試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 186ページ目

試乗記

2013.2.24 試乗記佐野弘宗
マツダ・プレマシー20S-SKYACTIV Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

マツダ・プレマシー20S-SKYACTIV Lパッケージ（FF/6AT）　……239万4000円　　マイナーチェンジで、ついにスカイアクティブの2リッター直噴ガソリンエンジンと6段ATを手に入れた「プレマシー」。しかし注目すべきは、進化を遂げたパワートレインだけではなかった。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.22 試乗記西川淳
ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4ロードスター（4WD/7AT）【海外試乗記】

ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4ロードスター（4WD/7AT）　……4660万3200円（日本国内価格）　　700psのスーパーカー「ランボルギーニ・アヴェンタドール」に、オープンバージョンが登場。いったい、どんな走りを見せるのか？　アメリカ・フロリダ州のマイアミで試乗した。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.21 試乗記佐野弘宗
ルノー・メガーヌエステート GTライン（FF/CVT）【試乗記】

ルノー・メガーヌエステート GTライン（FF/CVT）　……278万円　　ルノーの基幹車種であるCセグメントの「メガーヌ」に、ワゴンモデルの「エステート GTライン」が登場。広くなったラゲッジルームとリアシートだけにとどまらない、フランス製長距離ランナーの魅力に触れた。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.20 試乗記塩見智
マセラティ・グラントゥーリズモスポーツ（FR/6AT)【試乗記】

マセラティ・グラントゥーリズモスポーツ（FR/6AT)　……2090万3000円　　自然吸気の4.7リッターV8エンジンを搭載する4シーターイタリアンGT、「マセラティ・グラントゥーリズモスポーツ」の6段ロボタイズドMTモデルに試乗した。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.19 試乗記森慶太
ボルボV40 T4 SE（FF/6AT）【試乗記】

ボルボV40 T4 SE（FF/6AT）　……417万5000円　　充実した安全装備や心地良いインテリアは、新型「ボルボV40」の大きな見どころ。しかしライバルと一番違うのは、「ヒューマン・センタード（human-centered）」という設計思想かもしれない。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.18 試乗記今尾直樹
キャデラックATSラグジュアリー（FR/6AT）【試乗記】

キャデラックATSラグジュアリー（FR/6AT）　……451万6000円　　アメリカを代表する高級車ブランド、キャデラックが満を持して投入したスポーツセダン「ATS」。スポーティーな走りと満載のハイテク装備、独創のスタイリングを併せ持つ、最新のアメリカンプレミアムを試す。　
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.17 試乗記島下泰久
シトロエンDS3カブリオ（FF/6MT）【海外試乗記】

シトロエンDS3カブリオ（FF/6MT）　　ただルーフが開くだけではない。「シトロエンDS3」ファミリーに加わった「カブリオ」は、風を味方に、DS3ならではの“エスプリ”を最大限に開放したモデルなのだ。ファッション的にも遊び心でも、もしかしてベストDS3？
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.15 試乗記サトータケシ
トヨタ・マークX 350S “G’s”（FR/6AT）【試乗記】

トヨタ・マークX 350S “G’s”（FR/6AT）【短評】　……452万1405円　　専用チューンを施し「走りの味」を追求したという、トヨタのコンプリートカー「マークX G's」。実際に乗ってみたら、どうだった？
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.14 試乗記青木禎之
ベントレー・コンチネンタルGTスピード（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレー・コンチネンタルGTスピード（4WD/8AT）　……2588万1600円　　スーパースポーツカーとて環境性能と無関係ではいられない。ベントレーは史上最速の「コンチネンタルGTスピード」でそんな時代としっかり折り合いをつけ、しかも「B」マークの伝統を守ってみせた。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.13 試乗記島下泰久
ランドローバー・レンジローバー5.0 V8ヴォーグ／レンジローバー5.0 V8スーパーチャージドヴォーグ【試乗記】

ランドローバー・レンジローバー5.0 V8ヴォーグ（4WD/8AT）／レンジローバー5.0 V8スーパーチャージドヴォーグ（4WD/8AT）　……1282万6000円／1539万7000円　　およそ10年ぶりにフルモデルチェンジされ、4代目となった「レンジローバー」。より威厳を増し、進化した新型に試乗した。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.12 試乗記鈴木真人
アウディQ5 2.0TFSIクワトロ（4WD/8AT）【試乗記】

アウディQ5 2.0TFSIクワトロ（4WD/8AT）　……699万5000円　　新エンジンの搭載などにより、プレミアムSUVとしての魅力にさらに磨きをかけた「アウディQ5」。従来モデルからの進化の度合いを、2リッター直噴ターボ搭載車で試した。　
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.10 試乗記熊倉重春
ジャガーXF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）【試乗記】

ジャガーXF 2.0プレミアムラグジュアリー（FR/8AT）　……793万4650円　　ジャガーのスポーツサルーン「XF」にダウンサイジングの2リッター直4ターボエンジンが採用された。新しい時代の2リッタージャガーはどんな走りを見せるのか。　
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.8 試乗記山田弘樹
アバルト500／595コンペティツィオーネ／595Cツーリズモ【試乗記】

アバルト500（FF/5MT）／595コンペティツィオーネ（FF/5AT）／595Cツーリズモ（FF/5AT）　……269万円／344万円／364万円　　小さなハイパフォーマンスカー「アバルト500」に、新たな兄弟が続々登場。各モデルの走りを、サーキットで試した。　　
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.7 試乗記森口将之
ホンダN-ONE G・Lパッケージ（FF/CVT）【試乗記】

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ（FF/CVT）　……136万750円　　今日も快進撃を続けるホンダの新しい軽自動車「Nシリーズ」。最新モデル「N-ONE」のインプレッションを通して、低価格・低燃費に血道を上げるライバルとは一線を画す、Nシリーズの人気の秘訣（ひけつ）を探る。　
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.6 試乗記青木禎之
三菱デリカD：5 D-Premium（8人乗り）（4WD/6AT）【試乗記】

三菱デリカD：5 D-Premium（8人乗り）（4WD/6AT）　……393万4000円　　「デリカD:5」のラインナップに、“ポスト新長期規制”に適合したクリーンディーゼルエンジン搭載車が加わった。その昔、デリカといえば、四駆にディーゼルが定番だった。いわば老舗のカムバックである。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.5 試乗記塩見智
MINIジョンクーパーワークスシリーズサーキット試乗会【試乗記】

MINIジョンクーパーワークスロードスター（FF/6AT）／ジョンクーパーワークス（FF/6MT）　……519万9000円／500万9550円　　ATモデルが追加された2013年の「MINIジョンクーパーワークス」シリーズ。どんどん増殖する「MINI」ファミリーのスポーツモデルをサーキットで試した。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.4 試乗記熊倉重春
トヨタiQ GRMN スーパーチャージャー（FF/6MT）【試乗記】

トヨタiQ GRMN スーパーチャージャー（FF/6MT）　……355万円　　「トヨタiQ」をベースに台数限定で開発された、コンプリートカーの「iQ GRMN スーパーチャージャー」。その実力を高速道路やワインディングロードで試した。　
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.3 試乗記サトータケシ
マツダ・アテンザワゴンXD（FF/6AT）／アテンザセダンXD（FF/6MT）【試乗記】

マツダ・アテンザワゴンXD（FF/6AT）／アテンザセダンXD（FF/6MT）　……323万750円／328万3250円　　ラインナップのなかでも抜群の注目度を誇る、クリーンディーゼル搭載モデルをインプレッション。あらためて新型「アテンザ」の魅力に触れる。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.2 試乗記下野康史
メルセデス・ベンツA180ブルーエフィシェンシー／A180ブルーエフィシェンシースポーツ【試乗記】

メルセデス・ベンツA180ブルーエフィシェンシー（FF/7AT）／A180ブルーエフィシェンシースポーツ（FF/7AT）　……327万3000円／386万3000円　7年ぶりにフルモデルチェンジを受け、「新世代スポーツコンパクト」として生まれ変わった「Aクラス」。メルセデス・ベンツのエントリーモデルはどんな進化を遂げたのか。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る
2013.2.1 試乗記鈴木真人
トヨタ・クラウン【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　山本卓さん　トヨタ自動車株式会社　製品企画本部　ZS チーフエンジニア　　トヨタ伝統の高級セダン「クラウン」がフルモデルチェンジ。最新型はどのようなクルマなのか？　この先どのように進化するのか？　開発者に話を聞いた。
記事を読む｜画像ギャラリーを見る