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トヨタ 試乗記・新型情報

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  • 2018.9.7 試乗記 渡辺 敏史

    トヨタ・カローラ スポーツ ハイブリッドG“Z”(FF/CVT)【試乗記】

    トヨタ伝統のロングセラーである「カローラ」シリーズに、久々のハッチバック「カローラ スポーツ」が登場。ライバルひしめくCセグメントのど真ん中に投入されたニューモデルの出来栄えを、ハイブリッドモデルの試乗を通して確かめた。

  • 2018.9.7 自動車ニュース webCG 編集部

    GR印のトヨタ純正高性能エンジンオイル発売

    トヨタ自動車は2018年9月7日、新開発エンジンオイル「トヨタ純正 GRモーターオイル」を発表。同日、販売を開始した。特性の異なる2タイプ、「サーキット」と「ツーリング」がラインナップされている。

  • 2018.9.5 エッセイ 明照寺 彰

    第2回:トヨタ・クラウン(後編)

    現役の自動車デザイナー、明照寺氏による新型「トヨタ・クラウン」のデザイン評価もいよいよ佳境に。伝統の継承とオーナーの若返りという、2つの使命のせめぎ合いによって生まれたこのクルマに、自動車デザインの専門家はどのような評価を下すのか?

  • 2018.9.4 試乗記 鈴木 真人

    トヨタ・クラウン2.0 RSアドバンス(FR/8AT)【試乗記】

    新しいユーザー層に訴求すべく、従来モデルとは趣を異にするパーソナル志向のセダンとして登場した15代目「トヨタ・クラウン」。その中でも、最もドライバーオリエンテッドな2リッターターボの「RSアドバンス」に試乗し、変革の成果を確かめた。

  • 2018.9.4 自動車ニュース webCG 編集部

    「トヨタ・アクア」に上質なインテリアの「クロスオーバー“グラム”」が登場

    「トヨタ・アクア」に特別仕様車「クロスオーバー“グラム”」登場。ブラウンとブラックの専用インテリアが特徴で、ボディーカラーには特別設定色の「オリーブマイカメタリック」を含む5色を設定。スマートキーを標準で採用するなど、装備も充実している。

  • 2018.9.3 自動車ニュース webCG 編集部

    クールなブルーがさえる「トヨタ・ハリアー」登場

    トヨタ自動車は2018年9月3日、「ハリアー」に特別仕様車「プログレス“スタイル ブルーイッシュ”」と「プログレス“メタル アンド レザーパッケージ スタイル ブルーイッシュ”」を設定し、同日に発売した。

  • 2018.8.29 エッセイ 明照寺 彰

    第1回:トヨタ・クラウン(前編)

    現役のカーデザイナーが話題のニューモデルのデザインを語る。記念すべき第1回のテーマは、国産車の中でも有数の歴史と伝統を誇る高級セダン「トヨタ・クラウン」。オーナー層の若返りという使命を帯びた新型の造形には、デザイナーの苦悩と葛藤が表れていた。

  • 2018.8.17 デイリーコラム 佐野 弘宗

    何でいまさらカムバック?
    最新SUVに見るホンダとトヨタの販売戦略

    一度は日本市場から姿を消したSUV、「ホンダCR-V」と「トヨタRAV4」が相次いで“復活”する。なぜ、このタイミングでのカムバックとなったのか? 発売を前にその背景について考察する。

  • 2018.8.16 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    トヨタ・クラウン2.5 G(後編)

    最新型「トヨタ・クラウン」の乗り味を“水”に例えた谷口信輝。では、高級セダンのセリングポイントとなる居住空間や快適装備についてはどんな印象を抱いたのだろうか。率直な感想を聞いてみた。

  • 2018.8.16 mobileCG 谷口 信輝

    谷口信輝の新車試乗――トヨタ・クラウン2.5 G(後編)

    最新型「トヨタ・クラウン」の乗り味を“水”に例えた谷口信輝。では、高級セダンのセリングポイントとなる居住空間や快適装備についてはどんな印象を抱いたのだろうか。率直な感想を聞いてみた。

  • 2018.8.15 試乗記 下野 康史

    トヨタ・カローラ スポーツG(FF/CVT)【試乗記】

    歴史ある「カローラ」の名が与えられた、トヨタの新型ハッチバック「カローラ スポーツ」。先進の装備がセリングポイントであるものの、試乗して何より感心したのは、クルマとしての基本的な作りのよさだった。

  • 2018.8.15 デイリーコラム 渡辺 陽一郎

    圧倒的な地位を築いた孤高の商用車
    「トヨタ・ハイエース」が愛される理由

    2017年にデビュー50周年を迎えた「トヨタ・ハイエース」。新車販売台数の多さに加えて、中古買い取り価格の高さや盗難台数の多さなど、ライバル車と比べて圧倒的な人気となっているのはなぜなのか? 自動車ライター渡辺陽一郎が解説する。

  • 2018.8.13 試乗記 河村 康彦

    2018ワークスチューニンググループ合同試乗会(前編:TRD/STI編)【試乗記】

    TRD/STI/NISMO/無限という国内メーカー直系の4ブランドが、“峠道”のようなクローズドコースで合同試乗会を開催。まずはTRDがチューンした「クラウン」「ハイエース」と、STIのパーツをフル装備した「WRX STIタイプRA-R」「フォレスター」「インプレッサスポーツ」の走りをリポートする。

  • 2018.8.10 デイリーコラム 沼田 亨

    日本が生んだ孤高のサルーン
    新型「センチュリー」はここがすごい!

    2018年7月、3代目となる新型「トヨタ・センチュリー」の車両説明会が開かれた。脈々と作られてきた国内専用ショーファードリブンカーの、ほかの高級車では得がたい魅力とは何か? 試乗した印象も含めてリポートする。

  • 2018.8.9 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    トヨタ・クラウン2.5 G(前編)

    「さらなる走りの進化」をうたう15代目「トヨタ・クラウン」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。長年にわたり販売されてきた高級セダンの最新型を、第一線で活躍するプロはどのように評価する?

  • 2018.8.9 mobileCG 谷口 信輝

    谷口信輝の新車試乗――トヨタ・クラウン2.5 G(前編)

    「さらなる走りの進化」をうたう15代目「トヨタ・クラウン」に、レーシングドライバー谷口信輝が試乗。長年にわたり販売されてきた高級セダンの最新型を、第一線で活躍するプロはどのように評価する?

  • 2018.8.6 自動車ニュース webCG 編集部

    プレミアム感を高めた特別な「ハイエース」登場

    トヨタ自動車は2018年8月6日、「ハイエース」および「レジアスエース」の特別仕様車「スーパーGL“DARK PRIME II”」と、ハイエースの誕生50周年を記念した特別仕様車「スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”」を発売した。

  • 2018.8.4 画像・写真 webCG 編集部

    「オートモビル カウンシル2018」の会場から(トヨタ その2)

    「オートモビル カウンシル2018」の会場より、1960年代における日本の自動車技術と、モータースポーツの隆盛を象徴するクルマである、「トヨタ2000GTスピードトライアル車」と「トヨタ7」の詳細な姿を、写真で紹介する。

  • 2018.8.4 画像・写真 webCG 編集部

    「オートモビル カウンシル2018」の会場から(トヨタ その1)

    「オートモビル カウンシル2018」の会場より、トヨタの出展ブースの様子を、「トヨペット・コロナ」や「パブリカスポーツ」、1964年の東京オリンピックで聖火を運んだ「日産セドリック」などの展示車両とともに写真で紹介する。

  • 2018.8.3 自動車ニュース webCG 編集部

    【オートモビル カウンシル2018】トヨタの展示はメーカーの垣根を越えた内容に

    トヨタ自動車が「オートモビル カウンシル2018」の出展ブースでプレスカンファレンスを実施。トヨタ博物館館長の布垣直昭氏が、トヨタ以外の展示車両やポスター等を展示した、出展内容に込めた思いを語った。

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