試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 72ページ目

試乗記

2020.9.1 試乗記青木禎之
トヨタ・ハリアーZ“レザーパッケージ”（FF/CVT）【試乗記】

初代の登場から20年以上、4世代にわたって進化してきた「トヨタ・ハリアー」。元祖“都市型SUV”の最新型は、そのパイオニアとしてのプライドが感じられるほど、すきのない完成度を見せてくれた。
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2020.8.31 試乗記佐野弘宗
ホンダ・フリードハイブリッドモデューロX Honda SENSING（6人乗り）（FF/7AT）【試乗記】

ホンダの人気ミニバンを“匠の技”で磨き上げたとうたうコンプリートカー「フリードモデューロX」に試乗。空力にこだわったというそのフットワークはまさに圧倒的。ひとたびステアリングを握れば、ベース車とのちがいをだれでも感じ取れるはずだ。
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2020.8.29 試乗記高平高輝
BMW 840iクーペMスポーツ（FR/8AT）【試乗記】

BMWのフラッグシップクーペ「8シリーズクーペ」に追加設定された「840i Mスポーツ」に試乗。同シリーズにおけるエントリーモデルという位置づけながら、3リッターの直6エンジンと後輪駆動が織りなすその走りは、実に味わい深いものだった。
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2020.8.28 試乗記生方聡
ボルボXC40リチャージプラグインハイブリッドT5インスクリプション（FF/7AT）【試乗記】

パワーユニットの電動化を推進するボルボが、コンパクトSUV「XC40」初となるPHVを2021年モデルとして導入。1.5リッター直3ターボ＋電気モーターを搭載する「リチャージプラグインハイブリッド」の出来栄えを確かめた。
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2020.8.27 試乗記塩見智
ランドローバー・ディフェンダー110（4WD/8AT）【試乗記】

「Gクラス」に「ジムニー」「ラングラー」といった本格オフローダーのフルモデルチェンジが相次いだ昨今。遅ればせながら「ランドローバー・ディフェンダー」も新型に生まれ変わった。悪路走破性能……の前に、まずは日常領域での使い勝手をチェックした。
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2020.8.26 試乗記生方聡
メルセデスAMG GLC43 4MATICクーペ（4WD/9AT）【試乗記】

プレミアムブランドにおける今日のトレンドのひとつであるSUVクーペをベースに、AMGが走りを仕立てた「メルセデスAMG GLC43 4MATICクーペ」。SUVで、クーペで、しかもAMGという欲張りな一台は、どのようなクルマに仕上がっていたのか？　その実力を確かめた。
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2020.8.25 試乗記サトータケシ
ベントレー・ベンテイガ（4WD/8AT）【試乗記】

デビューから約5年というタイミングで、マイナーチェンジを受けた「ベントレー・ベンテイガ」。完璧の“さらに上”を目指したという大幅改良は、このラグジュアリーSUVにどのような変化をもたらしたのか？　クローズドコースで実力の片りんに触れた。
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2020.8.24 試乗記渡辺敏史
トヨタ・スープラRZ“ホライズンブルーエディション”（FR/8AT）【試乗記】

デビューからわずか1年余りで、エンジンのパワーアップを伴う大きな改良を受けた「トヨタ・スープラRZ」。“いいものがあれば即座に使う”というGRならではのクルマづくりは、3リッター直6ターボの高性能スポーツカーに、劇的な進化をもたらしていた。
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2020.8.22 試乗記青木禎之
スバル・レヴォーグプロトタイプ【試乗記】

発売迫る「スバル・レヴォーグ」の新型に先行試乗。人気のスポーツワゴンの2代目は、どんなクルマに仕上がったのか？　プロトタイプの試乗会でわかった“先代からの進化”について詳しくリポートする。
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2020.8.21 試乗記今尾直樹
メルセデス・ベンツGLB250 4MATICスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】

主要な自動車ブランドの例にも漏れず、さまざまなSUVをラインナップするメルセデス・ベンツ。その一翼を担う新型車「GLB」とは、どんなクルマなのか？　ガソリンターボの「GLB250 4MATICスポーツ」に試乗して確かめた。
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2020.8.20 試乗記高平高輝
ホンダ・フィットネス（FF/CVT）【試乗記】

数字では表せない人間が持つ感性価値、すなわち“心地よさ”を開発のテーマとしたという新型「ホンダ・フィット」。ガソリンエンジン搭載のFF車を郊外に連れ出し、開発陣が目指したものやライバル車との違いを確かめてみた。
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2020.8.19 試乗記佐野弘宗
トヨタ・カローラツーリング“2000リミテッド”（FF/CVT）【試乗記】

「トヨタ・カローラツーリング」の限定車“2000リミテッド”に試乗。ベーシックな実用車には過剰ともいえる2リッターエンジンを積む、ある意味で古典的な手法でつくられたスポーツワゴンの仕上がりをリポートする。
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2020.8.18 試乗記河村康彦
プジョー208 GTライン（FF/8AT）【試乗記】

新型「プジョー208」のトップグレード「GTライン」をロングドライブに連れ出し、新開発プラットフォームや進化したパワートレインの仕上がりをチェック。2020年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた、その実力やいかに。
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2020.8.17 試乗記渡辺敏史
レクサスISプロトタイプ【試乗記】

2020年秋の発売が予告されている、改良型の「レクサスIS」。登場から7年を経てのマイナーチェンジでその走りはどう変わったのか？　クローズドコースで3モデルのプロトタイプに試乗し、実力を確かめた。
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2020.8.14 試乗記下野康史
日産キックスX（FF）【試乗記】

日産の新型車「キックス」に試乗。自慢の電動パワートレイン「e-POWER」と、これに合わせて再チューニングしたという足まわりが織りなす走りはひとこと「軽快」だ。海を越えてやってきたこの小型SUVは、日産に久しぶりの明るいニュースをもたらすかもしれない。
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2020.8.13 試乗記今尾直樹
ボルボXC90 T8 Twin Engine AWDエクセレンス（4WD/8AT）【試乗記】

後席ジマンの高級車は、数え切れないほどあるけれど……。ボルボのラインナップで最も高価な「XC90エクセレンス」に試乗した筆者は、他ブランドのプレミアムカーではなかなか味わえない心地よさに包まれたのだった。
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2020.8.12 試乗記高平高輝
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWD（MR/7AT）【試乗記】

「ランボルギーニ・ウラカンEVO」に追加設定された後輪駆動モデル「RWD」に試乗。フロントの駆動機構や後輪操舵システムを取り外し軽量化された、イタリアンスーパーカーの伝統ともいえるミドシップ＋後輪駆動の走りやいかに？
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2020.8.11 試乗記青木禎之
ベントレー・コンチネンタルGT V8（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレーの高性能グランドツアラー「コンチネンタルGT」に、V8エンジン搭載車が登場。その走りは、3代続いたこのモデルの成功をあらためて実感させるパフォーマンスに満ちていた。
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2020.8.10 試乗記渡辺敏史
トヨタGRヤリスプロトタイプ【試乗記】

WRCへの投入を念頭に、トヨタが開発した「GRヤリス」。公道デビューを間近に控えたそのカタログモデル3グレードに試乗。トヨタ久々のコンパクトスポーツは、モータースポーツ直系マシンならではの“本気度”と、操る楽しさを併せ持つ一台となっていた。
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2020.8.8 試乗記石井昌道
TOM'Sスープラ（FR/8AT）【試乗記】

トヨタのオフィシャルチューナーであるTOM'Sから、「トヨタ・スープラ」のコンプリートモデル「TOM'Sスープラ」が登場。レースカーかと見まがうボディーにノーマル比＋120PSのハイチューンエンジンを搭載したマシンは、“通（ツウ）”をもうならせる一台に仕上がっていた。
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