試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 171ページ目

試乗記

2014.3.5 試乗記高山正寛
日産ティアナXV（FF/CVT）【試乗記】

日産の世界戦略車のひとつである「ティアナ」が3代目にバトンタッチ。初代から続く、上質感や快適性はどのように継承されたのかをチェックした。
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2014.3.4 試乗記渡辺敏史
MINIクーパー（FF/6MT）／クーパーS（FF/6AT）【海外試乗記】

3代目となった新型「MINI」がいよいよ登場。一新されたプラットフォームとパワーユニットの実力に触れた。
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2014.3.3 試乗記河村康彦
メルセデス・ベンツGLA250 4MATIC／GLA45 AMG エディション1【海外試乗記】

メルセデス・ベンツのSUVファミリーに、ニューモデル「GLAクラス」が登場。果たして、どんなクルマに仕上がっているのか？　日本でも発売が予想される2つのモデルでチェックした。
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2014.2.28 試乗記鈴木真人
フォード・フィエスタ 1.0 EcoBoost（FF/6AT）【試乗記】

欧州フォードのベストセラーモデルである「フィエスタ」が、いよいよ日本に上陸。注目の「1リッターEcoBoost」エンジンを搭載する新型は、どんな走りを見せるのか？　
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2014.2.27 試乗記吉田匠
MINIクーパーS（FF/6AT）／クーパー（FF/6MT）【海外試乗記】

進化を続ける「MINI」。新型はよりスポーティーで快適になっただけではない。今日的要求にしたがって燃費が大幅に改善され、居住性が向上し、安全性が高まり、品質が磨かれと、全方位的な進化がうたわれる。その仕上がり具合は？　カリブ海の島、プエルトリコからの第一報。
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2014.2.26 試乗記青木禎之
シトロエンC3エクスクルーシブ（FF/5AT）／DS3シック（FF/5AT）【試乗記】

プジョー・シトロエンがコンパクトカー用に開発した新パワーユニット「PureTech」。その1.2リッター3気筒エンジンと新トランスミッション「ETG5」を搭載した「シトロエンC3」と「シトロエンDS3」の走りを試した。
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2014.2.25 試乗記森慶太
レクサスCT200h“Fスポーツ”（FF/CVT）／CT200h“バージョンL”（FF/CVT）【試乗記】

マイナーチェンジを受けた「レクサスCT200h」の見どころは、フロントエンドの「スピンドルグリル」だけではない。ボディー剛性の見直しなど、プレミアムコンパクトカーとしての“体幹”も一段と強化されているという。その仕上がりはいかに？
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2014.2.24 試乗記熊倉重春
スズキ・ハスラー X（FF/CVT）【試乗記】

ユニークな見た目で話題の新型軽「スズキ・ハスラー」。では、実際に乗ってみたらどうなのか？　燃費を含め、クルマとしての仕上がりを報告する。
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2014.2.22 試乗記今尾直樹
ボルボXC60 T5 SE（FF/8AT）【試乗記】

新開発の2リッター直噴ターボエンジンと8段ATを搭載した「ボルボXC60 T5 SE」に乗って、東京から北海道までを走破。1200km超のロングドライブでわかった、最新のボルボの魅力とは？
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2014.2.21 試乗記サトータケシ
トヨタ・ヴォクシー／ノア【開発者インタビュー】

トヨタ自動車　製品企画本部　ZH チーフエンジニア　水澗英紀（みずまひでき）さん　　国内ミニバン市場の有力モデル「トヨタ・ヴォクシー／ノア」が、6年半ぶりにフルモデルチェンジ。その開発のポイントは？　新型に込められた思いとは……？
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2014.2.21 試乗記サトータケシ
トヨタ・ヴォクシーZS 8人乗り／ノアハイブリッドG 7人乗り【試乗記】

“最高のミニバン”を目指して開発に臨んだという、最新型の「トヨタ・ヴォクシー／ノア」。その使い勝手は？　乗り心地は？　個性の異なる2モデルでチェックした。
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2014.2.20 試乗記下野康史
フォルクスワーゲン・ゴルフR（4WD/6AT）【試乗記】

“最強のゴルフ”とうたわれる新型「フォルクスワーゲン・ゴルフR」。先代よりパワーアップし、環境性能も向上した「R」の魅力を堪能した。
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2014.2.20 試乗記塩見智
ジープ・グランドチェロキーリミテッド（4WD/8AT）／グランドチェロキーラレード（4WD/8AT）【試乗記】

マイナーチェンジを受け、より精悍（せいかん）に、そしてエコに生まれ変わった「ジープ・グランドチェロキー」。3.6リッターV6モデルの走りを、長野・白馬の雪道で試した。
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2014.2.19 試乗記青木禎之
プジョー2008シエロ（FF/5AT）【試乗記】

群雄割拠のコンパクトセグメントに登場した、プジョー期待のニューモデル「2008」。新パワーユニット「PureTech」を搭載する、アーバンクロスオーバーの使い勝手と走りを試した。
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2014.2.18 試乗記河村康彦
日産マーチNISMO S（FF/5MT）【試乗記】

「ジューク」と「フェアレディZ」に続き、NISMOの名を持つ「マーチ」が登場。モータースポーツで培われたノウハウが注がれたスーパーマーチの走りはいかに？　1.5リッター自然吸気エンジンに5MTを組み合わせた上級モデル「NISMO S」に試乗した。
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2014.2.17 試乗記森口将之
ロータス・エヴォーラS スポーツレーサー（MR/6AT）【試乗記】

「ロータス・エヴォーラ」に追加された新グレード「スポーツレーサー」に試乗。ドイツのライバルとも、同門のライトウェイトスポーツモデルとも異なる「4人乗りのロータス」ならではの魅力に触れた。
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2014.2.14 試乗記佐野弘宗
トヨタ・ハリアープレミアム“アドバンストパッケージ”（4WD/CVT）【試乗記】

およそ10年ぶりにモデルチェンジされたトヨタの高級クロスオーバーSUV「ハリアー」。2リッターガソリンエンジンの4WDモデルに試乗した。
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2014.2.13 試乗記高平高輝
アウディRS 7スポーツバック（4WD/8AT）【試乗記】

今やスポーティーサルーンも、トップエンドモデルともなると500ps超が当たり前の時代。クワトロ4WDシステムを備えたスポーツモデルのひとつの到達点ともいえる「アウディRS 7スポーツバック」は、高速道路で、そしてワインディングロードで、いかなる走りを見せるのか？
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2014.2.12 試乗記森口将之
日産エクストレイル20X“エマージェンシーブレーキパッケージ”（4WD/CVT）【試乗記】

デザインも走りも一新した新型「日産エクストレイル」。好評だった初代、2代目の路線に別れを告げ、新境地に乗り出した3代目の実力を試した。
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2014.2.11 試乗記今尾直樹
ランドローバー・レンジローバースポーツHSE（4WD/8AT）【試乗記】

2代目となった「レンジローバースポーツ」に試乗。よりハンサムなルックスと、スポーツサルーンに比肩する走りを得た新型の魅力に触れた。
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