トヨタ・サクシードUL（FF/CVT）／プロボックスGL（FF/CVT）【試乗記】
顧客から高い支持を集めるビジネスバン「プロボックス／サクシード」が、デビューから12年にして初の大幅なマイナーチェンジ。徹底的な利便性の追求と、進化した走りに、トヨタの底力を見た。
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2014.9.26 試乗記 下野 康史
マツダ・デミオXDツーリング Lパッケージ／13S Lパッケージ／13S【試乗記】
4代目となる新型「デミオ」がいよいよ公道に踊り出た。舞台は箱根のワインディングロード、力感に満ちた「魂動（こどう）」デザインをまとった新型は、いったいどんな走りを見せるのだろうか。注目の1.5ディーゼル、そして1.3ガソリンの両方に試乗した。
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2014.9.25 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフGTE（FF/6AT）【海外試乗記】
「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」から走りの血統を引き継ぐプラグインハイブリッド・ゴルフ「GTE」が登場。その走りはGTIを超えたか？ スイスからの第一報。
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2014.9.24 試乗記 高平 高輝
メルセデス・ベンツC180アバンギャルド（FR/7AT）【試乗記】
内外装ともエレガントで華やかに生まれ変わった「メルセデス・ベンツCクラス」。新型もこれまでどおりドイツ車の、いや世界のコンパクトクラスの模範たりえるか。シリーズの中核的存在「C180アバンギャルド」に乗って考えた。
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2014.9.23 試乗記 鈴木 真人
ベントレー・コンチネンタルGT V8 S コンバーチブル／ミュルザンヌ【試乗記】
4リッターDOHCと、“伝統の”6.75リッターOHV。素性の異なるV8ツインターボエンジンを搭載したベントレーの“レアな”2モデル、「コンチネンタルGT V8 S コンバーチブル」と「ミュルザンヌ」を初秋の箱根で試した。
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2014.9.22 試乗記 渡辺 敏史
トヨタ・ランドクルーザー“70”シリーズ（4WD/5MT）【試乗記】
1年間の期間限定で、日本市場に10年ぶりに復活した「トヨタ・ランドクルーザー“70”シリーズ」。30年の長きにわたり、世界各地で鍛えられてきた本格クロスカントリー車の実力に触れた。
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2014.9.19 試乗記 サトータケシ
日産スカイライン200GT-t Type SP（FR/7AT）【試乗記】
ダイムラー製の2リッター直噴ターボエンジンを搭載した「日産スカイライン200GT-t」。古典的とも言えるスポーツセダンならではの走りを支えるものとは？
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2014.9.18 試乗記 笹目 二朗
ボルボS60ポールスター（4WD/6AT）【試乗記】
ボルボがレースパートナーのポールスターと共同開発した「S60／V60ポールスター」。サーキットで培われた技術が注がれたスポーティーボルボを、箱根のワインディングロードで試した。
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2014.9.17 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・ポロTSIコンフォートライン アップグレードパッケージ（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲンのコンパクトハッチバック「ポロ」にマイナーチェンジが施された。外観の変更は少ないながらも、中身は大きく変わったという新型をテストする。
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2014.9.16 試乗記 今尾 直樹
BMW M4クーペ（FR/7AT）【試乗記】
「M」の血統を受け継ぐBMWの高性能モデル「BMW M4クーペ」。単に「速い」というだけにとどまらない、豊かな魅力に触れた。
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2014.9.15 試乗記 渡辺 敏史
レクサスRC350“Fスポーツ”（FR/8AT）／RC F（FR/8AT）【海外試乗記】
レクサスのスポーツイメージをけん引する新型クーペ「RC」シリーズ。その実力を、公道とサーキットの両方で試した。
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2014.9.12 試乗記 河村 康彦
BMW X4 xDrive35i Mスポーツ（4WD/8AT）／X4 xDrive28i Mスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】
BMWが「X6」で先鞭（せんべん）をつけた“クロスオーバークーペ”が増殖！ ひとまわり小さな「X4」が登場した。箱根のワインディングロードを舞台に、そのフットワークをチェックする。
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2014.9.11 試乗記 下野 康史
ランボルギーニ・ウラカンLP610-4（4WD/7AT）【試乗記】
“売れっ子スーパースポーツ”「ガヤルド」の跡を継ぐ、ランボルギーニのニューモデル「ウラカン」に試乗。ドライブフィーリングから燃費まで、その実像をリポートする。
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2014.9.10 試乗記 高平 高輝
アルピナD3ビターボ（FR/8AT）【試乗記】
圧倒的な速さと、傑出した快適さ。そしてそれらの調和の妙こそが、アルピナのアルピナたるゆえんだ。71.4kgm（700Nm）の最大トルクを誇るスーパーディーゼル「D3ビターボ」の走りやいかに？ 高速道路とワインディングロードでその実力を試した。
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2014.9.10 試乗記 佐野 弘宗
マセラティ・ギブリ（FR/8AT）【試乗記】
年間販売台数5万台を目指すマセラティが量販モデルとして期待を寄せる「ギブリ」の実力を検証。ライバルのドイツ勢に対するアドバンテージを探った。
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2014.9.9 試乗記 清水 草一
BMW 435iグランクーペ Mスポーツ（FR/8AT）【試乗記】
拡大を続けるBMWのラインナップに、ハッチゲートを持つ“4ドアクーペ”が加えられた。このクルマを選ぶポイントはどこか？ 走りや乗り心地はどうなのか？ ストレート6を搭載するスポーティーモデルで確かめた。
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