試乗記自動車評論家が話題の新型車をレポート 81ページ目

試乗記

2020.2.14 試乗記サトータケシ
ランボルギーニ・ウラカンEVO（4WD/7AT）【試乗記】

640PSにパワーアップしたV10エンジンをリアミドに搭載する「ランボルギーニ・ウラカンEVO」。富士スピードウェイ・レーシングコースでの全開試乗に続き、公道で初試乗。進化した4WDスーパースポーツの日常にフォーカスを当ててみた。
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2020.2.13 試乗記佐野弘宗
アウディA1スポーツバック35 TFSI Sライン（FF/7AT）【試乗記】

2代目にフルモデルチェンジしたアウディのBセグメントコンパクト「A1スポーツバック」。よりスポーティーに進化した新型の実力を、兄弟車である「フォルクスワーゲン・ポロ」や、プレミアムコンパクトの王者「MINI」との比較を通してリポートする。
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2020.2.12 試乗記渡辺敏史
アウディSQ2（4WD/7AT）【試乗記】

アウディのコンパクトSUV「Q2」のラインナップに、動力性能を高めた「S」モデル「SQ2」が登場。小柄なボディーに最高出力300PSの高出力ターボエンジンと「クワトロ」フルタイム4WDを押し込んだハイパフォーマンスSUVは、いかなる走りを見せるのか？
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2020.2.11 試乗記下野康史
トヨタ・グランエースG（FR/6AT）／グランエースプレミアム（FR/6AT）【試乗記】

上級ミニバン「アルファード／ヴェルファイア」よりもさらに大きなワンボックス車としてデビューした「トヨタ・グランエース」。新たな市場の開拓を目指すピープルムーバーの乗り心地、そして使い勝手は？
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2020.2.10 試乗記高平高輝
アウディR8クーペV10パフォーマンス5.2 FSIクワトロ（4WD/7AT）【試乗記】

最高出力620PSのV10エンジンをミドシップする「アウディR8」だが、いざ寄り添ってみればその表情は極めて温和で、付き合いづらいところはみじんもない。いかにスーパースポーツであっても、高い実用性を付与するのがアウディ流だ。
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2020.2.7 試乗記渡辺敏史
スマートEQフォーツー／フォーツーカブリオ／フォーフォー【海外試乗記】

シティーコミューターとして親しまれてきたスマートが、電動モビリティーの新ブランド、EQの下で電気自動車（BEV）に生まれ変わった。日本上陸を前に、2シーターの「フォーツー」と同「カブリオ」、4人乗り4ドアモデル「フォーフォー」の3台をスペインで試した。
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2020.2.7 試乗記鈴木真人
スズキ・ハスラー【開発者インタビュー】

2014年に登場して、またたく間に人気モデルとなった軽クロスオーバー「ハスラー」が、2代目にフルモデルチェンジ。ライバルも登場する中で、先駆者のアドバンテージをどう生かすのか？　チーフエンジニアとデザイナーに話を聞いた。
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2020.2.6 試乗記鈴木真人
スズキ・ハスラーハイブリッドX／ハスラーハイブリッドXターボ【試乗記】

一代にして軽クロスオーバーというジャンルを築いた「スズキ・ハスラー」が、2代目にフルモデルチェンジ。ユーティリティー、装備の充実度、快適性、走りの質感と、全方位的な進化を遂げた新型は、開発理念にブレのない、完成度の高いクルマに仕上がっていた。
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2020.2.5 試乗記青木禎之
ジープ・グランドチェロキートレイルホーク／ラングラーアンリミテッドルビコン【試乗記】

フラッグシップSUV「グランドチェロキー」と、本格クロスカントリー「ラングラーアンリミテッド」。オフロードに強い2台のジープは、雪に覆われた北海道の道で、実力の違いを見せつけたのだった。
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2020.2.4 試乗記サトータケシ
メルセデス・ベンツE350deアバンギャルドスポーツ（FR/9AT）【試乗記】

ディーゼルエンジンにプラグインハイブリッドシステムを組み合わせた「メルセデス・ベンツE350de」。「Eクラス」に初搭載されたこのパワーユニットの実力を確かめるべく、東京・都心から郊外へと、休日の使い方を想定したロングドライブに連れ出してみた。
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2020.2.3 試乗記渡辺敏史
アルファ・ロメオ4Cスパイダーイタリア（MR/6AT）【試乗記】

専用設計のカーボンモノコックに1750ccの直4直噴ターボエンジンを搭載したアルファ・ロメオのミドシップスポーツカー「4C／4Cスパイダー」。その走りは「レースカーさながら」と表しても過言ではない、刺激に満ちたものだった。
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2020.1.31 試乗記佐野弘宗
シトロエン・ベルランゴデビューエディション（FF/8AT）【試乗記】

業績好調が伝えられるシトロエンが2020年に日本へと送り込むのは、新型マルチパーパスビークル「ベルランゴ」だ。先行導入された特別仕様車「デビューエディション」に試乗してその仕上がりを確かめるとともに、誰もが思い浮かべる（？）競合車との比較にも思いをはせた。
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2020.1.30 試乗記青木禎之
トヨタC-HR S-T“GRスポーツ”（FF/6MT）【試乗記】

トヨタのクロスオーバーモデル「C-HR」に、GAZOO Racingが開発を手がけた新グレード“GRスポーツ”が登場。専用のエアロパーツと足まわりでチューンされた、スポーツバージョンの走りやいかに？
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2020.1.29 試乗記今尾直樹
BMW X7 xDrive35dデザインピュアエクセレンス（4WD/8AT）【試乗記】

大仰な“キドニーグリル”に象徴される華美な装飾に目が行きがちだが、「BMW X7」の本質は単なるおしゃれ系SUVではない。広々としたキャビンとBMWならではの軽快な走りを両立したこの超大型SUVは、人も荷物も詰め込んで使い倒したくなる魅力にあふれていた。
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2020.1.28 試乗記櫻井健一
メルセデス・ベンツCLA200d（FF/8AT）【試乗記】

輸入車コンパクトクラスで唯一の4ドアクーペとして人気を博した、メルセデスの「CLA」がフルモデルチェンジ。スタイリッシュなフォルムとクラスレスな存在感が先代のヒットを後押ししたというが、最新モデルはどんな進化を遂げているのか？
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2020.1.27 試乗記渡辺敏史
ダイハツ・ロッキーG（4WD/CVT）【試乗記】

2019年11月の誕生以来、好調なセールスを記録するコンパクトSUV「ダイハツ・ロッキー」。人気の秘訣（ひけつ）を探るべく、AセグメントではSUVでも珍しいフルタイム4WD車に試乗。“市場のスキマ”に投入されたニューモデルは、ダイハツらしい、生活に寄りそう良作だった。
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2020.1.24 試乗記河村康彦
トヨタ・カローラハイブリッドW×B（FF/CVT）【試乗記】

2019年秋の発売以来、好調なセールスが伝えられる12代目の「トヨタ・カローラ」。そのステアリングを握った筆者は、従来モデルとのあまりの違いに大きなショックを受けたのだった。
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2020.1.23 試乗記下野康史
マツダCX-30 XD Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】

マツダの新型クロスオーバーSUV「CX-30」に試乗。映り込みを意識したという大胆なボディーパネルにまずは目を引かれるが、このクルマの魅力の源泉はそれだけではない。内外装の随所に施された丁寧な“仕事”によって、美しい世界観をつくり上げているのだ。
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2020.1.22 試乗記櫻井健一
メルセデス・ベンツGLC220d 4MATICクーペ（4WD/9AT）【試乗記】

マイナーチェンジによって内外装やパワートレインがアップデートされた、メルセデスのDセグメントSUV「GLC」。最高出力194PS、最大トルク400N・mの2リッター直4ディーゼルターボを搭載する「GLC220d 4MATICクーペ」を連れ出し、その進化を確かめた。
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2020.1.21 試乗記下野康史
トヨタ・ライズZ（FF/CVT）【試乗記】

トヨタの新型SUV「ライズ」に試乗。全長4m以下のコンパクトなボディーに広い室内、そしてパワフルな1リッターエンジンなどさまざまな魅力を備えた同車だが、リポーターが何よりもしびれたのはその“軽さ”だった。
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