試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 119ページ目

試乗記

2017.8.8 試乗記渡辺敏史
ダイハツ・ミライースG“SA III”／スズキ・アルトX（前編）【試乗記】

ニッポンの乗用車のボトムレンジを担う「ダイハツ・ミライース」と「スズキ・アルト」。両モデルの比較を通してそれぞれの実力を検証するとともに、軽自動車開発のトレンド、そしてスズキとダイハツのクルマ造りの違いを浮き彫りにする。
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2017.8.7 試乗記塩見智
アウディQ2 1.0 TFSIスポーツ（FF/7AT）【試乗記】

アウディのSUV製品群である「Q」シリーズの末っ子こと「Q2」。“ポリゴン”をモチーフにしたという、ユニークなスタイリングが目を引くニューフェイスの出来栄えを、中間グレードの「1.0 TFSIスポーツ」で試した。
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2017.8.4 試乗記鈴木真人
トヨタ・アクアG“ソフトレザーセレクション”（FF/CVT）【試乗記】

トヨタの売れ筋ハイブリッドカー「アクア」がマイナーチェンジ。デザインの手直しに加えてボディー剛性の強化や燃費の向上などさまざまなテコ入れが施された、最新型の走りを報告する。
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2017.8.3 試乗記鶴原吉郎
メルセデス・ベンツE400 4MATICクーペスポーツ（4WD/9AT）【試乗記】

スリーポインテッドスターにとって最新の2ドアモデルである、新型「メルセデス・ベンツEクラスクーペ」。代々受け継がれてきた伝統のピラーレスハードトップがもたらす開放感に浸りながら、メルセデス自慢の先進装備の出来栄えを試した。
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2017.8.2 試乗記大谷達也
マクラーレン720S（MR/7AT）【海外試乗記】

マクラーレンロードカーの中核をなすスーパーシリーズ、その最新作である「720S」にイタリアで試乗。新しいシャシーと4リッターまで拡大されたV8ターボエンジンがもたらす走りは、ピュアなスポーツドライビングの歓びに満ちていた。
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2017.8.1 試乗記西川淳
フェラーリ812スーパーファスト（FR/7AT）【海外試乗記】

車名の「812」とは“800psの12気筒”の意。FRのロードゴーイング・フェラーリとしては、史上最強かつ最速を掲げる「812スーパーファスト」。その実力をフェラーリのホームグラウンド、フィオラーノ・サーキットで解き放った。
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2017.7.31 試乗記鈴木真人
ホンダS660 αブルーノレザーエディション（MR/6MT）【試乗記】

専用ボディーカラーや特別な内装をまとった、「ホンダS660」の特別仕様車「ブルーノレザーエディション」に試乗。その“大人向け”の魅力を堪能しつつ、オープンエアドライブの楽しさをあらためて確認した。
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2017.7.29 試乗記塩見智
メルセデスAMG GLA45 4MATIC（4WD/7AT）【試乗記】

メルセデスのコンパクトSUV「GLA」のマイナーチェンジに合わせて、ホットモデルの「AMG GLA45 4MATIC」も最新型へと進化。主な変更点である外装デザインの確認も早々に、リポーターは雨中のドライブに出発。その運動性能をつぶさにチェックした。
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2017.7.28 試乗記森慶太
スズキ・スイフトハイブリッドSL（FF/5AT）【試乗記】

スポーティーな走りが身上の「スズキ・スイフト」に、待望のフルハイブリッド車が登場。スズキ独自のハイブリッド機構の出来栄えは？　好評価だったドライバビリティーに影響は？　7000文字（！）もの字数を費やし、その仕上がりを徹底的に検証する。
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2017.7.27 試乗記鈴木真人
トヨタ・カムリ【開発者インタビュー】

世界100カ国以上で販売されている、トヨタのグローバルセダン「カムリ」。プラットフォームやパワートレインを刷新した最新型にかける思いを、その開発を主導した勝又正人チーフエンジニアに聞いた。
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2017.7.27 試乗記鈴木真人
トヨタ・カムリG“レザーパッケージ”（FF/CVT）／カムリG（FF/CVT）【試乗記】

世界100カ国以上で販売されているトヨタ伝統のセダン「カムリ」がフルモデルチェンジ。新世代のプラットフォームや新開発エンジンを投入し「ゼロからすべてを見直した」という10代目の走り、そして乗り心地を報告する。
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2017.7.26 試乗記河村康彦
ランボルギーニ・アヴェンタドールSクーペ（4WD/7AT）【レビュー】

さらなるパワーと洗練を得て「ランボルギーニ・アヴェンタドール」が「アヴェンタドールS」に進化した。その実力を試す舞台に選ばれたのは鈴鹿サーキットだったが、ご覧のとおりの悪天候。このコンディションだと、いかに「S」といえども……。
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2017.7.25 試乗記下野康史
アウディTT RSクーペ（4WD/7AT）【試乗記】

「アウディTTクーペ」のハイパフォーマンスバージョン「TT RSクーペ」がフルモデルチェンジ。最高出力400psの5気筒エンジンや新開発プラットフォームを得た新型は、どんな走りを見せるのか。市街地からワインディングロードまで、さまざまな道で試した。
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2017.7.24 試乗記桂伸一
アウディRS 5クーペ（4WD/8AT）【海外試乗記】

アウディが誇る高性能スポーツクーペ「RS 5クーペ」が2代目にモデルチェンジ。新世代のプラットフォームに新世代のダウンサイジングターボエンジンを搭載した新型の出来栄えを、南仏のオートルートおよびワインディングロードで試した。
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2017.7.24 試乗記サトータケシ
フォルクスワーゲン・ゴルフRヴァリアント（4WD/7AT）【試乗記】

「ゴルフ」シリーズの刷新に伴い、さらなる進化を遂げた「ゴルフRヴァリアント」。「速いゴルフなら『GTI』で十分」という筆者の見方は、試乗後にどう変化したのか？　共働きファミリーの日常を想定し、このクルマの持つ真価について考えた。
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2017.7.22 試乗記河村康彦
ホンダ・フィットハイブリッドS（FF/7AT）／ハイブリッドL（FF/7AT）／RS（FF/6MT）【試乗記】

デビューから約4年を経て、3代目「ホンダ・フィット」がマイナーチェンジ。声高にうたわれるのはデザインの変更と先進安全装備の充実だが、試乗して感じたのは、クラスのレベルに収まりきらない、クルマとしての基本性能の向上だった。
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2017.7.21 試乗記下野康史
スバル・レヴォーグ／WRX S4／WRX STI【試乗記】

商品力を高めるべく、大幅改良が施された「スバル・レヴォーグ」「WRX S4」「WRX STI」。シンメトリカルAWDとターボエンジンが組み合わされた走り自慢の3モデルだが、実際に触れてみると、走り以外にも随所に“スバルらしさ”が見受けられた。
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2017.7.20 試乗記河村康彦
ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ（4WD/7AT）【試乗記】

車名の「ペルフォルマンテ」とは、英語でいう「パフォーマンス」の意。アクティブ・エアロダイナミクス・システムを得て、さらなる速さを手に入れたニューモデル「ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ」の実力を、鈴鹿サーキットで解き放った。
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2017.7.19 試乗記高平高輝
ポルシェ・パナメーラターボ（4WD/8AT）【試乗記】

ポルシェの4ドアサルーン「パナメーラ」が、新プラットフォームや新エンジンなど、数多くの新技術を引っさげて2代目へと進化。低環境負荷と高い動力性能を両立したとされる新型の魅力を、箱根のワインディングロードで探った。
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2017.7.18 試乗記鈴木真人
トヨタ・ハリアープログレス“Metal and Leather Package”（ターボ車）（4WD/6AT）【試乗記】

トヨタのSUV「ハリアー」がマイナーチェンジ。高効率が追求された2リッターターボエンジンを得て、その走りはどう変わったのか。プレミアムな装備を充実させた新グレードの、4WDモデルでチェックした。
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